Air Lease Corporation (ALC) (NYSE: AL), perusahaan leasing pesawat yang berbasis di Los Angeles, telah menandatangani Letter of Intent (LoI) untuk 100 pesawat Airbus, termasuk untuk pertama kalinya 50 A220-300 dan 27 A321XLR. Perjanjian tersebut juga mencakup pesanan tambahan untuk 23 A321neo tambahan.
Didirikan pada tahun 2010, pesanan terbaru ini menerima pesanan kumulatif ALC menjadi 387 pesawat Airbus, menjadikannya pelanggan lessor terbesar ketiga Airbus.
A220 adalah satu-satunya pesawat yang dibuat untuk pasar 100-150 kursi; ini memberikan efisiensi bahan bakar yang tak tertandingi dan kenyamanan penumpang berbadan lebar dalam pesawat lorong tunggal. A220 menyatukan aerodinamika mutakhir, material canggih, dan mesin turbofan roda gigi PW1500G generasi terbaru Pratt & Whitney untuk menawarkan pembakaran bahan bakar setidaknya 20 persen lebih rendah per kursi dibandingkan dengan pesawat generasi sebelumnya. A220 menawarkan kinerja pesawat lorong tunggal yang lebih besar.
Dengan pemesanan 536 pesawat pada akhir Mei 2019, A220 memiliki semua kredensial untuk memenangkan pangsa terbesar dari pasar pesawat 100 hingga 150 kursi yang diperkirakan mewakili setidaknya 7,000 pesawat selama 20 tahun ke depan.
A321XLR adalah langkah evolusioner berikutnya dari A321LR yang menanggapi kebutuhan pasar akan jangkauan dan muatan yang lebih banyak, menciptakan nilai lebih bagi maskapai penerbangan. Mulai 2023, ia akan memberikan Xtra Long Range yang belum pernah terjadi sebelumnya hingga 4,700nm - 15% lebih banyak dari A321LR dan dengan pembakaran bahan bakar 30% lebih rendah per kursi dibandingkan dengan pesawat pesaing generasi sebelumnya. Ini akan memungkinkan operator untuk membuka rute baru di seluruh dunia seperti India ke Eropa atau Cina ke Australia, serta lebih jauh memperluas jangkauan nonstop Keluarga pada penerbangan transatlantik langsung antara benua Eropa dan Amerika. Untuk penumpang, kabin Airspace baru A321XLR akan memberikan pengalaman perjalanan terbaik, sekaligus menawarkan kursi di semua kelas dengan kenyamanan tinggi yang sama seperti pada pesawat berbadan lebar jarak jauh, dengan biaya rendah untuk pesawat lorong tunggal.
