British Airways, Jetstar, Ryanair, SWISS, United, dan Wizz Air merangkul kebutuhan akan perubahan

maskapai penerbangan
maskapai penerbangan
Ditulis oleh Linda Hohnholz

Internet telah memajukan evolusi ritel dengan menentukan perusahaan mana yang akan binasa, bertahan, atau berkembang. Ini adalah kisah yang paralel dengan banyak hal yang terjadi dalam bisnis maskapai penerbangan. Tema umumnya adalah: Perusahaan yang merangkul perubahan menikmati peluang sukses yang lebih baik.

Mereka yang melekat pada masa lalu mempertaruhkan orang lain untuk menggantikan mereka. Laporan terbaru oleh IdeaWorksCompany meneliti perubahan yang terjadi dalam merchandising, pelajaran apa yang dapat diterapkan pada bisnis perjalanan, dan bagaimana maskapai penerbangan menjadi pengecer pendapatan tambahan yang lebih baik:

• Ryanair Rooms, layanan pemesanan hotel dari Ryanair, pada dasarnya mengembalikan semua komisi penjualan yang diperolehnya dalam bentuk kredit perjalanan udara kepada pelanggannya.

• Opsi baru Jetstar untuk memungkinkan para pelancong meningkatkan batas barang bawaan mereka sebesar 3 kg (6.6 pound) mencapai penjualan bulan pertama di luar ekspektasi manajemen.

• Pendapatan Ryanair dari penetapan kursi diperkirakan € 455 juta per tahun atau 22.5% pendapatan tambahan yang sangat berarti.

• United serius tentang keberhasilan penawaran makanan buy-on-boardnya; misalnya, sarapan taco yang populer dikembangkan selama 13 bulan sebelum diperkenalkan.

• Viva Aerobus menawarkan Flexi Pass, yang dengan harga sederhana (seperti $ 7.70 untuk penerbangan domestik Meksiko) menerapkan fleksibilitas untuk semua tarif bermerek harga rendah.

• Delta mengharapkan kontribusi tarif bermerek tambahan sebesar $ 350 juta untuk tahun 2018, dan pada akhirnya hingga $ 2.2 miliar. Itu rata-rata hampir $ 12 per penumpang dengan 186 juta penumpang tahunan.

The Airline Retail 'Round the World: A Global Tour of Ancillary Revenue Best Practices dirilis hari ini sebagai a laporan 18 halaman gratis disponsori oleh CarTrawler.

“Penguasaan merchandising sekarang diperlukan untuk menarik pelanggan ke situs web maskapai penerbangan dan mendorong mereka untuk membelanjakan lebih banyak saat memesan. Pada satu waktu, cukup membangun situs web yang hanya menerima pesanan pelanggan. Maskapai penerbangan saat ini perlu menerima perubahan dan berinovasi, dan ini membutuhkan pola pikir pemilik toko. Melibatkan konsumen di toko online adalah metode paling pasti untuk meningkatkan pendapatan tambahan melalui penjualan item di luar kursi maskapai, seperti item a la carte, pemesanan hotel dan persewaan mobil, dan aktivitas kartu kredit merek bersama, "kata Michael Cunningham, Senior Wakil Presiden Strategi Distribusi di CarTrawler.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Engaging consumers in online stores is the surest method to boost ancillary revenue through the sale of items beyond the airline seat, such as a la carte items, hotel and car hire bookings, and co-branded credit card activity,” says Michael Cunningham, Senior Vice President of Distribution Strategy at CarTrawler.
  • • Ryanair Rooms, layanan pemesanan hotel dari Ryanair, pada dasarnya mengembalikan semua komisi penjualan yang diperolehnya dalam bentuk kredit perjalanan udara kepada pelanggannya.
  • • Ryanair's revenue from seat assignments is estimated to be €455 million annually or a very meaningful 22.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...