Partai Konservatif di Inggris adalah pemenang terbesar dalam pemilihan kemarin. Ini berarti Brexit harus diselesaikan pada akhir Januari, dan itu mungkin berarti perubahan besar dalam pariwisata Eropa dan pariwisata ke dan dari Eropa.
Dalam manifesto awal, Partai Konservatif menyebut pariwisata sebanyak tiga kali.
Pariwisata disebutkan dua kali dalam referensi untuk "wisata kesehatan", praktik pengunjung yang bepergian ke Inggris untuk perawatan medis, dan sekali dalam konteks meningkatkan pariwisata di Irlandia Utara.
Referensi apa pun untuk perluasan landasan pacu Heathrow adalah agar Heathrow menunjukkan bahwa ia dapat memenuhi kewajiban kualitas udara dan kebisingannya, bahwa proyek tersebut dapat dibiayai dan dibangun dan bahwa kasus bisnisnya realistis. Skema ini tidak akan menerima uang publik baru.
Tidak disebutkan pajak atas penerbangan yang menjadi perhatian para pemimpin pariwisata.
Di perkeretaapian domestik, partai tersebut memiliki rencana untuk menginvestasikan £ 100 miliar dalam pengeluaran infrastruktur tambahan untuk jalan raya, kereta api, dan investasi produktif lainnya yang bertanggung jawab.
British Rail akan menerima investasi puluhan miliar pound. Terdapat komitmen untuk membangun Northern Powerhouse Rail antara Leeds dan Manchester dan fokus pada Liverpool, Tees Valley, Hull, Sheffield, dan Newcastle.
“Midlands Rail Hub” akan melihat hubungan yang “diperkuat” antara Birmingham, Coventry, Derby, Hereford, Leicester, Nottingham, dan Worcester. Komitmen untuk “meningkatkan jalur kereta api ke barat daya dan East Anglia” terlihat tidak jelas dan oleh karena itu mudah dicapai.
Yang lebih solid adalah sumpah untuk "memulihkan banyak jalur Beeching" - rel kereta api sepanjang 3,000 mil ditutup setelah peninjauan jaringan yang dimulai oleh Konservatif pada awal 1960-an dan dilanjutkan selama sisa dekade oleh Partai Buruh.
Kebijakan menarik lainnya adalah memberikan dana kepada wilayah kota di luar ibu kota untuk meningkatkan layanan bus, trem, dan kereta api mereka agar "sebaik London, dengan layanan yang lebih sering dan lebih terintegrasi, lebih banyak elektrifikasi, bus dan kereta modern, dan tiket pintar ”.
Jalan-jalan strategis dan lokal akan mendapatkan keuntungan dari investasi £ 28.8 milyar yang sangat tepat.
Tidak ada label harga yang melekat pada janji untuk berinvestasi dalam “jaringan bus super dengan tarif lebih rendah”, atau mengembalikan rute pedesaan yang telah ditutup selama sembilan tahun terakhir dari pemerintahan yang dipimpin oleh Partai Konservatif.
Di angkasa, "kami akan menggunakan teknologi kontrol lalu lintas udara baru untuk mengurangi waktu yang dihabiskan pesawat menunggu untuk mendarat, mengurangi penundaan, gangguan kebisingan, dan polusi".