Pendapatan dan Laba Didorong oleh Permintaan Penumpang yang Lebih Tinggi dan Pengurangan Biaya yang Ketat di FRAPORT pada tahun 2021

Pandemi Covid-19 terus berdampak pada kinerja keuangan Fraport AG pada tahun fiskal 2021 (berakhir 31 Desember). Namun demikian, Fraport meningkatkan pendapatan dan hasil operasi (EBITDA) dari tahun ke tahun, meskipun lingkungan pasar sedang berlangsung bergejolak. Tren positif ini terutama didukung oleh manajemen biaya perusahaan yang ketat dan oleh pemulihan lalu lintas yang sedang berlangsung selama paruh kedua tahun 2021 – di Frankfurt, dan khususnya di bandara Grup di seluruh dunia. Hasil Grup (laba bersih) jelas bergerak kembali ke wilayah positif, mencapai €91.8 juta pada akhir tahun 2021 (2019: minus €690.4 juta).

CEO Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, berkomentar: “Kami telah menggunakan tahun lalu untuk lebih meningkatkan daya saing kami, sehingga memperkuat posisi Fraport untuk pertumbuhan di masa depan. Kami telah menyelaraskan kembali perusahaan kami dengan menerapkan manajemen biaya yang ketat dan, jika perlu, mengadopsi langkah-langkah pengurangan personel segera – sebagai tanggapan terhadap volume lalu lintas yang jauh lebih rendah sekarang. Fraport telah menjadi perusahaan yang lebih ramping dan lebih efisien daripada sebelum pandemi. Ini akan menjadi faktor penentu bagi kesuksesan kita di masa depan, sementara juga memerlukan fleksibilitas yang lebih besar – juga mengingat situasi geopolitik saat ini. Melihat situasi pemesanan penerbangan saat ini memberikan alasan untuk optimisme. Angka pemesanan jelas menggarisbawahi bahwa orang-orang sangat ingin bepergian lagi. Untuk alasan ini, kami sekarang fokus pada peningkatan operasi. Ini termasuk rencana untuk merekrut hingga 1,000 staf operasional pada tahun 2022. Pada saat yang sama, kami mengintensifkan tujuan iklim kami. Tujuan kami adalah menjadi bebas karbon pada tahun 2045 – di Frankfurt, serta di semua bandara Grup kami di seluruh dunia.”

 Situasi pemesanan saat ini menyebabkan optimisme – Fraport mengintensifkan komitmen iklim untuk operasi bebas karbon di seluruh Grup pada tahun 2045 – Perspektif pertumbuhan jangka panjang tetap utuh

FRAPORT – CEO Schulte: C

Kinerja keuangan yang positif sebagian besar didorong oleh pertumbuhan lalu lintas

Pembatasan perjalanan global masih mengurangi permintaan penumpang di bulan-bulan awal tahun 2021. Lalu lintas pertama kali meningkat secara nyata selama musim panas. Sebanyak 24.8 juta penumpang melakukan perjalanan melalui Bandara Frankfurt (FRA) pada tahun 2021, meningkat sebesar 32 persen tahun-ke-tahun (2019: turun 65 persen). Sebagian besar bandara dalam portofolio internasional Fraport juga diuntungkan oleh keinginan baru masyarakat untuk bepergian ke destinasi cuaca hangat – dengan beberapa bandara Grup mengalami pertumbuhan penumpang yang signifikan. Pada Oktober 2021, lalu lintas hampir mencapai tingkat sebelum krisis di bandara Yunani dan Bandara Antalya di Riviera Turki. Di seluruh Grup, tingkat pertumbuhan lalu lintas berkisar antara 31 persen di Bandara Ljubljana dan 126 persen di Antalya, tahun ke tahun. Throughput kargo di Bandara Frankfurt (terdiri dari angkutan udara dan pos udara) juga terus tumbuh pada tahun 2021. Meskipun kurangnya kapasitas perut pesawat penumpang, FRA bahkan mencapai rekor baru untuk lalu lintas kargo pada tahun fiskal 2021. Hal ini menggarisbawahi peran penting Frankfurt sebagai salah satu pusat kargo terkemuka di Eropa. Mencerminkan keseluruhan kinerja lalu lintas positif Fraport, pendapatan Grup naik 27.8 persen tahun-ke-tahun menjadi €2.14 miliar. Disesuaikan dengan pendapatan dari langkah-langkah konstruksi dan ekspansi di anak perusahaan Fraport di seluruh dunia (sesuai dengan IFRIC 12), pendapatan Grup tumbuh sebesar 30.9 persen menjadi €1.90 miliar.

Didorong oleh pertumbuhan pendapatan dan pengurangan signifikan lebih lanjut dalam biaya operasional, EBITDA Grup (laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi) jelas naik kembali ke wilayah positif pada tahun fiskal 2021, mencapai €757.0 juta (2019: minus €250.6 juta). Pertumbuhan ini juga didukung oleh pembayaran kompensasi terkait krisis dan kompensasi pandemi lainnya yang diberikan oleh pemerintah – dengan total sekitar €320 juta. EBIT Grup juga meningkat tajam menjadi €313.7 juta (2019: minus €708.1 juta). Hasil Grup (laba bersih) pulih dari kerugian sebesar €690 juta yang tercatat pada tahun 2020 (tahun pandemi pertama) menjadi keuntungan sebesar €91.8 juta pada tahun 2021.

