Ulasan Penerbangan Mimpi Buruk Qatar Airways

Setelah “tinjauan penerbangan yang jujur ​​namun kritis” baru-baru ini, reputasi maskapai penerbangan yang berbasis di Doha ini mungkin berada dalam masalah serius setelah Josh Cahill terdampar di bandara dan melarangnya terbang dengan Qatar Airways lagi. Kejahatannya adalah memposting video ulasan penerbangan penting di YouTube, dan tidak menerima penerbangan PR gratis dari maskapai penerbangan untuk melepasnya.

Qatar Airways tidak menyukai ulasan kritis, dan dalam upaya membersihkan ulasan kritis, upaya ini berubah menjadi mimpi buruk PR bagi maskapai tersebut.

Sebagai hukuman tambahan, awak pesawat yang mengerjakan penerbangan yang laporan kritisnya dilaporkan dipecat.

Dalam ulasannya, Josh merujuk pada percakapan pribadi dengan staf QR dan mengetahui tentang struktur perusahaan yang dipertanyakan dan demotivasi di kalangan pekerja di maskapai penerbangan bintang 5 kaya milik Negara Qatar ini.

Penurunan Mengejutkan dari Qatar Airways

Wartawan itu bertanya-tanya mengapa CEO Qatar Airways Akbar Al Baker mengundurkan diri setelah Josh menyebut penerbangannya mengalami penurunan yang mengejutkan dari Qatar Airways.

Josh menjelaskan: “Ini adalah kisah Qatar Airways yang mencoba menghapus video saya sebelumnya dari YouTube dan upaya mereka untuk menyuap saya. Setelah saya menolak tawaran mereka, mereka memutuskan untuk melarang saya terbang bersama mereka.”

Mengapa Qatar Airways masih terbang dengan usia A330?

Pada bulan April 2023 Qatar Airways mulai menghentikan penerbangan armada Airbus A350 dengan alasan kekhawatiran akan percepatan penurunan kualitas permukaan badan pesawat di bawah cat yang berpotensi menimbulkan masalah keselamatan.

Separuh armada Qatar mungkin belum aman pada Januari 2022 karena masalah A350 yang dilaporkan oleh eTurboNews.

Meskipun masalah ini tidak lagi menjadi perhatian baik bagi maskapai maupun pabrikan, Airbus telah mencapai “penyelesaian damai”, situasi di masa lalu mengganggu rencana moderasi untuk beberapa armada QR.

Oleh karena itu, 15 armada A330 lama masih beroperasi di QR hingga saat ini, dan beberapa pesawat A330 yang digunakan Qatar Airways berusia hampir 20 tahun.

Hal ini terjadi ketika pakar German Airline Review Josh Cahill terbang dengan Qatar Airways dari Kolombo, Sri Lanka ke Doha, Qatar. Dia kebetulan dipesan di salah satu pesawat A350 tua yang dioperasikan oleh Qatar Airways.

Ulasan Hebat setelah Ulasan Buruk tentang Qatar Airways A330

eTurboNews penerbit Juergen Steinmetz juga kebetulan terbang dengan Qatar Airways dari Kolombo ke Doha pada waktu yang hampir bersamaan dan menaiki Qatar Airways A330.

Steinmetz berkata: “Saat Josh terbang dengan kelas ekonomi, saya dipesan di kelas bisnis ke Doha dan ke Kairo di kelas satu.

“Saya menerbangkan Qatar Airways tahun ini beberapa kali pada rute melalui Doha dari Los Angeles, New York, Bali, Riyadh, Jeddah, Frankfurt, Kairo, Kolombo, Kathmandu, Mumbai – dan setiap pengalaman sangat luar biasa, dengan pramugari yang keluar dari bandara. cara mereka memperlakukanmu dengan baik.

Hal ini juga terjadi pada satu-satunya segmen penerbangan ekonomi yang saya ambil dari Doha ke Bali pada bulan September.

Setiap kali saya mengunjungi kamar mandi di Qatar Airways, saya melihat seorang pramugari masuk dan membersihkan setelah saya.

Saya dapat memahami bahwa setiap maskapai penerbangan memiliki pesawat yang baik dan buruk, hari-hari baik dan buruk, serta kru yang baik dan buruk, dan pengalaman Tuan Cahill sangat buruk. Sangat berbeda dengan apa yang saya alami berulang kali di tahun 2023.

Sebagai catatan, semua tiket saya sudah dibayar penuh, dan tidak ada tarif khusus atau peningkatan yang diterima.

Kamera di Qatar Airways

Josh menyebutkan dalam laporannya bahwa pramugari Qatar Airways tidak mengizinkan kamera digunakan di dalam pesawat.

