American Airlines melakukan kesalahan dalam kebakaran mesin MD-82

WASHINGTON - American Airlines gagal menangkap kesalahan oleh pekerja pemeliharaan yang tidak mengikuti prosedur sebelum penerbangan September 2007, menyebabkan mesin kiri pesawat terbakar selama pendakian keberangkatan dari Lambert-St. Bandara Internasional Louis, penyelidik keamanan menyimpulkan pada hari Selasa.

Penemuan oleh penyelidik Dewan Keselamatan Transportasi Nasional datang ketika maskapai menghadapi pengawasan ketat oleh Administrasi Penerbangan Federal.

Badan tersebut baru-baru ini menugaskan tim khusus yang terdiri dari 17 inspektur untuk memeriksa perawatan pesawat Amerika dan operasi lainnya. Audit khusus tersebut diperkirakan memakan waktu sekitar tiga bulan.

Pada hari Selasa, NTSB melakukan dengar pendapat untuk menyelidiki American Flight 1400 pada 28 September 2007, ketika sebuah mesin MD-82 terbakar.

Pesawat kembali ke bandara, tetapi roda pendaratan hidung pesawat gagal diperpanjang selama upaya pendaratan. Upaya pendaratan kedua berhasil. Tak satu pun dari 143 orang di dalamnya terluka, tetapi pesawat mengalami kerusakan parah.

Penyelidik mengatakan mesin kiri pesawat berulang kali mengalami masalah mulai 10 hari sebelum insiden. Kru perawatan mengganti katup start di mesin enam kali selama periode itu. Pada hari kejadian, mesin kiri kembali rusak dan harus dihidupkan secara manual oleh petugas pemeliharaan sebelum Penerbangan 1400 lepas landas.

Ternyata mekanik gagal menjaga filter udara logam yang hancur dengan baik, kata para penyelidik. Kerusakan filter menyebabkan serangkaian masalah mekanis lainnya, termasuk pin bengkok, yang menyebabkan katup diganti dan membantu menyebabkan mesin terbakar.

Sistem pengawasan pemeliharaan Amerika gagal menangkap masalah yang berulang ini, kata para penyelidik.

Ketika kebakaran terjadi setelah lepas landas, awak pesawat juga tidak mengikuti prosedur daftar periksa darurat, kata penyelidik. Co-pilot terlibat dalam upaya untuk menutup pintu kokpit setelah api mematikan sebagian sistem kelistrikan pesawat, yang melepaskan kunci pintu otomatis, kata mereka.

“Menurut saya, serangkaian orang yang mengambil jalan pintas yang terakumulasi pada hari khusus ini menjadi apa yang bisa menjadi jauh lebih bencana,” kata anggota dewan keselamatan Kitty Higgins.

Bulan lalu sebuah jet American Airlines melakukan pendaratan darurat di Bandara Internasional John F. Kennedy di New York menyusul kerusakan mesin tak lama setelah lepas landas dari Bandara LaGuardia di dekatnya. Potongan dari salah satu dari dua mesin jet ditemukan tertanam di badan pesawat, dan puing-puing logam lainnya mendarat di atap bisnis pipa ledeng.

Agustus lalu, FAA mengatakan akan mendenda Amerika $ 7.1 juta untuk terus menerbangkan pesawat setelah masalah keamanan dilaporkan dan untuk pelanggaran pengujian obat. FAA mengatakan maskapai yang berbasis di Texas menunda perbaikan pada dua MD-80 - sebuah pesawat berukuran sedang - setelah masalah dilaporkan dengan sistem autopilot mereka dan menerbangkannya 58 kali karena melanggar peraturan federal. Maskapai sedang menegosiasikan denda dengan agensi.