United, American, dan Delta Airlines mungkin tidak mengikuti dorongan Presiden Trump untuk America First dan dapat beralih dari Boeing ke produsen maskapai penerbangan Eropa Airbus.
Setelah American, sekarang United berada di tepi pemisahan dari pesawat ukuran menengah masa depan Boeing. Maskapai saat ini memiliki 76 pesawat Boeing 757 dan 54 Boeing 767 dalam pelayanan. Delta Air Lines mengoperasikan 193 Boeing 757 dan 767 secara total.
Airbus menghadirkan A321XLR sebagai alternatif Boeing 757 dan 767, yang juga dapat menghubungkan kota-kota kecil yang tidak memiliki infrastruktur untuk jet besar. A321XLR memiliki jangkauan 8,700 kilometer (4697.6 mil laut) lebih banyak daripada pesawat berbadan sempit lainnya yang saat ini beroperasi. American Airlines telah memesan 50 pesawat Airbus di Paris Airshow, yang kemungkinan akan menggantikan 35 Boeing 757-200 di armadanya.
Boeing telah berusaha keras untuk menjauhkan 757 operator utama di AS dari A321XLR Airbus. B
Chief Financial Officer United Gerry Laderman mendorong Boeing untuk memberitahunya tentang rencana pesawat ukuran menengah baru
Boeing saat ini fokus untuk memperbaiki masalah yang membuat jet 737 MAX-nya jatuh di darat setelah dua kecelakaan fatal.
Pada awal Juni, Boeing menggantikan kepala program 737 MAX dan menunjuk Wakil Presiden program NMA-nya sebagai kepala program 737 MAX yang baru.
