Southwest Airlines: Maaf kami mendarat di bandara yang salah

Airline Safety at budget Airlines mungkin akan menjadi pembahasan lain setelah apa yang terjadi hari ini di Midwest Amerika Serikat. Bukan cuaca yang menjadi alasannya, tapi kesalahan pilot. Tidakkah dia melihat landasan pacu terlalu pendek untuk jet penumpangnya yang terisi penuh untuk mendarat?
Penerbangan AS dengan maskapai murah, Southwest Airlines LUV +1.3% 4013, yang berangkat dari bandara Midway Chicago sore ini awalnya dijadwalkan terbang ke Dallas dengan pemberhentian di Branson, Missouri (BKG), tetapi sebaliknya, pesawat mendarat di Taney County Airport (PLK), 8.6 mil dari pemberhentian perantaranya. Menurut airportguide.com, landasan pacu PLK adalah sekitar setengah panjang BKG di 3738 kaki versus 7140 kaki.

Ketika roda pesawat Scott Schieffer menyentuh tanah di tempat tujuannya, ada sesuatu yang tidak beres.

“Kami mendarat sangat tiba-tiba dengan pilot mengerem dengan sangat keras. Kami mencium bau karet terbakar dari halte,” katanya kepada saya secara pribadi melalui Twitter.

Mr. Scheiffer, seorang pengacara pajak dan CPA Dallas melaporkan bahwa kru dan penumpang tetap tenang dan profesional selama pendaratan yang salah, dengan mengatakan, “Para pramugari sekarang membagikan kacang dengan bebas. Semua orang dalam semangat yang baik, tetapi kami belum mendengar apa pun dari pilot,” menambahkan “pilot terus mengulangi, 'kami mohon maaf atas ketidaknyamanan ini.'”

Baru setelah menurunkan pesawat, Mr. Scheiffer memperhatikan gawatnya situasi, mencatat "kita semua telah turun dari @SouthwestAir 4013, dan suasananya muram sekarang setelah kami menyadari bahwa kami berada 40 kaki dari tepi tebing."

Karena landasan di PLK sangat pendek, penerbangan 4013 tidak bisa langsung berangkat dari bandara, sehingga penumpang saat ini sedang dalam proses reakomodasi ke tempat tujuan. Proses itu kemungkinan akan berlangsung hingga malam hari.

Ini bukan pertama kalinya sebuah pesawat besar mendarat di bandara yang salah. Tahun lalu, sebuah Boeing BA -0.16% Dreamlifter menjadi berita utama karena mendarat di bandara yang salah di Wichita, KS dan segera pergi dengan selamat.

Sejauh sumber kesalahan ini, tidak jelas apakah pilot atau petugas operator mengarahkan pesawat ke bandara yang salah, tetapi ketika terbang dengan Visual Flight Rules, mudah untuk salah mengira satu lapangan terbang dengan lapangan terbang lainnya saat di atas.

Kent Wien, seorang pilot komersial yang menulis blog populer Cockpit Chronicles setuju.

“Ketika kondisinya jelas, pendekatan visual adalah cara yang umum untuk transisi dari kedatangan ke pendaratan. Datang dari utara, akan mudah untuk salah mengira kedua bandara ini, karena bidang yang lebih kecil akan muncul sebelum tujuan. Ini lebih mungkin terjadi ketika penerbangan tidak didukung dengan pendekatan instrumen untuk referensi, meskipun dua landasan pacu terpisah enam mil dalam kasus ini.

Southwest Airlines tidak diragukan lagi akan mengeluarkan pernyataan tentang insiden itu nanti malam. Sementara itu, ada beberapa penumpang yang sangat tidak bahagia terdampar di Kabupaten Taney.