Virgin America ingin terbang keluar dari O'Hare

Virgin America, maskapai penerbangan berbiaya rendah berbasis di California yang sebagian dimiliki oleh raja bisnis Inggris Richard Branson, akan meminta Administrasi Penerbangan Federasi pada Kamis untuk dua gerbang dan delapan slot kedatangan di Bandara Internasional O'Hare.

Virgin America, maskapai penerbangan berbiaya rendah berbasis di California yang sebagian dimiliki oleh raja bisnis Inggris Richard Branson, akan meminta Administrasi Penerbangan Federasi pada Kamis untuk dua gerbang dan delapan slot kedatangan di Bandara Internasional O'Hare.

Penambahan Virgin ke O'Hare akan meningkatkan persaingan untuk pelanggan bisnis di bandara yang didominasi oleh United Airlines dan American Airlines, menurut Presiden dan CEO David Cush. Virgin ingin melakukan empat perjalanan sehari ke San Francisco dan empat perjalanan ke Los Angeles.

"Keyakinan kami adalah karena kurangnya persaingan, Anda memiliki tarif yang lebih tinggi di O'Hare daripada yang seharusnya Anda miliki, dan mungkin tingkat layanan yang lebih rendah daripada yang seharusnya Anda miliki," kata Cush dalam pertemuan dengan editorial Chicago Sun-Times. naik. Dia mencatat bahwa hanya tiga maskapai penerbangan bertarif rendah yang sekarang melayani O'Hare, dengan total 12 keberangkatan harian.

Cush berada di kota itu minggu lalu untuk bertemu dengan para pemimpin sipil dan dewan editorial untuk menjual rencana Virgin's Chicago.

Melayani bandara utama
Virgin mengharapkan jawaban dari FAA pada pertengahan hingga akhir Juni, sehingga dapat mulai terbang keluar dari Chicago pada November. Maskapai ini akan menambahkan hingga 60 pekerjaan lokal.

Didirikan Agustus lalu, Virgin menyebut dirinya sebagai "jenis maskapai bertarif rendah yang berbeda," dengan armada pesawat Airbus muda dan fasilitas kelas atas seperti layanan makanan dan minuman sesuai permintaan, kemampuan untuk mengirim pesan teks antar kursi, "suasana hati -lighting ”dan stopkontak steker standar di setiap kursi.

Virgin melayani bandara utama seperti Los Angeles, bukan bandara sekunder seperti Long Beach, California, dan San Francisco daripada Oakland. Cush mengatakan Virgin menargetkan O'Hare, dan bukan Midway, karena berfokus pada pelanggan bisnis dan bisa mendapatkan tarif yang lebih tinggi di O'Hare. Tarif di O'Hare sekitar 33 persen lebih tinggi daripada tarif di Midway untuk tujuan yang sama, kata Virgin.

Cush mengatakan tarif Virgin lebih tinggi dari Southwest tetapi lebih rendah daripada perjalanan serupa di Amerika dan Amerika.

Juru bicara United Robin Urbanski mengatakan bahwa tarif United "selalu kompetitif" dan United menawarkan jaringan rute yang luas, tempat duduk Economy Plus yang lebih nyaman, dan program loyalitas, yang semuanya menarik bagi pelancong bisnis.

“Kami menyambut baik kompetisi ini,” kata juru bicara Amerika Mary Frances Fagan.

Milik AS, dioperasikan
Virgin America berbeda dari Virgin Atlantic, yang telah terbang dari Chicago ke London dari O'Hare sejak tahun lalu.

Grup Virgin Branson adalah investor kecil di Virgin America, yang dimiliki dan dioperasikan oleh AS. Investor utamanya adalah Black Canyon Capital yang berbasis di LA dan Cyrus Capital Partners yang berbasis di New York. Putra penerbit Chicago Sun-Times, Cyrus Freidheim, Stephen Freidheim, adalah mitra pengelola Cyrus Capital.

suntimes.com

Apakah kamu bagian dari cerita ini?



  • Jika Anda memiliki rincian lebih lanjut tentang kemungkinan penambahan, wawancara akan ditampilkan eTurboNews, dan dilihat oleh lebih dari 2 Juta orang yang membaca, mendengarkan, dan menonton kami dalam 106 bahasa klik disini
  • Lebih banyak ide cerita? Klik disini


APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Penambahan Virgin ke O'Hare akan meningkatkan persaingan bagi pelanggan bisnis di bandara yang didominasi oleh United Airlines dan American Airlines, menurut Presiden dan CEO David Cush.
  • Jika Anda memiliki rincian lebih lanjut tentang kemungkinan penambahan, wawancara akan ditampilkan eTurboNews, dan dilihat oleh lebih dari 2 Juta orang yang membaca, mendengarkan, dan menonton kami dalam 106 bahasa klik di sini.
  • Cush mengatakan Virgin menargetkan O'Hare, dan bukan Midway, karena fokusnya pada pelanggan bisnis dan bisa mendapatkan tarif lebih tinggi di O'Hare.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...