AS perlu mengubah kebijakan keamanan penerbangan berbahaya yang dikejar

Paul Hudson, Presiden dan mantan anggota lama Komite Penasihat Keamanan Penerbangan, mengepalai flyersright.org, organisasi penumpang maskapai penerbangan terbesar di AS,

Dia mengingatkan Administrasi Trump bahwa lebih banyak serangan teroris tipe 9/11 dapat terjadi kecuali itu mengubah serangkaian kebijakan keamanan penerbangan yang tidak efektif atau berbahaya yang dikejar.

Hudson berkata: “Kami khawatir bahwa Administrasi Trump bersembunyi dan gagal untuk memperbaiki kekurangan masa lalu dan memperburuknya dengan mengejar kebijakan yang baru sesat termasuk-

1. Mengabaikan dan menyembunyikan petisi pembuatan peraturan yang diajukan oleh FlyersRights.org pada tahun 2017 untuk memperbaiki celah amunisi yang memungkinkan dan bahkan mendorong membawa senjata dan amunisi tanpa keamanan tambahan di bagasi terdaftar. Pada Januari 2017, seorang veteran tempur yang gila mental, terinspirasi oleh ISIS, membunuh 5 orang dan melukai 5 orang dengan pistol otomatis dan amunisi yang diambil dari bagasi terdaftarnya di bandara Fort Lauderdale. Alih-alih melarang amunisi dan senjata yang dibawa bersama dalam bagasi terdaftar, atau memerlukan keamanan tambahan, TSA menegaskan kembali kebijakannya yang mengizinkan senjata dan amunisi dalam bagasi terdaftar. TSA juga menolak untuk secara terbuka mengajukan petisi untuk mendapatkan komentar publik sebagaimana diwajibkan oleh hukum, sambil mengiklankan kepada publik cara-cara untuk membawa lebih banyak senjata dan amunisi secara legal di pesawat, sehingga memungkinkan lebih banyak penembakan massal di bandara.

2. Proposal anggaran TA 2018 menghapus anggaran untuk patroli keamanan bandara dan menyerahkan semua keamanan bandara selain pemeriksaan penumpang dan bagasi kepada penegak hukum setempat (beberapa legislator Florida telah menanggapi dengan menyerukan agar bandara menjadi zona penyembunyian yang mudah dibawa);

3. Menolak keamanan perimeter bandara sehingga AS rentan terhadap Brussel, bandara Istanbul, dan terorisme gaya Manchester (serangan semacam itu menewaskan sekitar 320 dan melumpuhkan perjalanan selama berhari-hari);

4. Tepukan yang sangat invasif, terutama pada anak-anak, penyandang cacat, lanjut usia, transgender dan korban kekerasan seksual, sehingga merusak kepercayaan publik dan menimbulkan rasa takut dan kebencian oleh banyak penumpang untuk TSA, dan tidak digunakan oleh negara lain. Untuk latar belakang, lihat https://www.nbcnews.com/news/us-news/tsa-reaches-out-mother-boy-viral-pat-down-video-n740796.

5. Penolakan lanjutan dari pejabat TSA dan DHS tingkat tinggi untuk bertemu dengan kelompok penumpang dan pengecualian organisasi penumpang maskapai penerbangan yang berbasis di AS dari Komite Penasihat Keamanan Penerbangannya.

6. Mengabaikan panggilan pengadilan Kongres dan permintaan dengan alasan yang meragukan tampaknya untuk menutupi salah urus.

7. Tidak ada pendaftaran, keamanan, atau pertahanan yang efektif terhadap drone bersenjata, yang sekarang digunakan oleh organisasi teroris di Timur Tengah, untuk menyerang target AS.

8. TSA Mengabaikan permintaan pengambilan pengembalian properti yang disita, metode yang adil dan transparan untuk klaim kerusakan atau pencurian properti penumpang atau tantangan untuk dimasukkan dalam daftar pantau atau daftar penerbangan.

AS, meskipun banyak masalah TSA, beruntung telah menghindari serangan terorisme penerbangan besar-besaran baru sejak 9/11/2001. Namun kecuali kebijakan keamanan yang efektif diperbarui dan yang buruk dihentikan, kami khawatir nasib baik yang relatif seperti itu tidak akan berlanjut meskipun sebagian besar karyawan TSA berupaya dengan niat baik. ”

Sebelumnya, Flyersrights.org berhasil mendukung dalam kasus pengadilan pelarangan lanjutan pisau di kabin pesawat dan penerapan undang-undang Perlindungan Whistle Blower ke Dept. of Homeland Se