Dalam perkembangan besar, meskipun tidak terduga, pendiri dan ketua Jet Airways, Naresh Goyal, dan istrinya, Anita, telah mengundurkan diri dari dewan.

Pemimpin penerbangan perintis, yang mendirikan maskapai penerbangan layanan lengkap 25 tahun lalu, berada di bawah tekanan untuk berhenti. Etihad memiliki 24 persen saham di maskapai itu, dan satu direkturnya juga berhenti, kata penulis ini.

Maskapai penerbangan harus menurunkan sejumlah pesawatnya karena tidak membayar uang sewa. Goyal telah menulis surat kepada 22,000 anggota staf Jet yang mengatakan bahwa ini adalah babak baru, dan bukan akhir dari perjalanan.

Arah masa depan Jet Airways akan diputuskan oleh pemberi pinjaman, yang dipimpin oleh State Bank of India, dan sejumlah Rs 1500 crores dapat diinvestasikan sekarang untuk memecahkan masalah saat ini. Pemerintah juga diharapkan memainkan peran penting, karena ingin melihat bahwa jalur tersebut dihidupkan kembali dan tidak di-ground pada saat penerbangan di India sedang berkembang.

Ajay Singh, kepala SpiceJet, telah menyerukan perubahan kebijakan untuk melihat bahwa sektor penerbangan di negara itu tumbuh.

Penting untuk menjaga ketertiban jaringan besar rute-rute Jet Airways, sehingga ke depan rute-rute penerbangan dapat dilayani kembali.

Beberapa minggu dan bulan ke depan akan disaksikan dengan penuh minat di India dan luar negeri, seiring dengan berjalannya waktu, tergantung pada beberapa faktor.

Negara ini juga akan segera mengadakan pemilihan, dan hasilnya mungkin juga berdampak pada kancah penerbangan.