At Bandara Frankfurt (FRA), sekitar 120,000 ton vaksin, obat-obatan, dan produk farmasi lainnya telah ditangani pada tahun 2019. Hal ini menjadikan FRA sebagai pemimpin Eropa. Dalam posisi ini, operator bandara Fraport dan Lufthansa Cargo, bersama dengan mitra lain dari komunitas kargo udara [1] di lokasi, melihat diri mereka dipersiapkan dengan baik untuk menangani kemungkinan vaksin korona.
Saat ini, sekitar 12,000 meter persegi kapasitas penanganan yang dikendalikan suhu dengan akses apron langsung tersedia di Bandara Frankfurt. Dua pertiganya yang bagus terletak di Lufthansa Cargo Pharma Hub yang sangat modern. Ruang tambahan 2,000 meter persegi di area bandara selanjutnya akan dioperasikan. Area ini memenuhi standar internasional dan Eropa. Misalnya, Fraport telah memenuhi persyaratan sertifikat CEIV Pharma [2] dari asosiasi maskapai IATA sejak 2018, seperti halnya sebelas perusahaan layanan lainnya yang beroperasi di Frankfurt. Selain itu, ada perusahaan ekspedisi dan maskapai penerbangan yang memenuhi standar PDB UE [3]. Artinya, lebih dari 75 persen rute transportasi di bandara sudah bersertifikat. Selain itu, Fraport saat ini menggunakan 20 pengangkut termal ultra-modern untuk memastikan suhu yang diperlukan barang dalam perjalanan melintasi apron juga.
“Bandara Frankfurt menawarkan kondisi infrastruktur yang ideal untuk penanganan barang farmasi. Kami terus memantau penelitian terbaru untuk vaksin korona. Ketika saatnya tiba, kami akan memberikan dukungan sebaik mungkin bersama dengan mitra kami dalam distribusi vaksin dan obat-obatan, ”kata Max Philipp Conrady, Kepala Infrastruktur Kargo Pusat di Fraport. “Selama penanganan alat pelindung yang sangat dibutuhkan dan barang-barang farmasi yang sebagian vital di awal tahun, kami menunjukkan bahwa kami, sebagai komunitas kargo, memberikan kontribusi penting untuk memasok penduduk”.
Lufthansa Cargo juga sangat siap untuk menerbangkan kemungkinan vaksin korona ke seluruh dunia. Dengan tujuan yang menjangkau jauh dan 31 stasiun farmasi di seluruh dunia, yang semuanya akan disertifikasi CEIV Pharma pada akhir tahun 2021, maskapai kargo ini memiliki jaringan yang sangat baik. Artinya, barang yang peka suhu, seperti vaksin atau obat-obatan, dapat dibawa ke tempat tujuan secepat mungkin. “Beberapa bulan terakhir telah dengan jelas menunjukkan kepada kami betapa pentingnya rantai pasokan yang berfungsi dengan baik, terutama di saat krisis. Dalam hal pengangkutan vaksin untuk melawan virus corona, Lufthansa Cargo juga akan melakukan segala cara untuk memungkinkan distribusi cepat melalui udara, ”kata Jörg Bodenröder, Direktur Penanganan Spesial di Lufthansa Cargo. Sebagai salah satu maskapai penerbangan pertama yang berfokus, antara lain, pada pengangkutan barang yang peka terhadap suhu, Lufthansa Cargo dapat memanfaatkan pengalaman bertahun-tahun dalam pengangkutan obat-obatan. Dengan hampir semua pilihan transportasi yang tersedia di pasar, pelanggan juga memiliki akses ke portofolio produk yang luas di mana hampir semua persyaratan dapat dipenuhi.
[1] Komunitas Kargo Udara Frankfurt eV adalah asosiasi untuk mempromosikan Frankfurt sebagai lokasi kargo udara. Lebih dari 50 anggotanya termasuk perwakilan dari semua area rantai proses kargo udara. Libra Association memiliki berbagai kelompok spesialis yang mencakup seluruh rangkaian layanan yang ditawarkan oleh perusahaan, lembaga, dan asosiasi dengan tujuan yang jelas untuk mewakili Frankfurt sebagai lokasi kargo udara.
[2] Klasifikasi internasional CEIV (Pusat Keunggulan untuk Validator Independen dalam Logistik Farmasi) menegaskan penanganan yang andal untuk barang yang kritis terhadap waktu dan suhu. Standar global dikembangkan oleh International Air Transport Association (IATA). Ini mendukung maskapai penerbangan, perusahaan penanganan dan ekspedisi dalam mematuhi aturan dan standar yang berlaku secara internasional untuk barang farmasi.
[3] Pada tahun 2013, Komisi Uni Eropa menerbitkan "Pedoman Praktik Distribusi yang Baik untuk Produk Obat untuk Penggunaan Manusia", atau GDP (Good Distriubution Practice). Ini ditujukan untuk grosir dan semua perusahaan yang terlibat dalam rantai pasokan. Panduan ini juga wajib bagi penyedia layanan pengiriman barang.
#membangun kembali perjalanan
