Mesin Rolls Royce Airbus A380 perlu diganti

Empat puluh Rolls Royce mesin Airbus A380 'perlu diganti'

Rolls Royce mengatakan komponen tertentu di mesin yang harus disalahkan atas kebakaran itu

Hingga 40 mesin Rolls-Royce pada superjumbo Airbus A380 di seluruh dunia perlu diganti, menurut maskapai Australia Qantas.

Kepala eksekutif Qantas Alan Joyce berbicara dua minggu setelah mesin Rolls-Royce Trent 900 pada A380 meledak di udara, memaksa pendaratan darurat.

Qantas telah mengandangkan enam A380-nya sejak insiden itu.

Mesin Trent 900 digunakan pada A380 yang dioperasikan oleh Qantas, Lufthansa dan Singapore Airlines.

Di antara mereka, tiga maskapai mengoperasikan 20 pesawat A380, yang masing-masing memiliki empat mesin Rolls-Royce.

Joyce mengatakan kepada wartawan di bandara Sydney bahwa maskapai telah mengganti tiga mesin di pesawatnya.

"Kami telah berbicara dengan Airbus dan Rolls-Royce dan kami memahami bahwa jumlah [mesin yang akan diganti] sekitar 40," katanya.

"Kami akan melakukan dialog harian dengan Rolls-Royce untuk menentukan mesin mana yang benar-benar perlu dilepas," katanya.

'Komponen tertentu'
Penyelidik percaya kebocoran oli di dalam mesin mungkin telah menyebabkan kebakaran pada penerbangan Qantas dari Singapura ke Sydney pada 4 November.

Rolls-Royce mengatakan kegagalan mesin "terbatas pada komponen tertentu" yang menyebabkan kebakaran minyak dan hilangnya tekanan turbin.

Singapore Airlines, dengan 11 A380, mengatakan telah menggantikan tiga Trent 900. Lufthansa, dengan tiga pesawat, mengatakan telah mengganti satu mesin, tetapi alasannya tidak terkait dengan ledakan Qantas.

Pengguna A380 lainnya Emirates dan Air France tidak menggunakan mesin Rolls.

Pekan lalu, Rolls mengatakan telah mengisolasi penyebab kesalahan, dan masalah tersebut dapat berdampak kecil pada pertumbuhan laba tahun ini.

Airbus mengatakan bahwa masalah dapat menunda pengiriman A380 di masa depan, tetapi mengatakan terlalu dini untuk menentukan dampaknya.

Rolls seharusnya mengadakan konferensi pers di pertunjukan udara China pada hari Rabu, tetapi dibatalkan tanpa memberikan alasan.

Lufthansa mengumumkan Kamis bahwa mereka akan mengganti mesin di salah satu pesawat Airbus A380-nya, setelah mesin terbakar pada A380 yang dioperasikan oleh Quantas Australia awal bulan ini.

Seorang juru bicara maskapai Jerman mengatakan keputusan untuk mengganti mesin dicapai setelah berdiskusi dengan pabrikan Rolls-Royce.
Mesin yang dimaksud dibuat dalam seri produksi awal. 15 mesin yang tersisa pada empat superjumbo A380 Lufthansa diproduksi baru-baru ini dan tidak mengandung modul yang terbakar di pesawat Quantas, kata juru bicara itu.

Lufthansa memutuskan lebih mudah untuk mengganti seluruh mesin daripada bagian yang dimaksud.

Maskapai penerbangan Jerman menggunakan superjumbo pada rute dari Frankfurt ke Tokyo, Beijing dan Johannesburg. Pekerjaan pemeliharaan diperkirakan tidak akan menyebabkan penundaan jadwal Lufthansa.

Singapore Airlines hari Kamis mengatakan akan mengganti mesin Rolls Royce yang dipasang pada 11 superjumbo Airbus A380 jika disarankan oleh pabrikan untuk melakukannya.

“Kami tetap berhubungan sangat dekat dengan Rolls Royce dan Airbus, dan semua pemeriksaan yang kami lakukan hingga saat ini telah sepenuhnya sesuai dengan rekomendasi dan instruksi mereka,” kata juru bicara Singapore Airlines Nicholas Ionides.

Maskapai juga akan melanjutkan inspeksi mesin seperti yang disarankan oleh Badan Keselamatan Penerbangan Eropa, tambahnya.

“Di bawah rezim inspeksi ini, ketika dan ketika mesin perlu diganti seperti yang disarankan oleh pabrikan kami, kami telah melakukannya dan akan terus melakukannya, untuk memastikan operasi armada yang aman dan berkelanjutan,” katanya.
Singapore Airlines sebelumnya mengatakan tidak dapat memastikan jumlah mesin atau komponen mesin yang mungkin memerlukan modifikasi.