Pekerja Delta Air Lines Berusaha untuk Berserikat

Pekerja Delta Air Lines Berusaha untuk Berserikat
Pekerja Delta Air Lines Berusaha untuk Berserikat
Ditulis oleh Harry Johnson

Bulan lalu, pemegang saham Delta menolak proposal di mana perusahaan akan setuju untuk tetap netral selama pengorganisasian serikat pekerja.

Pekerja Delta Air Lines dan sekutu mereka dalam gerakan buruh berunjuk rasa di Minneapolis-St. Bandara Internasional Paul untuk menuntut perusahaan menghentikan kampanye propaganda anti-serikat di tengah upaya pengorganisasian di mana sebanyak 45,000 orang yang bekerja di maskapai tersebut secara aktif berusaha untuk bergabung dengan serikat pekerja.

Mekanik dan pekerja terkait sedang bersiap untuk bergabung Persaudaraan Internasional Teamsters; pekerja ramp, kargo, dan menara berusaha untuk bergabung dengan Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara (IAM); dan pramugari Delta mengatur perwakilan dengan Asosiasi Pramugari (AFA-CWA). Bulan lalu, Delta Air Lines pemegang saham menolak proposal di mana perusahaan akan setuju untuk tetap netral selama pengorganisasian serikat pekerja.

“Rupanya, beberapa dari mereka tidak ingin maskapai ini menjadi serikat pekerja,” kata Presiden Umum Teamsters Sean M. O'Brien. "Itu terlalu buruk karena bagaimanapun juga itu akan menjadi serikat pekerja."

“Minneapolis adalah kota persatuan! Pramugari Delta, layanan armada, dan mekanik sedang mengatur untuk bergabung dengan serikat mereka, ”kata Sara Nelson, presiden Asosiasi Pramugari-CWA. “Para pekerja di Delta tidak akan membiarkan para pemimpin perusahaan yang datang dan pergi dengan uang jutaan mereka menentukan siapa sebenarnya maskapai itu. Para pekerja mengatur untuk memastikan maskapai penerbangan mereka beroperasi dengan tangan terbuka kepada dunia dan menghormati semua orang di dalamnya.”

“Pekerja Delta di Minneapolis dan di seluruh negeri telah memperjelas: mereka ingin bergabung dengan serikat pekerja dan memiliki suara di tempat kerja,” kata Wakil Presiden Umum IAM Air Transport Territory Richie Johnsen. “Pilihan untuk berserikat ada pada karyawan Delta yang bekerja keras karena mereka berhak mendapatkan perlindungan yang datang dengan kontrak serikat yang kuat. IAM, Teamsters, dan AFA-CWA mendesak Delta untuk menghentikan taktik penghancuran serikat pekerja dan menempatkan orang di atas keuntungan.”

“Delta terus membukukan keuntungan yang signifikan dari kuartal ke kuartal sambil beralih ke penghancuran serikat pekerja sekolah lama,” kata pekerja ramp Delta Dan McCurdy di Bandara Internasional Minneapolis−Saint Paul. “Pekerja Delta layak mendapat tempat duduk di meja untuk menikmati hasil kerja mereka.”

“Siapa pun di Delta Air Lines yang mencoba mengganggu hak yang dilindungi federal untuk mencari perwakilan serikat pekerja – hak yang diperjuangkan dan mati untuk orang – harus malu pada diri mereka sendiri,” kata Joe Ferreira, Direktur Divisi Maskapai Penerbangan Teamsters.

Sehari sebelum reli, dilaporkan bahwa Delta Air Lines memiliki profitabilitas yang memecahkan rekor pada kuartal kedua tahun fiskal 2023, menghasilkan pendapatan lebih dari $1 miliar setelah biaya operasional.

“Uang itu harus diberikan kepada teknisi, pramugari, pilot, agen ramp, dan semua pekerja lain yang membuat maskapai ini begitu sukses,” kata Tom Erickson, Wakil Presiden Internasional Wilayah Tengah Teamsters dan Presiden Teamsters Lokal 120 di Minneapolis. "Sebaliknya, itu akan ke Wall Street."

Manajemen Delta Air Lines telah mengancam karyawan dengan pemutusan hubungan kerja karena kegiatan serikat pekerja dan terus menyelenggarakan situs web anti serikat pekerja dan mendistribusikan literatur yang mengancam pekerja yang ingin berorganisasi. Delta juga menghabiskan sekitar $38 juta untuk menentang kampanye serikat pramugari pada tahun 2010. Aktivitas anti-serikatnya telah menyebabkan kerusakan merek, termasuk liputan media yang luas tentang selebaran anti-serikat tahun 2019 yang menyuruh karyawan membelanjakan uang untuk video game alih-alih iuran serikat. .

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...