“Biar saya perjelas, JAL adalah anggota oneworld yang sangat dihargai. Aliansi ini dan maskapai penerbangan anggota lainnya memiliki kemitraan yang mendalam dan telah lama terjalin dengan JAL yang menghasilkan nilai ratusan juta dolar bagi JAL, dan kami berkomitmen untuk mempertahankan dan memperkuat kemitraan tersebut,” kata Gerard Arpey, ketua dewan oneworld board of gubernur.
Arpey mencatat bahwa lingkungan ekonomi global saat ini telah mempengaruhi operator di seluruh dunia, namun hal ini merupakan tantangan tersendiri bagi mereka yang beroperasi di kawasan Asia Pasifik.
“Sebagai maskapai penerbangan terbesar di negaranya dan di kawasan ini, Japan Airlines berada tepat di tengah badai ini. Media telah banyak berspekulasi mengenai prospek JAL dan strategi aliansinya. Kami yakin bahwa kami dapat memberikan nilai aliansi yang paling berarti bagi JAL – dengan margin yang besar – dan tanpa risiko peraturan apa pun, perubahan dalam strategi aliansi akan berdampak besar bagi mereka, belum lagi biaya finansial yang akan ditanggung JAL jika mengubah aliansi. pada fase kritis dalam restrukturisasinya,” kata Arpey.
Ketika pemerintah Jepang dan Amerika Serikat mempertimbangkan perjanjian Open Skies, Arpey mencatat bahwa JAL kemungkinan besar akan menyadari manfaat dari hubungan imunisasi dengan American Airlines. Dan, dengan tetap bergabung dengan oneworld, JAL dapat terus memperoleh manfaat penuh dari seluruh pendapatan yang diperoleh dari seluruh kemitraannya.
“Kami berdedikasi untuk melakukan apa yang kami bisa untuk membantu JAL mengatasi tantangan yang ada saat ini dan menjamin masa depan yang panjang dan sehat sebagai anggota oneworld yang penting dan setara,” kata Arpey.
