Kazakhstan Menteri Perhubungan, Marat Karabayev, mengumumkan bahwa lalu lintas transit yang melewati negara itu diproyeksikan mencapai 35 juta ton pada tahun 2029. Pernyataan ini disampaikan dalam pertemuan pemerintah di Astana, seperti dilansir layanan pers Perdana Menteri pada 21 November.
Untuk mencapai proyeksi peningkatan lalu lintas transit, Kementerian Perhubungan merencanakan berbagai langkah. Hal ini termasuk meningkatkan kapasitas titik perbatasan, meningkatkan jalur kereta api utama, membangun jalur baru dan memperbaiki jalur yang sudah ada, merevisi kebijakan tarif, dan memperbarui jalur mobil penumpang.
Menteri Karabayev menyoroti fokus transportasi transit sebagai tanggapan atas arahan Presiden untuk mengembangkan potensi transportasi negara. Transportasi peti kemas meningkat sebesar 29% pada tahun 2022 dibandingkan tahun 2020 dan mempertahankan tingkat pertumbuhan sebesar 15% pada tahun ini.
Rute transit utama diarahkan ke Tiongkok dan Rusia, namun tujuan utamanya adalah untuk mengoptimalkan rute transit Kazakhstan, meningkatkan daya tariknya, dan membangun infrastruktur yang sesuai untuk memenuhi kebutuhan transit nasional dan internasional.
Menteri menyoroti lokasi geografis Kazakhstan yang menguntungkan untuk pengembangan potensi transit. Dalam sepuluh bulan pertama, angkutan barang yang melintasi perbatasan Kazakhstan melonjak sebesar 19%, mencapai 22.5 juta ton.
Transportasi peti kemas mengalami kenaikan sebesar 15% selama periode ini. Angkutan kereta api khususnya meningkat sebesar 3%, dengan total 246 juta ton, dan ditargetkan mencapai 300 juta ton pada akhir tahun 2023.
Karabayev menyebutkan peningkatan besar dalam volume kargo dari Tiongkok ke Eropa yang melewati Kazakhstan, dengan Tiongkok menyumbang 27% lalu lintas transit di negara tersebut, setara dengan 6.2 juta ton.
Menteri menyatakan bahwa mayoritas dari 27 perlintasan kereta api perbatasan Kazakhstan berfungsi dengan kapasitas penuh. Secara khusus, ia menyebutkan bahwa kemampuan teknis stasiun seperti Dostyk, Altynkol, dan Saryagash, yang melayani rute ke Tiongkok dan berbagai negara Asia Tengah, diharapkan dapat dimanfaatkan sepenuhnya pada akhir tahun.
Perdana Menteri Alikhan Smailov menekankan peran penting sistem kereta api baik di sektor transportasi maupun perekonomian Kazakhstan. Ia mencatat posisi geografis Indonesia yang sentral, berfungsi sebagai penghubung berbagai jalur transportasi internasional.
Menyoroti pertumbuhan transportasi transit antara Asia dan Eropa yang melewati Kazakhstan, Smailov menyoroti bahwa lalu lintas angkutan kereta api tahun lalu antara Kazakhstan dan Tiongkok melebihi 23 juta ton. Selain itu, ia menyebutkan bahwa tahun ini terjadi peningkatan sebesar 22% lagi.
Smailov menekankan pentingnya pembangunan infrastruktur yang sistematis dan memperbarui sarana perkeretaapian karena pesatnya peningkatan volume transit. Dia menguraikan rencana untuk membangun cabang kereta api baru sepanjang lebih dari 1,000 kilometer dalam tiga tahun ke depan.
Ini termasuk proyek seperti Dostyk-Moyinty, Bakhty-Ayagoz, dan jalur bypass Almaty. Selain itu, Smailov menyebutkan akan segera dimulainya pembangunan bagian Darbaza-Maktaaral, yang akan dimulai minggu ini.
