SriLankan Airlines mengatasi dampak dari harga bahan bakar yang tinggi

SriLankan Airlines bergerak cepat untuk meminimalkan dampak meroketnya harga bahan bakar dengan serangkaian tindakan tegas di seluruh maskapai.

Harga satu barel minyak mentah telah melonjak 85% selama 12 bulan terakhir, dan sekarang rata-rata menjadi USD 143 dari USD 75 tahun lalu. Sri Lanka memproyeksikan tagihan bahan bakar sebesar USD 500 juta untuk tahun berjalan dengan harga saat ini, yang merupakan penyebabnya. sekitar 50% dari keseluruhan biaya.

Maskapai ini tidak memberikan dampak penuh dari kenaikan tagihan bahan bakar kepada penumpangnya. Pada saat yang sama, Perusahaan Pengangkut Nasional tidak bermaksud untuk membebani Perbendaharaan dan para pembayar pajak negara dan telah mengambil tindakan untuk mengurangi dampak kenaikan harga bahan bakar. Ini akan terus berbuat lebih banyak dalam beberapa bulan mendatang.

Hanya setahun yang lalu, Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan rekor keuntungan untuk industri penerbangan global pada tahun 2008 sebesar USD 9.6 miliar, tetapi telah dengan cepat menurunkannya dalam beberapa bulan terakhir, dan ramalannya pada bulan Juni memperkirakan kerugian bersih pada tahun 2008 sebesar antara USD 2.3 dan USD 6.1 miliar. Kenaikan besar harga bahan bakar telah terjadi sejak Januari 2008, dengan harga melonjak hingga 50%. Pemerintah Sri Lanka mengambil alih manajemen maskapai April lalu, ketika kontrak manajemen selama satu dekade dengan Emirates Airline berakhir.

Maskapai ini telah menerapkan beberapa langkah yang direkomendasikan oleh panel ahli dari IATA untuk mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 3% pada akhir tahun finansial ini, dan hingga 5% segera setelahnya.

Maskapai penerbangan telah memangkas anggaran di seluruh papan dan mengurangi biaya serta meminimalkan pemborosan. Manajemennya sedang bekerja untuk mengurangi dampak dari sepuluh item biaya teratas, dan sebagian besar kantor perusahaan di Kolombo dipindahkan ke Katunayake untuk menghemat biaya sewa yang tinggi.

Maskapai ini baru-baru ini memberlakukan biaya tambahan bahan bakar, seperti yang telah dilakukan oleh banyak maskapai penerbangan internasional lainnya, dan akan segera mengurangi kapasitas sementara di beberapa rute di jaringan 41 tujuan di 22 negara di Eropa, Timur Tengah dan Asia. Ini bukan hal yang aneh - banyak maskapai penerbangan di seluruh dunia telah mengumumkan pengurangan serupa dalam jadwal penerbangan. Jadwal baru sudah diperbarui dalam sistem reservasi.

Maskapai penerbangan telah memastikan bahwa pengurangan ini tidak akan mempengaruhi penumpangnya dan telah mempertimbangkan kebutuhan industri pariwisata Sri Lanka, pekerja migran di Timur Tengah, dan persyaratan strategis pemerintah dan negara tersebut. Setiap salah satu tujuannya akan terus dilayani oleh penerbangan dalam jumlah yang memadai, dan yang penerbangannya dikurangi, sebagian besar penerbangan hanya akan mengurangi satu penerbangan per minggu.

Pada saat yang sama, maskapai ini bergerak maju dengan rencananya untuk masa depan, termasuk mengakuisisi empat pesawat Airbus A320 lagi untuk menggantikan empat pesawat tua dalam armadanya pada akhir 2008, yang kemungkinan akan diikuti oleh perbaikan kabin penumpang. pada armada berbadan lebarnya yaitu A330 dan A340.

Diskusi telah diadakan untuk terus menginformasikan Kementerian Pelabuhan & Penerbangan, Otoritas Penerbangan Sipil dan pemangku kepentingan lainnya, dan persetujuan dari dewan direksi Maskapai yang diperoleh untuk inisiatif ini.

Harga bahan bakar diperkirakan tidak akan turun, dan seluruh industri transportasi udara global sedang mempersiapkan masa-masa yang lebih sulit di masa depan. Penetapan harga dalam industri perjalanan udara bereaksi dengan lambat, dan tidak mungkin untuk segera membebankan biaya yang meningkat kepada masyarakat yang melakukan perjalanan, oleh karena itu diperlukan pengurangan kapasitas untuk segera menurunkan biaya.