FAA: Hanya 45% armada komersial AS yang dapat bertahan 5G

Amerika Serikat Administrasi Penerbangan Federal (FAA) menentukan kemarin model altimeter radio mana yang berpotensi dapat digunakan untuk pendaratan dengan visibilitas rendah jika terjadi gangguan 5G C-band, membersihkan sekitar 45% armada komersial AS untuk pendaratan dengan visibilitas rendah di lebih dari setengah bandara.

Grafik Jawatan Penerbangan Federal temuan membuka landasan pacu di 48 dari 88 bandara yang paling terpengaruh oleh 5G untuk sejumlah model pesawat, termasuk Boeing 737, 747, 757, 767, dan MD-10/-11 dan Airbus A310, A319, A320, A321, A330, dan A350.

Pesawat-pesawat ini akan diizinkan mendarat di bandara yang terdaftar oleh Jawatan Penerbangan Federal bahkan dalam kondisi visibilitas rendah. Bandara yang tersisa masih dianggap terlalu terpengaruh oleh frekuensi 5G dan tampaknya akan terbuka untuk pendaratan hanya dalam cuaca yang baik.

“Penumpang harus memeriksa dengan maskapai mereka apakah cuaca diperkirakan di tempat tujuan di mana gangguan 5G mungkin terjadi,” Jawatan Penerbangan Federal diperingatkan.

Badan tersebut juga mencatat bahwa tidak satu pun dari 88 bandara yang terkena dampak akan tersedia untuk mendarat selama kondisi visibilitas rendah baru-baru ini pada 5 Januari.

AT&T dan Verizon yang berada di balik pengembangan jaringan 5G nirkabel di AS sepakat untuk menunda peluncurannya hingga 19 Januari dan membuat zona penyangga di sekitar 50 bandara untuk mengurangi risiko interferensi. Zona penyangga dibuat secara khusus di bandara New York City, Los Angeles, Chicago, Las Vegas, Minneapolis-Saint Paul, Detroit, Dallas, Philadelphia, Seattle, dan Miami.

Namun, daftar landasan pacu yang disetujui tidak mencakup banyak bandara AS yang lebih besar. Maskapai penerbangan penumpang dan kargo AS juga percaya langkah-langkah yang diambil sejauh ini tidak cukup.

FAA sebelumnya berulang kali menyuarakan keprihatinan tentang C-band 5G yang berpotensi mengganggu instrumen pesawat, seperti altimeter radio. Kekhawatiran menyebabkan negosiasi antara perusahaan telekomunikasi dan pejabat pemerintah dan melihat tanggal peluncuran 5G asli yang ditetapkan untuk Desember ditunda beberapa kali.

Perusahaan telekomunikasi juga setuju untuk menjaga menara 5G mereka tetap offline di sekitar lusinan bandara setidaknya selama enam bulan setelah peluncuran.