Pemikiran bulan musim panas dan fotovoltaik tingkat lanjut termasuk di antara frasa non-perjalanan yang mengatur nada untuk hari pembukaan tahun ini Perjalanan Maju di Pasar Perjalanan Dunia (WTM).
Kekuatan Becky dari Google memulai konferensi dua hari tersebut dengan menjelaskan bagaimana perusahaan induk Google Alfabet telah memformalkan pemikiran gambaran besarnya di bawah unit bisnis yang disebut X.
Selama presentasinya, dia memperkenalkan "pemikiran panas ke bulan" sebagai deskripsi tentang bagaimana Google, X, dan perusahaan induk mendekati hal ini. Untuk mewujudkan konsep itu, dia berbicara tentang Lab Trotoar, sebuah unit yang didedikasikan untuk kota pintar. Tujuan lab adalah untuk "membayangkan kembali bagaimana kota bekerja, bagaimana perencanaan, orang, proses, dan teknologi dapat bekerja sama untuk menciptakan lingkungan hidup dan kerja yang lebih baik".
Trotoar melihat dari dekat bagaimana kendaraan otonom dan self-driving dapat mengubah ruang yang dibutuhkan untuk penyimpanan mobil, bagaimana bahan dan desain baru dapat mengurangi biaya konstruksi untuk properti hunian dan komersial, bagaimana keberlanjutan dapat dimasukkan ke dalam keputusan apa pun dan peran data dan konektivitas.
Trotoar sudah bekerjasama dengan kota-kota seperti Toronto untuk mengembangkan masa depan lanskap kota menjadi lebih baik.
Power kemudian dapat membingkai pendekatan sinar bulan untuk audiens perjalanan dan perhotelan. Dia menyarankan bahwa setelah masalah teridentifikasi, perusahaan perjalanan perlu menemukan solusi jangka panjang untuk masalah tersebut, berkolaborasi dengan orang-orang yang berpikiran sama, melihat teknologi baru dan dapat memiliki struktur untuk memungkinkan eksperimen yang cepat. .
Sementara itu, Harj Dhaliwal dari Perawan Hyperloop Satu, menjelaskan teori dan praktek teknologi hyperloop dan bagaimana ia berpotensi mengganggu perjalanan dengan secara masif mengurangi waktu koneksi titik ke titik dengan kecepatan tertinggi melebihi 1000 kilometer per jam.
Teknologi ini menggabungkan material komposit baru dan levitasi magnetik dan sistem propulsi yang ditingkatkan. Kapsul berjalan di dalam terowongan yang dibangun, di mana ruang hampa dibuat untuk mengurangi hambatan. Disiplin yang dibutuhkan untuk mewujudkan ini termasuk penyimpanan energi menggunakan fotovoltaik, ilmu material dan mobilitas otonom. Percobaan yang berhasil telah terjadi, menunjukkan bahwa mungkin tidak akan terlalu lama sebelum ini menjadi peluang perjalanan yang realistis.
Seperti Power sebelumnya, Dhaliwal berpendapat bahwa hyperloop berpotensi mengubah secara radikal cara kita mengembangkan kota. Dia berbicara tentang rencana yang sedang dibahas di India, yang akan melihat hyperloop dikembangkan bersama dengan infrastruktur rel yang ada, mengurangi waktu koneksi antara Pune dan Mumbai dari tiga setengah jam menjadi 25 menit.
Kemampuan hyperloop untuk mengganggu penerbangan dengan menawarkan waktu perjalanan yang lebih pendek secara signifikan adalah dampak paling jelas yang dapat ditimbulkannya pada perjalanan, tetapi Dhaliwal juga berbicara tentang "bandara super-hub", yang dibuat ketika dua bandara di kota yang sama dihubungkan oleh hyperloop. Bandara, katanya, bisa menjadi lebih kecil dengan landasan pacu yang lebih sedikit jika koneksi hyperloop di antara mereka menjadi layak.
Biaya proyek sejauh ini, dan harga tiket untuk para pelancong, tidak disinggung, dengan beberapa pertanyaan dari floor yang menanyakan tentang biaya pembebasan lahan dan dukungan pemerintah.
Richard Gayle Direktur Senior, Travel Forward, berkata: “Ini adalah awal yang kuat untuk konferensi, mendorong peserta untuk melihat ke luar industri untuk mendapatkan inspirasi.
“Senang sekali bagi audiens untuk mendengar tentang beberapa inisiatif yang dilakukan oleh perusahaan induk Google, dan bagaimana sikapnya dalam memecahkan masalah besar dapat memberikan kerangka bagi perusahaan perjalanan untuk mendekati masalah mereka sendiri.
“Demikian pula, pengaruh potensial Hyperloop One adalah pengingat bahwa perjalanan dan teknologi tidak pernah berhenti.”
eTN adalah mitra media untuk WTM London.
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- Dia menyarankan bahwa ketika sebuah masalah teridentifikasi, perusahaan perjalanan perlu menemukan solusi jangka panjang untuk masalah tersebut, berkolaborasi dengan orang-orang yang berpikiran sama, melihat teknologi baru dan mampu memiliki struktur yang memungkinkan eksperimen cepat. .
- Sementara itu, Harj Dhaliwal dari Virgin Hyperloop One menjelaskan teori dan praktik teknologi hyperloop dan potensinya mengganggu perjalanan dengan mengurangi waktu koneksi titik ke titik secara besar-besaran dengan kecepatan tertinggi melebihi 1000 kilometer per jam.
- “Sangat menyenangkan bagi para hadirin untuk mendengar tentang beberapa inisiatif yang dilakukan oleh perusahaan induk Google, dan bagaimana sikap mereka dalam memecahkan masalah besar dapat memberikan pola bagi perusahaan perjalanan untuk mengatasi masalah mereka sendiri.
