Kantor Statistik Nasional Inggris melaporkan bahwa biaya perjalanan udara di Inggris Raya telah meningkat pada tingkat tercepat yang pernah ada, meningkat tajam dari peningkatan 24.3% di bulan November, menjadi lonjakan 44.4% di bulan Desember, dibandingkan dengan tahun sebelumnya. .
Kenaikan biaya perjalanan udara saat ini adalah lonjakan tarif udara tahun-ke-tahun terbesar di negara itu setidaknya sejak 1989, dengan analis industri mengatakan bahwa itu bisa menjadi tanda bahwa perjalanan hemat akan segera berakhir di Inggris.
Menurut maskapai penerbangan, permintaan perjalanan tetap tinggi di UK setelah pembatasan COVID-19, bahkan dengan pergolakan biaya hidup dan prognosis ekonomi yang suram.
Meskipun tarif udara meroket dan kemerosotan standar hidup dan pendapatan yang dapat dibuang di Inggris, raksasa berbiaya sangat rendah Irlandia Ryanair melaporkan rekor jumlah pemesanan di bulan Januari, melampaui dua juta penjualan di akhir pekan untuk pertama kalinya dengan harga di seluruh sektor didorong oleh biaya bahan bakar yang tinggi, permintaan yang kuat, dan kapasitas yang terbatas setelah pandemi.
Ryanair DAC adalah maskapai penerbangan berbiaya sangat rendah Irlandia yang didirikan pada tahun 1984, berkantor pusat di Swords, Dublin, Irlandia dengan basis operasional utamanya di bandara Dublin dan London Stansted. Ini merupakan bagian terbesar dari keluarga maskapai Ryanair Holdings dan memiliki Ryanair UK, Buzz, Lauda Europe, dan Malta Air sebagai maskapai saudara.
Ryanair adalah maskapai penerbangan terbesar di Irlandia dan pada tahun 2016 menjadi maskapai penerbangan hemat terbesar di Eropa berdasarkan penumpang terjadwal yang diterbangkan, membawa lebih banyak penumpang internasional daripada maskapai lain mana pun.
Ryanair Group mengoperasikan lebih dari 400 pesawat Boeing 737-800, dengan satu 737-700 digunakan sebagai pesawat sewaan, cadangan, dan untuk pelatihan pilot.
Ryanair dicirikan oleh ekspansinya yang cepat, akibat dari deregulasi industri penerbangan di Eropa pada tahun 1997 dan keberhasilan model bisnis berbiaya rendahnya. Jaringan rute maskapai ini melayani 40 negara di Eropa, Afrika Utara (Maroko), dan Timur Tengah (Israel, dan Yordania).
"Orang-orang saya pikir khawatir bahwa harga akan naik musim panas ini, dan mereka akan datang lebih awal dan memesan perjalanan mereka," kata CEO Ryanair Michael O'Leary.
O'Leary mengharapkan jumlah penumpang udara di Inggris Raya membengkak menjadi 168 juta pada bulan Maret tahun ini dan menjadi 185 juta pada tahun berikutnya.
"Musim panas terlihat sangat kuat, dan tarif naik," kata kepala Ryanair, menambahkan bahwa akan ada persentase kenaikan tarif "tinggi satu digit" untuk tahun kedua.
Meskipun demikian, orang Eropa lainnya pembawa anggaran Namun telah memperingatkan bahwa tarif udara yang sangat murah akan segera berakhir.
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- Meskipun harga tiket pesawat meroket dan merosotnya standar hidup serta pendapatan yang dapat dibelanjakan di Inggris, perusahaan raksasa berbiaya sangat rendah asal Irlandia, Ryanair, melaporkan jumlah pemesanan yang mencapai rekor pada bulan Januari, melampaui dua juta penjualan pada akhir pekan untuk pertama kalinya dengan harga yang meningkat di seluruh sektor. disebabkan oleh tingginya biaya bahan bakar, tingginya permintaan, dan terbatasnya kapasitas setelah pandemi ini.
- Kenaikan biaya perjalanan udara saat ini adalah lonjakan tarif udara tahun-ke-tahun terbesar di negara itu setidaknya sejak 1989, dengan analis industri mengatakan bahwa itu bisa menjadi tanda bahwa perjalanan hemat akan segera berakhir di Inggris.
- Ciri khas Ryanair adalah ekspansinya yang pesat, akibat deregulasi industri penerbangan di Eropa pada tahun 1997 dan keberhasilan model bisnis berbiaya rendahnya.
