Regulator Meksiko mengizinkan kesepakatan Allegiant dan Viva Aerobus

Allegiant dan Viva Aerobus hari ini mengumumkan bahwa Federal Economic Competition Commission (COFECE) tanpa syarat mengesahkan Perjanjian Aliansi Komersial antara kedua maskapai yang diumumkan pada Desember 2021.

Aliansi ini juga mencakup investasi ekuitas strategis oleh Allegiant di maskapai penerbangan Meksiko.

Perjanjian ini, yang pertama di industri penerbangan antara dua maskapai berbiaya sangat rendah (ULCC), akan berupaya memperluas layanan tarif rendah antara Meksiko dan Amerika Serikat. Pada akhirnya, aliansi ini akan memberikan akses publik ke transportasi udara yang aman dan andal antara kedua negara dengan fokus melayani tujuan yang saat ini tidak menawarkan layanan nonstop.

“Otorisasi COFECE adalah satu langkah maju untuk membentuk aliansi yang akan memperkuat lingkungan yang kompetitif dengan penawaran yang lebih besar antara Meksiko dan AS,” kata Juan Carlos Zuazua, CEO Viva Aerobus. “Bekerja sebagai sebuah tim, kami akan meningkatkan perjalanan udara dan pariwisata sambil menuai manfaat ekonomi yang terkait dengan industri perjalanan.”

Perjanjian yang terintegrasi penuh ini akan memungkinkan Allegiant dan Viva Aerobus untuk memiliki fungsionalitas silang antara program loyalitas, berbagi kode, sistem penjualan, dan jaringan rute masing-masing untuk mengoperasikan penerbangan bersama dengan semua manfaat dan keuntungan dari kedua maskapai. Melalui aliansi ini, Allegiant, yang saat ini tidak melayani Meksiko, akan dapat dengan cepat masuk dan berkembang di pasar, sementara Viva akan dapat menumbuhkan kehadirannya di beberapa pasar AS.

“Persetujuan ini merupakan langkah penting berikutnya untuk mencapai aliansi bersejarah dan unik antara dua maskapai berbiaya rendah di pasar maskapai paling dinamis di dunia,” kata John Redmond, CEO Allegiant. “Bersama-sama, kami akan memungkinkan lebih banyak orang untuk terbang dan menikmati budaya unik, tradisi, dan destinasi indah yang ditawarkan kedua negara.”

Permohonan bersama yang meminta persetujuan dan kekebalan antimonopoli untuk aliansi tersebut masih menunggu persetujuan dari Departemen Perhubungan AS (DOT).

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...