Bandara Internasional Seychelles dari pos bersejarah

Bandara Internasional Seychelles (IATA: SEZ, ICAO: FSIA), atau Aéroport de la Pointe Larue dalam bahasa Prancis, adalah bandara internasional Seychelles yang terletak di pulau Mahé dekat ibu kota Victoria. Bandara ini adalah pangkalan dan kantor pusat Air Seychelles serta memiliki beberapa rute regional dan jarak jauh karena pentingnya sebagai tujuan rekreasi internasional.

Bandara ini berada 11 kilometer (6.8 mil) tenggara ibu kota dan dapat diakses melalui Victoria-Providence Highway. Ini merupakan bagian dari distrik administratif La Pointe Larue (area terminal), Cascade / Providence (di Utara), dan Anse aux Pins (di selatan dan pangkalan militer).

Suar non-arah Seychelles (Ident: SEY) terletak 6.2 mil laut (11.5 km) dari ujung pendekatan Runway 13. Seychelles VOR-DME (Ident: SEY) terletak di lapangan.

Konten

Terminal

Terminal domestik berada tidak jauh di utara terminal internasional dan menawarkan penerbangan antar pulau dengan puncak keberangkatan setiap 10–15 menit pada waktu sibuk yang sesuai dengan kedatangan / keberangkatan internasional dan setiap 30 menit pada waktu lain. Terminal kargo berada di selatan terminal internasional dan menangani pengiriman dari semua pergerakan internasional dan domestik; dijalankan oleh Air Seychelles.

Pangkalan Angkatan Pertahanan Publik Seychelles (SPDF) berada di ujung tenggara Landasan Pacu 13 di sebuah pulau yang bergabung dengan Mahé pada pembangunan bandara.

Sejarah

Tahun-tahun awal

Pembukaan Bandara Internasional Seychelles berlangsung pada tanggal 20 Maret 1972 oleh Yang Mulia Ratu Elizabeth II. Wilkenair dari Kenya, bagaimanapun, telah memulai layanan feri antara Mombasa dan Mahé melalui Diego Suarez di Madagaskar dan Pulau Astove (Seychelles) menggunakan mesin kembar Piper Navajo pada tahun sebelumnya. Ini beroperasi ke Seychelles seminggu sekali. Pilot pertama yang mendarat di bandara Seychelles adalah Tony Bentley-Buckle, yang menerbangkan pesawat pribadinya dari Mombasa ke Mahe melalui Moroni pada Maret 1971 bahkan sebelum lapangan terbang selesai. Waktu terbang 9 jam 35 menit.

Ini diikuti oleh East African Airways pada November 1971 dan Luxair pada Desember di tahun yang sama. BOAC Super VC10 adalah pesawat jet pertama yang mendarat di Bandara Internasional Seychelles pada tanggal 4 Juli 1971. Pada saat pembukaan, pesawat tersebut memiliki landasan pacu sepanjang 2987 m dan menara kontrol. Penanganan darat dan semua operasi bandara lainnya dilakukan oleh DCA (Direktorat Penerbangan Sipil).

Pada tahun 1972 John Faulkner Taylor dan Tony Bentley-Buckle mendirikan perusahaan pesawat udara lokal pertama Air Mahé, yang mengoperasikan Piper PA-34 Seneca antara Praslin, Fregate, dan Mahé Islands. Pesawat ini kemudian digantikan oleh Britten-Norman Islander. Pada 1974, lebih dari 30 maskapai penerbangan terbang ke Seychelles. Penanganan darat dan semua operasi bandara dilakukan oleh Aviation Seychelles Company, sebuah perusahaan yang dibentuk pada tahun 1973.

Pekerjaan konstruksi untuk perluasan besar bandara dimulai pada Juli 1980. Karena lalu lintas penumpang yang terus meningkat, sebuah bangunan terminal dibangun yang dapat menampung 400 lebih banyak penumpang yang datang dan 400 lebih penumpang yang berangkat setiap saat. Tempat parkir untuk enam pesawat besar dibangun dan tempat parkir untuk lima pesawat ringan.

Pada tahun 1981, terjadi baku tembak di Bandara Internasional Seychelles, ketika warga negara Inggris Mike Hoare memimpin tim yang terdiri dari 43 tentara bayaran Afrika Selatan yang menyamar sebagai pemain rugby yang sedang berlibur dalam upaya kudeta dalam apa yang dikenal sebagai peristiwa Seychelles. Setelah senjata tersembunyi mereka ditemukan pada saat kedatangan, pertempuran terjadi, dengan sebagian besar tentara bayaran kemudian melarikan diri dengan jet Air India yang dibajak.

Pembangunan sejak tahun 2000-an

Tampilan apron

Tahun 2005/2006 membawa perkembangan lebih lanjut dari penerbangan sipil di Seychelles. Undang-Undang Otoritas Penerbangan Sipil diberlakukan pada 4 April 2006 untuk korporatisasi Direktorat Penerbangan Sipil ke Otoritas Penerbangan Sipil Seychelles. Pekerjaan dimulai untuk meningkatkan dan memperluas bangunan terminal, yang selanjutnya diperpanjang untuk menangani setidaknya lima pesawat jet menengah hingga besar (misalnya, Boeing 767 atau Airbus A330) serta enam pesawat jet yang lebih kecil (misalnya Boeing 737 atau Airbus A320).

Area parkir tambahan tersedia di timur laut bandara untuk menangani parkir pesawat sewaan, bisnis, dan jangka panjang (misalnya, beberapa penerbangan Eropa tiba di pagi hari mulai jam 7 pagi tetapi tidak berangkat sampai jam 10 malam dan seterusnya). Hal ini mengurangi jet-lag karena setiap penerbangan yang meninggalkan Seychelles pada malam hari akan sampai ke sebagian besar kota di Eropa Barat di pagi hari dan sebaliknya dari kota-kota Eropa ke Seychelles; itu juga memberikan istirahat yang cukup untuk kru operasi.

Bandara ini telah menjadi rumah bagi kendaraan udara tak berawak yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat dan mungkin Badan Intelijen Pusat untuk operasi di Somalia dan Tanduk Afrika. Presiden Seychelles James Michel rupanya menyambut baik kehadiran pesawat tak berawak AS di Seychelles untuk memerangi pembajakan dan terorisme Somalia, setidaknya sejak Agustus 2009. Setidaknya dua MQ-9 Reaper UAV telah jatuh di Samudera Hindia dekat bandara sejak Desember 2011.