CEO Bandara Internasional Dallas Forth Worth (DFW) Jeff Fegan menyampaikan pidato "keadaan bandara" kepada dewan direksi Kamis, menyoroti keberhasilan DFW melalui masa ekonomi yang sulit dan menyerukan pembangunan berkelanjutan dan pertumbuhan mesin ekonomi kawasan.
“DFW sangat menyadari kondisi ekonomi saat ini yang mempengaruhi industri penerbangan di seluruh nusantara dan dunia,” ujar Fegan. “Semua pekerjaan yang kami lakukan di bandara didasarkan pada visi menghubungkan dunia, salah satu pendorong utama kesuksesan kami. Kami tidak dapat mencapai tujuan kami tanpa tenaga kerja kami yang terlibat yang terus berusaha untuk menjaga agar biaya bandara kami tetap kompetitif untuk mitra maskapai penerbangan kami.”
Dalam sambutannya, Fegan mendemonstrasikan bagaimana manajemen bandara menjaga anggaran bandara tahun 2009 tidak meningkat dari tahun 2008. Dia mengatakan tim manajemen DFW terus mencari penghematan biaya untuk mengimbangi penurunan pendapatan, yang dihasilkan dari permintaan perjalanan yang lebih ringan dalam ekonomi yang menantang. Tahun lalu, bandara memotong $23 juta dari anggaran fiskal 2009. Tahun ini, bandara memperkirakan penurunan pendapatan $20 juta lagi dan telah mengidentifikasi penghematan dan pengurangan $18 juta untuk mengimbangi selisihnya.
Dewan tersebut mempresentasikan penelitian ekstensif yang menunjukkan DFW adalah salah satu bandara dengan biaya paling kompetitif di negara ini. Hanya 35 persen dari biayanya dibayar dengan pendapatan maskapai, menjadikan DFW salah satu bandara paling ramah maskapai penerbangan di negara ini dalam hal biaya menjalankan bisnis. Tidak ada dolar pajak yang menjadi bagian dari anggaran operasional tahunan DFW, dan Bandara terus mencari cara untuk menurunkan biaya penerbangan dengan pendapatan baru.
Fegan mencatat bahwa penerbangan sering menjadi indikator awal kemajuan ekonomi dan menyebut DFW “diposisikan dengan baik sebagai mega-hub di tengah benua” seiring dengan membaiknya kondisi.
“Meskipun menghadapi persaingan regional dan nasional yang kuat, DFW telah mempertahankan keunggulan ruang udara dan kendala fasilitas yang minimum, dan kami memiliki keunggulan strategis ketika maskapai ingin tumbuh dan memperluas layanan mereka,” tambah Fegan.
Fegan menunjukkan bahwa Bandara terus menjadi katalisator utama ekonomi Texas Utara, menghasilkan lebih dari $16 miliar dolar dalam kegiatan ekonomi tahunan, dan mendukung lebih dari 300,000 pekerjaan tetap. Dia mengatakan regionalisme adalah kunci masa depan Texas Utara dengan DFW sebagai pusat gempa.
“Kami sangat menyadari bahwa kami adalah pemimpin opini di wilayah tersebut dan gagasan kami dapat membantu mengembangkan dan membentuk kebijakan yang memengaruhi Texas Utara,” kata Fegan. “Perubahan besar telah terjadi sejak pembukaan DFW pada tahun 1973, dan pihak bandara memahami bahwa keputusan ekonomi yang kami buat diperlukan untuk melanjutkan pertumbuhan wilayah ini. Setiap bandara di negara ini akan menyambut baik tantangan yang kami hadapi, dan kami akan terus mencari cara untuk menciptakan lebih banyak dampak ekonomi.”
Setelah presentasi, anggota dewan menawarkan dukungan, dan Walikota Fort Worth Mike Moncrief menyebut data kunci laporan itu sebagai "bukti dalam puding".
“Ketika Anda melihat gambaran besarnya, kita harus melakukan sesuatu dengan benar,” kata Walikota Moncrief. “Bandara hanya sama berharganya dengan staf dan pemimpin yang mengelilinginya, dan kami harus tetap kompetitif dan menetapkan standar yang tinggi.”
Anggota dewan Lillie Biggins juga memuji rencana aksi DFW, dan menggambarkan karyawan yang akan mengimplementasikan tujuan strategis sebagai “tulang punggung bandara.”
“Orang-orang di sini adalah jantung dari bandara yang pada akhirnya memahami besarnya tanggung jawab DFW terhadap wilayah tersebut,” kata Biggins. “Hari-hari di depan kita akan lebih baik daripada hari-hari di belakang kita, dan kita harus lebih terlibat untuk menyelesaikan kesepakatan demi keuntungan Metroplex Dallas-Fort Worth. Secara keseluruhan, wilayah Texas Utara jauh lebih baik daripada banyak wilayah lainnya dan DFW berperan dalam kesuksesan tersebut.”
“Keahlian tingkat tinggi yang kami miliki di DFW menyaingi bandara lain mana pun,” kata Ben Muro, ketua dewan direksi DFW. “Tidak ada yang sempurna, tapi menurut saya, DFW adalah bandara terbaik di dunia dengan karyawan terbaik yang menyambut tantangan ke depan.”
Anggota dewan juga menyuarakan dukungan untuk keterlibatan bandara dalam perencanaan dan penyelenggaraan Super Bowl XLV, yang akan diadakan di Arlington di stadion sepak bola Dallas Cowboys yang baru pada Februari 2011. Stadion ini terlihat dari DFW dan bandara secara aktif bekerja sama dengan Korea Utara. Komite Tuan Rumah Texas Super Bowl XLV.
