Angka yang dirilis oleh Administrasi Pariwisata Nasional Vietnam (VNAT) pada bulan Desember 2009 menunjukkan bahwa industri mengalami penurunan tajam sepanjang tahun. Dalam 11 bulan pertama tahun 2009, kedatangan wisatawan turun 12.3% year-on-year (yoy), menjadi 3.4 juta. Ini sendiri merupakan sedikit peningkatan dari H109, ketika kedatangan wisatawan turun 19.6% yoy. Hal ini menunjukkan bahwa kedatangan
mulai pulih, meski masih di bawah level 2008.
Salah satu tanda yang menggembirakan adalah kedatangan dari AS, sumber wisatawan terbesar kedua untuk Vietnam, turun hanya 2.3% menjadi 33,063, menunjukkan bahwa minat AS untuk mengunjungi negara itu tetap kuat. Ini mungkin juga mencerminkan gejolak politik di Thailand terdekat, tujuan wisata utama AS lainnya, dengan kekhawatiran atas keamanan yang menyebabkan beberapa wisatawan memilih Vietnam sebagai gantinya. Kami memperkirakan angka kedatangan akan terus meningkat dari titik terendah pada awal 2009, dengan musim liburan sekitar Natal dan tahun baru memberikan dorongan sementara untuk kedatangan. Namun, kedatangan kemungkinan akan tetap tenang pada tahun 2010 sebelum mereka dapat kembali ke tingkat pertumbuhan sebelum tahun 2008.
Sektor Pelayaran Berkinerja Buruk
Sektor pelayaran Vietnam telah berkinerja sangat buruk pada tahun 2009, dengan kedatangan melalui laut turun 57.1% yoy dalam 11 bulan pertama tahun ini. Sebagian ini adalah hasil dari perlambatan keseluruhan dalam industri pariwisata, tetapi juga mencerminkan kurangnya investasi jangka panjang dalam industri pelayaran. Negara ini tidak memiliki fasilitas pelabuhan kapal pesiar khusus, memaksa kapal untuk berlabuh di fasilitas kargo dan membuat beberapa orang enggan memasukkan Vietnam dalam rencana perjalanan wisata. Kedatangan kapal pesiar turun 35% yoy pada 2008 dan tumbuh hanya 1.0% pada 2007, menunjukkan bahwa sektor ini tertinggal dari industri pariwisata Vietnam lainnya bahkan sebelum penurunan melanda. Meskipun beberapa agen perjalanan domestik telah mulai menyerukan keterlibatan negara yang lebih besar dalam industri ini, hal ini tampaknya tidak akan menjadi prioritas sampai sektor pariwisata mulai pulih. Prospek Industri Maskapai Penerbangan Untuk 2010
Sementara industri penerbangan telah menderita pada tahun 2009 karena memperlambat kedatangan turis asing, penumpang domestik telah mengurangi dampak negatif pada maskapai penerbangan., Direktur Jenderal Administrasi Penerbangan Sipil Vietnam (CAAV) Pham Quy Tieu mengatakan pada November 2009 bahwa meskipun jumlah penumpang internasional turun 9% pada tiga kuartal pertama 2009, penumpang domestik naik 20%, termasuk perjalanan domestik oleh wisatawan asing. Dia mengatakan tingkat penumpang secara keseluruhan diharapkan tumbuh 7-8% pada tahun 2009 secara keseluruhan meskipun penurunan kedatangan asing.
Untuk memastikan tingkat pertumbuhan ini, pemerintah berinvestasi dalam infrastruktur transportasi udara. Bandara baru telah dibangun di Dong Hoi dan Can Tho, sementara peningkatan sedang berlangsung di bandara Internasional Son That (terminal baru), Da Nang dan Lien Khuong. Hal ini diharapkan dapat memfasilitasi peningkatan rute domestik dan internasional, seperti rute baru yang direncanakan untuk tahun 2010 antara Hanoi dan Can Tho serta Kota Ho Chi Minh dan Dong Hoi.