Pengurangan biaya memungkinkan Fraport untuk fokus pada peningkatan operasi

Pada pertengahan tahun 2021, Fraport telah mencapai tujuan yang ditetapkan sendiri untuk mengurangi biaya personel di Frankfurt. Pada saat itu, sekitar 4,300 pekerjaan dipotong dengan cara yang bertanggung jawab secara sosial, yang masing-masing mengarah pada pengurangan biaya staf. Penghematan lebih lanjut dicapai dengan menerapkan pekerjaan jangka pendek untuk karyawan (di bawah program “Kurzarbeit” Jerman). Namun, “Kurzarbeit” hanya berlaku untuk staf non-operasional di Frankfurt sepanjang tahun 2021. Untuk staf operasional, pekerjaan jangka pendek secara bertahap dikurangi sepanjang tahun seiring dengan peningkatan operasi bandara. Selain itu, Fraport mulai merekrut staf operasional lagi.

Manajemen biaya yang ketat dan pengembangan Grup yang berkelanjutan

Fraport menerapkan langkah-langkah untuk melawan krisis pandemi pada tahap yang sangat awal. Karena langkah-langkah ini telah terbukti efektif, Grup sekarang berfokus pada penyederhanaan proses dan penyelarasan struktur organisasi untuk lebih meningkatkan efisiensi. Selain itu, perusahaan akan melanjutkan kebijakan manajemen biaya yang ketat, dengan mengurangi atau menunda semua investasi yang tidak penting untuk mempertahankan operasi. Pada saat yang sama, Fraport terus mengejar investasi strategis yang penting untuk masa depan, seperti pembangunan Terminal 3 baru Bandara Frankfurt. Di lokasi terminal baru, Pier G yang sebagian besar telah selesai dibangun sedang dalam mode siaga tidak aktif. Jika permintaan penumpang yang kuat membutuhkan kapasitas tambahan, Dermaga G – yang dijadwalkan dibuka pada tahun 2026 – dapat dioperasikan lebih cepat dari jadwal secara fleksibel, yang membutuhkan periode persiapan minimal dua belas bulan.

Fraport mempercepat tujuan keberlanjutan

Terlepas dari tantangan bisnis yang sedang berlangsung di tahun pandemi kedua, Fraport menetapkan arah pada tahun 2021 untuk tujuan iklim yang lebih ambisius. Operator bandara telah berkomitmen untuk menjadi bebas karbon di semua lokasinya di seluruh Grup pada tahun 2045. Komitmen ini terdiri dari paket ekstensif tindakan yang akan diadopsi di Bandara Frankfurt yang berbasis di Grup, tetapi juga berfungsi sebagai pedoman untuk bandara Grup Fraport di seluruh dunia. Paket iklim Fraport secara eksplisit mengecualikan langkah-langkah yang hanya mengimbangi karbon. 

Di Frankfurt, Fraport telah membeli listrik dari turbin angin darat yang ada sejak Juli 2021. Tonggak sejarah lainnya menyusul pada Desember tahun lalu dengan penandatanganan perjanjian antara Fraport dan penyedia energi EnBW. Berdasarkan perjanjian ini, EnBW akan memasok sekitar 85 megawatt listrik per tahun ke Bandara Frankfurt dari taman angin lepas pantai, mulai tahun 2026. Langkah-langkah Fraport lainnya termasuk meningkatkan penggunaan susunan fotovoltaik untuk menghasilkan listrik, beralih secara bertahap ke energi terbarukan untuk memberi daya pada armada kendaraan , serta sejumlah perbaikan lainnya untuk meningkatkan efisiensi energi.

Outlook

Untuk tahun bisnis 2022 saat ini, Dewan Eksekutif Fraport memperkirakan lalu lintas di Bandara Frankfurt berkisar antara sekitar 39 juta dan 46 juta pelancong – setara dengan 55 hingga 65 persen dari tingkat penumpang sebelum krisis 2019. Pendapatan grup diproyeksikan mencapai sekitar €3 miliar. EBITDA Grup diperkirakan berkisar antara €760 juta dan €880 juta, sementara EBIT Grup diperkirakan akan meningkat menjadi antara €320 juta dan €440 juta. Hasil Grup (laba bersih) diharapkan mencapai antara €50 juta dan €150 juta.

Situasi geopolitik saat ini telah diperhitungkan dalam pandangan ini sejauh mungkin, mengingat semua ketidakpastian. Fraport AG mengeluarkan siaran pers pada tanggal 4 Maret tentang kepemilikan saham minoritas di Bandara Pulkovo St. Petersburg (LED):. Mengingat lingkungan yang menantang dan biaya yang dikeluarkan untuk meningkatkan likuiditas Grup, surplus yang dicapai pada tahun 2022 dimaksudkan untuk digunakan untuk pengurangan utang, sehingga semakin menstabilkan perusahaan. Mengingat hal ini, dewan eksekutif Fraport akan mengusulkan kepada Dewan Pengawas dan RUPS, seperti pada tahun fiskal 2021, untuk tidak membagikan dividen untuk tahun buku 2022 saat ini.