Maskapai yang menguntungkan? Sekarang? Bagaimana?

Sementara maskapai lain bangkrut atau melaporkan kerugian besar, maskapai regional Flybe telah mengumumkan rekor keuntungan dan pertumbuhan yang kuat.

Sementara maskapai lain bangkrut atau melaporkan kerugian besar, maskapai regional Flybe telah mengumumkan rekor keuntungan dan pertumbuhan yang kuat.

Salah satu maskapai penerbangan regional terbesar di Eropa, omset Flybe untuk tahun yang berakhir 31 Maret 2008 naik 46% menjadi £535.9 juta, dan laba sebelum pajak naik £20 juta menjadi £35.4 juta.

Dan kuartal pertama tahun keuangan ini juga telah dimulai dengan baik, dengan pendapatan sebelum pajak naik 14% dibandingkan tahun lalu menjadi £12.2 juta dan jumlah penumpang meningkat 18% pada periode yang sama tahun lalu.

“Flybe menjadi salah satu maskapai penerbangan regional terbesar di Eropa pada 2007/08 di tahun yang merupakan tahun transformasi bagi bisnis karena kami berhasil mengintegrasikan dan menyadari manfaat akuisisi BA Connect,” kata ketua dan CEO Flybe, Jim French. BA Connect, sebuah maskapai penerbangan regional yang dioperasikan oleh BA, dibeli pada Maret 2007.

Flybe memiliki basis di bandara Exeter dan sekarang menawarkan lebih dari 190 rute di seluruh Eropa dari bandara Inggris termasuk Manchester, Birmingham, Southampton, Norwich dan Belfast City. Maskapai ini juga akan menjadi yang terbesar kedua di Skotlandia bulan depan ketika Loganair mengubah merek pesawatnya dengan corak Flybe menyusul perjanjian waralaba.

Saat maskapai lain dilanda rekor harga minyak, Flybe juga berhasil meminimalkan dampak tagihan bahan bakar yang tinggi dengan melindungi sekitar 60% dari total kebutuhan bahan bakarnya. Ia juga memiliki armada yang relatif modern dan lebih hemat bahan bakar.

“Dengan biaya bahan bakar saat ini sebesar 24% dari total biaya, biaya bahan bakar Flybe merupakan salah satu persentase beban terendah di industri. Dengan salah satu armada paling hemat bahan bakar dan basis penumpang yang tidak terlalu bergantung pada pengeluaran waktu luang, Flybe terus berkinerja kuat di lingkungan yang sulit saat ini,” kata French.

Maskapai ini juga yakin tentang prospek jangka panjangnya. “Kombinasi dari strategi jangka panjang kami, tindakan manajemen yang terfokus, dan posisi kas yang kuat memberi kami peluang besar untuk memaksimalkan peluang yang pasti akan datang saat industri memasuki periode konsolidasi,” tambah French.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...