National Limousine Association (NLA) – sebuah organisasi yang bertanggung jawab dan berdedikasi untuk mewakili kepentingan industri transportasi bersopir di tingkat global, nasional, negara bagian, dan lokal – mengadakan acara advokasinya di Washington, DC, pada hari Rabu. Bertemu dengan lebih dari 90 anggota Kongres yang mewakili 24 negara bagian, asosiasi dan 53 anggotanya membahas masalah dan kebijakan yang berdampak pada pemilik usaha kecil di seluruh industri, serta kepentingan perjalanan perusahaan.
“Advokasi telah menjadi landasan NLA selama lebih dari dua dekade,” kata Presiden NLA Robert Alexander. “Merupakan hak istimewa untuk bersatu dengan sesama anggota saya minggu ini untuk Hari ke-23 asosiasi di Bukit, salah satu acara advokasi kami yang paling banyak dihadiri hingga saat ini. Kami berterima kasih atas kesempatan untuk berbicara dengan pejabat terpilih dan mendengar suara kami tentang isu-isu kritis yang memengaruhi usaha kecil di industri transportasi bersopir. Terima kasih kepada banyak pembuat kebijakan yang meluangkan waktu untuk bertemu dengan kami dan terlibat dalam dialog produktif seputar pajak kemacetan di New York dan kota-kota di seluruh negeri; perlakuan adil di trotoar bandara dalam Otorisasi Ulang FAA yang akan datang; dan perbaikan kebijakan dan administrasi pajak yang merugikan usaha kecil.”
Pada Selasa sore, anggota NLA mendengar dari Rep. Josh Gottheimer (D-NJ), ketua bersama Kaukus Pajak Anti-Kemacetan Kongres bipartisan dan Kaukus Pemecah Masalah. Dia membahas kekhawatirannya tentang pajak dan bagaimana hal itu tidak benar-benar mengurangi kemacetan; itu hanya akan memindahkan lebih banyak polusi ke wilayah luar yang dihuni oleh minoritas dan keluarga berpenghasilan rendah. Anggota Kongres Gottheimer mengatakan tarif kemacetan akan menghancurkan sektor-sektor yang sangat penting seperti industri limusin dan menyatakan komitmennya untuk melawannya dan bekerja sama dengan kaukus untuk melakukan semua yang dia bisa.
Anggota asosiasi juga berpartisipasi dalam berbagai sesi pendidikan tentang masalah kebijakan industri yang paling mendesak serta praktik terbaik tentang cara melobi Kongres secara efektif. Pada Selasa malam, NLA mendengar dari Rep. Brian Fitzpatrick, (R-PA), wakil ketua Kaukus Pemecah Masalah, yang memberikan pidato dan terlibat dengan anggota tentang masalah dan masalah kebijakan utama industri.
Lima puluh tiga anggota NLA bertemu dengan lebih dari 90 Senator lokal, Perwakilan dan anggota staf kunci mereka. Asosiasi mendesak Anggota Kongres untuk mensponsori HR 1759, Dampak Ekonomi dari Tolling Act, untuk mencegah Departemen Perhubungan mengesahkan rencana penetapan harga kemacetan tanpa terlebih dahulu menyelesaikan dan menerbitkan analisis dampak ekonomi. Permintaan tambahan termasuk memasukkan jaminan hibah baru ke dalam Otorisasi Ulang FAA yang akan datang untuk menerapkan prinsip keadilan di tepi jalan bandara; mendesak Administrator Layanan Pendapatan Internasional untuk segera mengambil tindakan korektif dan memprioritaskan pemrosesan Kredit Pajak Retensi Karyawan; dan memulihkan 100% bonus penyusutan untuk tahun pajak 2023 dan seterusnya.