“Pada penerbangan baru-baru ini yang saya lakukan dari Los Angeles ke Doha,” kata Steinmetz, “seorang pramugari mendatangi tempat duduk saya dan menawarkan untuk mengambil foto diri saya. “

“Saya menyukai kehadirannya, dan kualitas perhatian pribadi serta layanan yang saya terima tahun ini pada penerbangan 10+ QR yang saya ambil,” kata Steinmetz.

Sayangnya, setiap kali saya terbang pulang dan mendarat di Los Angeles untuk melanjutkan dengan American Airlines ke Honolulu (di kelas Satu), pengalaman menyenangkan dengan Qatar Airways segera terlupakan setelah mengalami “layanan kelas satu” yang mengecewakan di Airbus Neo yang sempit di 5 saya -jam penerbangan dari LAX ke HNL dengan American Airlines.

Pusat Panggilan & Lounge

“Foto yang saya ambil dari ruang tunggu kelas satu di Doha musim panas ini telah dibagikan hampir satu juta kali. Saya mengunjungi lounge Kelas Satu dan Kelas Bisnis Qatar Airways, dan juga lounge Premium pada penerbangan ekonomi yang saya ambil dari Doha, dan semua lounge sangat bagus.

“American Airlines menolak saya masuk ke ruang tunggu LAX, meskipun saya seorang Platinum Executive di AA dan memiliki tiket kelas satu yang diterbitkan sehubungan dengan Qatar Airways. Alasannya: Saya singgah selama 48 jam dan dianggap sebagai penumpang domestik American Airlines. Saya kira domestik adalah kata kunci dari layanan buruk di dunia penerbangan dan perhotelan Amerika Serikat.”

Menelepon American Airlines Executive Platinum Line sama membuat frustrasi seperti menelepon call center Qatar Airways.

“Kedua maskapai penerbangan tidak memberdayakan staf call center mereka untuk membuat keputusan yang berarti. Meminta seseorang dari Qatar Airways untuk melakukan reservasi adalah mimpi buruk jika Anda tidak ingat kode pemesanan atau kartu kredit apa yang mungkin Anda gunakan untuk memesan penerbangan. Setidaknya layanan dalam pesawat di Qatar Airways luar biasa.”

Steinmetz menambahkan: “Saya mengambil penerbangan American Airlines dari New York ke Doha dengan kelas ekonomi pada bulan September, dan saya berharap bisa naik pesawat Qatar Airways selama 13 jam.” AA mengoperasikan penerbangan codeshare dengan QR antara Amerika Serikat dan Qatar,

Namun Josh menyebut pengalamannya di QR tersebut PENURUNAN YANG MENGEJUTKAN DI QATAR AIRWAYS.

Setelah video tersebut dipublikasikan, sejauh ini lebih dari 648,000 orang menontonnya dan hampir 3,000 komentar diterima.

Komentar Marah tersisa untuk Qatar Airways

Komentar di YouTube merangkum kekhawatiran banyak penumpang:

KOMENTAR untuk Qatar Airways: Sejujurnya, ulasan buruk Josh tidak akan melarang saya terbang bersama kalian – lagipula, ini hanya dua penerbangan dan mungkin tidak mewakili semua penerbangan Anda. Ada kalanya saya tidak setuju dengan pengulas penerbangan dan memiliki pengalaman yang lebih baik daripada komentar mereka. Namun, membayar untuk menghapus video tersebut, melarang pengulas karena ulasan yang tidak menyenangkan, dan memecat kru akan membuat saya memutuskan untuk tidak terbang dengan Qatar Airways karena saya tidak ingin tiket pesawat saya mendukung tindakan tercela tersebut.

KOMENTAR: “Anda melakukan pekerjaan yang baik dengan berbicara jujur ​​dan menunjukkan kepada semua orang suka dan duka dalam terbang. Qatar Airways telah mengambil risiko di sini; mereka harus mempekerjakan kembali staf yang terkena dampak dan meminta maaf atas reaksi (berlebihan) mereka terhadap ulasan jujur ​​Anda. Kalau saja mereka melakukan ini sejak awal, mereka tidak akan berusaha membenarkan tindakan mereka sekarang. Kejujuran selalu merupakan kebijakan terbaik, dan saya salut atas kebijakan Anda.”

KOMENTAR: Kepada Qatar Airways: Sejujurnya, ulasan buruk Josh tidak akan melarang saya terbang bersama kalian – lagipula, ini hanya dua penerbangan dan mungkin tidak mewakili semua penerbangan Anda. Ada kalanya saya tidak setuju dengan pengulas penerbangan dan memiliki pengalaman yang lebih baik daripada komentar mereka.

Namun, membayar untuk menghapus video tersebut, melarang pengulas karena ulasan yang tidak menyenangkan, dan memecat kru akan membuat saya memutuskan untuk tidak terbang dengan Qatar Airways karena saya tidak ingin tiket pesawat saya mendukung tindakan tercela tersebut.

Apakah Qatar Airways merupakan maskapai penerbangan yang bagus?