International Air Transport Association (IATA) merilis data pasar kargo udara global Oktober 2022 yang menunjukkan bahwa angin sakal terus memengaruhi permintaan kargo udara.

Permintaan global, diukur dalam kargo ton-kilometer (CTK), turun 13.6% dibandingkan Oktober 2021 (-13.5% untuk operasi internasional).

Kapasitas adalah 0.6% di bawah Oktober 2021. Ini adalah kontraksi tahun-ke-tahun pertama sejak April 2022, namun kapasitas bulan-ke-bulan meningkat sebesar 2.4% sebagai persiapan untuk musim puncak akhir tahun. Kapasitas kargo internasional tumbuh 2.4% dibandingkan Oktober 2021.

Beberapa faktor dalam lingkungan operasi harus diperhatikan:
- Pesanan ekspor baru, indikator utama permintaan kargo, menyusut di semua pasar kecuali China dan Korea Selatan, yang mencatat pesanan ekspor baru sedikit lebih tinggi di bulan Oktober.
- Angka perdagangan barang global terbaru menunjukkan ekspansi 5.6% di bulan September, sebuah tanda positif bagi ekonomi global. Hal ini diharapkan terutama menguntungkan kargo laut, dengan sedikit dorongan untuk kargo udara juga.
- Dolar AS mengalami apresiasi yang tajam, dengan nilai tukar efektif riil yang luas pada September 2022 mencapai level tertinggi sejak 1986. Dolar yang kuat memengaruhi kargo udara. Karena banyak biaya dalam mata uang dolar, apresiasi mata uang menambah lapisan biaya di atas inflasi yang tinggi dan harga bahan bakar jet yang tinggi.
- Indeks Harga Konsumen sedikit meningkat di negara-negara G7 pada bulan Oktober dan tetap pada level tertinggi satu dekade di 7.8%. Inflasi harga produsen (input) turun sebesar 0.5 poin persentase menjadi 13.3% di bulan September.

“Kargo udara terus menunjukkan ketahanan saat angin sakal terus berlanjut. Permintaan kargo di bulan Oktober – meskipun berada di bawah kinerja luar biasa di bulan Oktober 2021 – mengalami peningkatan permintaan sebesar 3.5% dibandingkan bulan September. Ini menunjukkan bahwa akhir tahun masih akan membawa dorongan musim puncak tradisional meskipun ada ketidakpastian ekonomi. Namun menjelang akhir tahun 2022, tampaknya ketidakpastian ekonomi saat ini akan mengikuti Tahun Baru dan perlu terus dipantau secara ketat,” kata Willie Walsh, IATADirektur Jenderal.

Pertunjukan Daerah Oktober

Maskapai Asia-Pasifik mengalami penurunan volume kargo udara sebesar 14.7% pada Oktober 2022 dibandingkan dengan bulan yang sama pada tahun 2021. Ini merupakan penurunan kinerja dibandingkan bulan September (-10.7%). Maskapai penerbangan di wilayah tersebut terus terkena dampak perang di Ukraina, dan tingkat aktivitas perdagangan dan manufaktur yang lebih rendah karena pembatasan terkait Omicron di China. Kapasitas yang tersedia di wilayah tersebut menurun sebesar 2.8% dibandingkan tahun 2021.

Operator Amerika Utara membukukan penurunan volume kargo sebesar 8.6% pada Oktober 2022 dibandingkan dengan bulan yang sama di tahun 2021. Ini merupakan penurunan kinerja dibandingkan bulan September (-6.0%). Kapasitas meningkat 2.4% dibandingkan Oktober 2021.

Operator Eropa mengalami penurunan volume kargo sebesar 18.8% pada Oktober 2022 dibandingkan dengan bulan yang sama pada tahun 2021. Ini adalah kinerja terburuk dari semua wilayah dan penurunan kinerja dibandingkan bulan September (-15.6%). Ini disebabkan oleh perang di Ukraina. Tingkat inflasi yang tinggi, terutama di Türkiye, juga mempengaruhi volume. Kapasitas menurun 5.2% pada Oktober 2022 dibandingkan dengan Oktober 2021.

Operator Timur Tengah mengalami penurunan volume kargo sebesar 15.0% year-on-year pada Oktober 2022. Ini merupakan peningkatan marjinal dibandingkan bulan sebelumnya (-15.8%). Volume kargo yang stagnan ke/dari Eropa berdampak pada kinerja kawasan. Kapasitas meningkat 1.0% dibandingkan Oktober 2021.

Operator Amerika Latin melaporkan penurunan permintaan sebesar 1.4% pada volume kargo pada Oktober 2022 dibandingkan dengan Oktober 2021. Ini adalah kinerja terkuat dari semua wilayah; namun masih terjadi penurunan kinerja yang signifikan dibandingkan bulan September (10.8%). Ini adalah penurunan volume pertama sejak Maret 2021. Kapasitas di bulan Oktober naik 19.2% dibandingkan bulan yang sama di tahun 2021.

Maskapai penerbangan Afrika melihat volume kargo menurun sebesar 8.3% pada Oktober 2022 dibandingkan dengan Oktober 2021. Ini merupakan penurunan signifikan dalam pertumbuhan yang tercatat pada bulan sebelumnya (0.1%). Kapasitas adalah 7.4% di bawah level Oktober 2021.