Japan Airlines (JAL) kemarin mendemonstrasikan penggunaan strategis Boeing 787 Dreamliner yang canggih dengan peluncuran resmi layanan nonstop pertama antara Boston Logan dan Tokyo, Narita.
JAL008 lepas landas dari Tokyo, Narita dan mendarat di Boston Logan kemarin di mana penumpang disambut oleh Ketua JAL, Masaru Onishi, Wakil Presiden Senior JAL untuk Amerika, Hiroyuki Hioka, dan Direktur Penerbangan Massport, Ed Freni. Lexington Minutemen dengan seragam tradisional membangkitkan kegembiraan saat para pelanggan mulai berdatangan untuk penerbangan pertama ke Jepang dan pesawat kini telah berangkat dari Boston Logan sebagai JAL007 menuju Tokyo, Narita, mencapai pendapatan perdana JAL dari penerbangan pulang-pergi yang super efisien. Dreamliner bertenaga GEnx. Ini sekaligus debut jenis pesawat terbaru dunia di Amerika Serikat.
“Dengan mengerahkan 787 Dreamliner pada rute jarak jauh ke pasar yang dapat memenuhi permintaan perjalanan yang besar seperti Boston, JAL memanfaatkan kemampuan pesawat jarak jauh, kapasitas yang sesuai, dan kinerja ekonominya dengan sebaik-baiknya,” kata Presiden JAL Yoshiharu Ueki pada upacara gerbang keberangkatan JAL008 di Narita kemarin untuk merayakan acara penting bagi JAL, Boeing, dan Massachusetts Port Authority (Massport). “Kami sangat senang mendapat dukungan kuat dari komunitas Boston, Massport, Boeing, dan mitra bisnis bersama American Airlines, untuk membangun hubungan langsung antara Boston dan Tokyo yang belum pernah ada sebelumnya.”
“Tahun lalu, lebih dari 400,000 orang terbang dari Boston Logan ke Asia dan mengakhiri perjalanan mereka di Tokyo atau melanjutkan ke Tiongkok, Asia Tenggara atau India,” kata David Mackey, CEO Interim dari Massachusetts Port Authority, yang memiliki dan mengoperasikan Boston Bandara Internasional Logan. “Layanan nonstop yang menghubungkan New England ke Jepang ini bersejarah dan akan membantu kesejahteraan dunia usaha, membuka tujuan rekreasi baru, dan mendekatkan negara-negara.”
“Kami merasa terhormat melihat 787 Dreamliner memulai layanan komersial pertamanya ke AS dengan peluncuran rute JAL dari Tokyo ke Boston,” kata presiden Boeing Jepang Mike Denton, yang berada dalam penerbangan tersebut. “Pesawat 787 menghadirkan tingkat fleksibilitas baru bagi maskapai penerbangan dalam pengembangan jaringan mereka, dan ini adalah jenis rute jarak jauh yang dirancang untuk diterbangi oleh 787. Selamat kepada JAL dan seluruh penumpangnya yang berpartisipasi dalam penerbangan perintis yang menarik ini.”
Layanan transpasifik baru ini saat ini merupakan rute bisnis gabungan kesepuluh yang ditawarkan dengan sesama anggota aliansi oneworld, American Airlines.
“Kami berharap dapat bekerja sama dengan mitra bisnis bersama kami, Japan Airlines, dalam menyukseskan rute ini,” kata John Bowers, Managing Director Amerika – Aliansi Strategis, Asia Pasifik. “Ini adalah rute baru yang menarik yang akan menguntungkan pelanggan kami yang bepergian ke Pantai Timur AS.”
Boston adalah gerbang ketujuh dalam jaringan JAL di Amerika Utara. Melalui perjanjian codeshare JAL dengan American Airlines dan JetBlue Airways, pelanggan dapat menikmati koneksi yang lebih nyaman terutama di wilayah pantai timur. Di luar Jepang, pelanggan dapat terhubung ke dan dari kota-kota besar di Asia melalui jaringan luas JAL di Tokyo, Narita.
Pesawat 787 Dreamliner JAL saat ini dilengkapi dengan 42 kursi dalam bisnis, menampilkan kursi Kelas Eksekutif JAL SHELL FLAT NEO yang lebih lebar 5 cm (2 inci) (dibandingkan kursi yang sekarang dipasang pada Boeing 777 JAL) dalam konfigurasi 2-2-2, dan 144 di Kelas Ekonomi dengan ruang lebih lebar 2 cm (0.8 inci) dari kursi saat ini dan diatur dalam konfigurasi 2-4-2. JAL telah memesan total 45 Boeing 787 Dreamliner.
Beberapa hal menarik dari pesawat revolusioner ini termasuk jendela yang lebih besar dengan tirai yang dapat diredupkan secara elektronik, serta langit-langit yang lebih tinggi, tekanan kabin yang lebih rendah, dan kelembapan yang lebih baik untuk pengalaman penerbangan yang terasa lebih nyaman. Keramahan JAL tercermin dalam titik kontak pelanggan di seluruh kabin dan bahkan di ruang kerja pramugari seperti peralatan dapur di dapur. Memanfaatkan lampu LED di Dreamliner, JAL menciptakan desain pencahayaan kabin orisinal untuk meningkatkan suasana di dalam pesawat dengan nuansa empat musim di Jepang, seperti warna merah jambu bunga sakura di musim semi, atau biru langit di musim panas bulan Juli dan Juli. Agustus. Pencahayaan juga disesuaikan pada berbagai waktu selama penerbangan, untuk membuat lingkungan lebih kondusif selama layanan makan dan untuk istirahat atau bangun tidur.
