Italia COVID-19 Keluar Jauh

Italia COVID-19 Keluar Jauh
Italia keluarnya COVID-19

Tahun kabisat 2020 menegaskan kepercayaan atavistik pembawa kemalangan. Daftar teratas adalah pandemi virus corona COVID-19 di seluruh dunia, dan Italia keluarnya COVID-19 jauh di suatu tempat.

Bulan Agustus menandai berakhirnya musim panas Italia yang singkat. Itu singkat karena pandemi yang peraturan perilakunya telah mengkondisikan kebebasan dan memberikan waktu yang terlalu singkat untuk kegiatan rekreasi.

Liburan bulan September yang selalu dianggap sebagai bulan yang ideal untuk liburan, akan didedikasikan untuk memulihkan waktu dan pekerjaan yang hilang, pemikiran tentang masa depan yang masih belum pasti karena pandemi yang terus berlanjut, ekonomi yang stagnan, dan meningkatnya biaya hidup.

Grafik perkiraan pemulihan COVID-19 di musim gugur berikutnya telah menjadi kenyataan sebelumnya: Italia telah mengalami lonjakan infeksi baru sejak Agustus bertepatan dengan kembalinya wisatawan dari luar negeri - Spanyol, Kroasia, Yunani, Prancis, dan lainnya dari sabuk Mediterania. Mereka sebagian besar adalah orang muda asimtomatik yang tidak sadar, yang lolos dari pemeriksaan pertama pada saat kedatangan, telah menyebarkan infeksi di keluarga, disko, dan tempat umum lainnya.

COVID-19 telah menyerang sebagian besar generasi yang lebih muda dari yang sebelumnya: orang hiburan, sepak bola, olahraga lain, dan tidak sedikit - politisi. Ketidakpatuhan anak muda di Sardinia telah menyebabkan lonjakan kasus yang berasal dari disko kelas atas, “Miliarder,” di tempat pertama, bahkan dari Tuan Briatore sang taipan / pemilik, temannya Silvio Berlusconi , dan anak-anaknya telah selamat tanpa cedera. Anak-anak Berlusconi sering mengunjungi pulau Capri (setelah Sardinia) tempat mereka bisa menyebarkan virus.

Kasus baru virus korona di Italia meningkat hampir dua kali lipat dalam seminggu - 67 kasus pada 27 Agustus, dan sekarang 120 (pada 3 September). Wilayah yang paling terkena pandemi adalah Lombardy (237 kasus baru), Veneto (163), dan Lazio (130). Ada 109 pasien COVID-19 dalam perawatan intensif, sedangkan 1,437 dirawat di rumah sakit dengan gejala. Saat ini ada 26,271 pasien di isolasi rumah. Data yang dirilis Kementerian Kesehatan di Italia kembali membuat negara tersebut dianggap sebagai negara yang berisiko.

Berdasarkan penilaian mingguan Institut Kesehatan Masyarakat Norwegia tentang situasi COVID-19: “Kementerian Luar Negeri Oslo telah memutuskan untuk tidak menyarankan perjalanan yang tidak penting ke: Italia, San Marino (Italia), Slovenia, dan Negara Bagian dari Vatikan (Italia). ” Negara-negara ini, bunyi catatan itu, berubah dari "kuning" menjadi "merah" pada peta yang menunjukkan status karantina saat masuk ke Norwegia dari Eropa.

Mulai 5 September, siapa pun yang tiba di Norwegia dari negara-negara ini akan diminta untuk menjalani karantina selama 10 hari.

Karena situasi yang memburuk di negara-negara Eropa lainnya, Italia sedang melakukan negosiasi dengan negara-negara Eropa yang paling terkena dampak untuk menyepakati pemeriksaan masuk / keluar timbal balik untuk mengurangi kepentingan dan energi bersama.

Perlombaan gila untuk sekolah yang aman di Italia

Presiden Istituto Superiore di Sanità pada program TV nasional berkata: “Sekolah adalah prioritas negara; penting untuk membukanya dan memastikannya tetap terbuka. Kami tahu bahwa tidak ada solusi organisasi untuk risiko nol. Artinya hidup dengan virus. Negara kita dipersiapkan baik di bidang kesehatan dan pendidikan. "

Italia telah mendiskusikan cara mengamankan kesehatan anak di bawah umur dan siswa ketika mereka kembali ke sekolah pada bulan September. Menteri kesehatan, menteri pendidikan, dan kepala angkutan umum dikritik karena keputusan yang dianggap salah dalam pemilihan meja siswa baru, jarak antara mereka, dalam pengelolaan kelas, setiap kasus infeksi, angkutan umum dari rumah ke sekolah, dan banyak lagi.

Teman sekelas akan dianggap “bergabung” sehingga mereka bisa tetap dekat (tapi tidak di dalam kelas). Dengan adanya aturan spasial, jumlah kursi yang tersedia di bus sekolah dan angkutan umum jauh lebih sedikit dari sebelumnya, sehingga dibutuhkan lebih banyak kendaraan. Tetapi bus sekolah dan alat transportasi lokal tradisional - bus - tidak tersedia dalam jumlah yang diperlukan di sebagian besar negara. Dan sekarang ini sangat dekat dengan pembukaan kembali sekolah. Tidak ada waktu untuk membelinya atau menemukannya dengan cara lain.

“Teman sekelas dan bahkan rekan kerja menjadi kerabat dan bisa duduk bersebelahan, bahkan dalam pelukan satu sama lain, saran menteri. Juga, jarak tidak diamati jika perjalanan kurang dari 15 menit.

Sebelas juta masker bedah sehari untuk sekolah

Semua sekolah Italia akan mendapatkan jaminan pasokan 11 juta masker bedah per hari. Grup otomotif yang diketuai oleh John Elkann akan dipasok oleh FCA Italy (Fiat Chrysler Automobiles), sebuah investasi besar yang memungkinkan FCA Italy untuk memproduksi 27 juta masker bedah per hari dengan kapasitas penuh, yang memenuhi lebih dari setengah kebutuhan harian nasional. FCA Italia telah meminta dan memperoleh dari pemerintah Italia otorisasi (dengan keputusan Cura Italia) untuk memproduksi perangkat pelindung, sehingga memulai produksi masker bedah terbesar di Italia untuk orang dewasa tradisional dan 2 untuk masker bedah anak, oleh karena itu, untuk anak-anak.

#membangun kembali perjalanan

<

Tentang Penulis

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario adalah seorang veteran di industri perjalanan.
Pengalamannya meluas ke seluruh dunia sejak tahun 1960 ketika pada usia 21 ia mulai menjelajahi Jepang, Hong Kong, dan Thailand.
Mario telah melihat Dunia Pariwisata berkembang up to date dan menyaksikan
penghancuran akar/kesaksian masa lalu sejumlah negara yang mendukung modernitas/kemajuan.
Selama 20 tahun terakhir, pengalaman perjalanan Mario terkonsentrasi di Asia Tenggara dan akhir-akhir ini termasuk Sub Benua India.

Bagian dari pengalaman kerja Mario mencakup berbagai aktivitas di Penerbangan Sipil
lapangan menyimpulkan setelah mengorganisir kik off untuk Malaysia Singapore Airlines di Italia sebagai Institusi dan dilanjutkan selama 16 tahun dalam peran Manajer Penjualan / Pemasaran Italia untuk Singapore Airlines setelah perpecahan dua pemerintah pada Oktober 1972.

Lisensi Jurnalis resmi Mario adalah oleh "Ordo Jurnalis Nasional Roma, Italia pada tahun 1977.

Bagikan ke...