Menjelajah laut Italia mulai tumbuh lagi, menyesuaikan diri dengan tren internasional. Ini adalah pesan dari presiden Cemar Agency Network of Genoa, yang mempresentasikan - selama Seatrade Cruise Global di Miami - prakiraan tahun 2019 dan 2020 untuk sektor pelayaran di pelabuhan Italia.
Peningkatan sekitar 7.13% diharapkan dalam hal penumpang (untuk total 11,911,000 penumpang kapal pesiar) dan lebih lanjut + 7.88% diharapkan pada tahun 2020 dengan ekspektasi total hingga 13 juta penumpang.
“Saya percaya bahwa hasil positif seperti itu terutama harus dikaitkan dengan unit baru yang menjadi bagian dari semua armada kapal pesiar yang paling penting,” mencerminkan presiden, Senesi. Rinciannya, tahun ini jumlah kapal akan bertambah menjadi 4,860 unit, sedangkan kapal akan transit 149 unit di pelabuhan laut Italia yang mewakili 46 perusahaan pelayaran.
Di antara 70 pelabuhan yang terlibat dalam lalu lintas kapal pesiar, keunggulan Civitavecchia (Italia) akan dikonfirmasi pada 2019, dengan 2,567,000 penumpang (+ 5.13% dibandingkan dengan 2018). Venesia akan menyusul dengan 1,544,000 penumpang (-1.06%) dan Genoa di tempat ketiga dengan hasil yang sangat baik dari 1,343,000 penumpang (+ 32.79%).
Kemudian giliran Napoli dengan 1,187,000 (+ 20.35%), diikuti oleh Livorno dengan 812,000 (+ 3.29%). Peringkat 10 besar pelabuhan Italia ditutup dengan Savona, Bari, La Spezia, Palermo, dan Messina.
Di antara perusahaan yang tahun ini akan menangani jumlah wisatawan terbesar di pelabuhan laut Italia, podium dipegang oleh MSC Cruises (3,622,000 penumpang), Costa Crociere (2,725,000 pax) dan Norwegian Cruise Line (863,000 pax). Melihat Grup Kapal Pesiar, tempat pertama adalah Carnival Corporation dengan 4,117,000 penumpang, diikuti oleh MSC, Royal Caribbean dengan semua mereknya (termasuk Silversea) dengan 2,115,000 orang, dan NCL Holding dengan lebih dari 1 juta penumpang kapal pesiar.
Bulan-bulan tersibuk adalah Oktober (1,744,000 penumpang dan 781 persinggahan), Juni (1,505,000 orang dan 614 persinggahan), September (1,497,000 orang dan 627 perhentian), dan Mei (1,488,000 orang dan 687 persinggahan), sementara yang paling sedikit diperdagangkan jelas akan menjadi musim dingin, dengan Februari dan Januari memimpin.
“Ramalan positif untuk periode dua tahun 2019-2020 jangan sampai membuat kita lengah. Italia sebenarnya adalah tujuan pelayaran pertama di Mediterania, dan berkat kapal-kapal baru yang akan datang yang dikirimkan selama periode dua tahun ini, kapal-kapal yang semakin hijau, akan ada ruang lebih lanjut untuk pertumbuhan. Incognita tetap ada di Venesia yang hingga saat ini belum terselesaikan dan yang menimbulkan keraguan yang kuat tentang perencanaan masa depan untuk seluruh Adriatik, ”tutup Senesi.
