Maskapai penerbangan bertarif rendah beroperasi dengan model bisnis yang berfokus pada penawaran tarif lebih rendah dibandingkan maskapai penerbangan layanan penuh tradisional. Operator-operator ini bertujuan untuk menarik wisatawan yang memiliki anggaran terbatas dengan menyediakan layanan sederhana dan sering kali beroperasi lebih efisien untuk menekan biaya. Mereka sering kali sangat mempromosikan pemesanan online, sehingga mengurangi kebutuhan akan agen perjalanan tradisional dan menghemat biaya distribusi.
Menurut analis penerbangan OAG, Spirit Airlines telah unggul atas para pesaingnya dan kini dipuji sebagai kisah sukses dalam pemulihan pascapandemi, bergabung dengan Ryanair dan IndiGo sebagai maskapai berbiaya sangat rendah.
Spirit Airlines telah mengalami peningkatan frekuensi sebesar 35.2% sejak awal pandemi, mengoperasikan hampir 26,000 layanan pada bulan November. Selain itu, mereka telah menambah lebih dari 6,700 kursi sejak tahun 2019, yang menunjukkan meningkatnya permintaan akan pilihan perjalanan yang terjangkau di kalangan penumpang.
Maskapai penerbangan lama saat ini menghadapi tantangan dalam memulihkan frekuensi penerbangan mereka sebelum pandemi. Air Canada, Lufthansa, dan United Airlines masing-masing mengalami pengurangan frekuensi sebesar 29.9%, 17.2%, dan 16.9%, seperti dilansir OAG. Penurunan ini mungkin disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk hambatan pasokan di industri penerbangan, masalah manufaktur, dan skandal sertifikat keselamatan di awal tahun. Insiden-insiden ini menyebabkan penghentian penerbangan oleh beberapa maskapai lama, terutama karena penarikan dan inspeksi mesin. Untuk memastikan lintasan pertumbuhan industri ini tetap pada jalurnya, perusahaan investasi dan manajemen aset alternatif mengatasi hambatan rantai pasokan, khususnya dengan fokus pada perbaikan mesin.
Jet Timur, a maskapai penerbangan Korea, baru-baru ini mendapatkan suntikan modal yang besar dan menandatangani perjanjian untuk menyewa lima pesawat Boeing 737 MAX 8 baru. Di kawasan APAC, baik IndiGo, maskapai penerbangan berbiaya rendah terkemuka di India, maupun Air China mengalami peningkatan frekuensi penerbangan yang signifikan, dengan IndiGo melaporkan kenaikan sebesar 29.5% dan Air China melaporkan peningkatan sebesar 20.3%.
