Respons Turki terhadap krisis ekonomi adalah dengan mengandalkan pertumbuhan kedatangan internasional. Sektor ini meningkat 22% pada kuartal pertama tahun 2012 menjadi 4 juta wisatawan dimana 86,174 di antaranya adalah orang Italia (meningkat 29% dibandingkan tahun 2012). Lebih dari 6.5 ribu di antaranya tertarik dengan situs budaya Istanbul, Izmir, Smirna kuno, dan situs arkeologi Efesus dan Pergamus.

Penerimaan wisatawan pada tahun 2012 berjumlah 29.4 miliar dolar, mengukuhkan pariwisata menjadi salah satu industri utama yang berkontribusi terhadap industri, dan akan terus meningkat. Sebagaimana diungkapkan Enis Ugur, Direktur Dinas Kebudayaan dan Informasi Kedutaan Besar Turki di Italia, saat membeberkan strategi mengapa tahun 2013 menunjukkan pertumbuhan wisatawan dan pendapatan:

“Tujuan tahun 2013 adalah untuk mempromosikan liburan resor laut di Antalya, Pantai Turquoise, Bodrum, Fethiye, dan Marmaris, yang iklimnya sejuk, perairannya jernih, keahlian memasaknya luar biasa, dan situs budayanya mudah dijangkau. .”

Waktu liburan yang ideal adalah antara bulan April dan September. Pelayaran gulet atau menginap di salah satu resor yang menghadap ke Mediterania dan laut Aegea menawarkan liburan yang tenang dan menyenangkan. Tujuan pariwisata Turki juga untuk mempromosikan warisan arkeologi – terdapat 11 situs dalam daftar Situs Warisan Dunia UNESCO, dengan 37 situs tambahan menunggu untuk dicantumkan.

Pengembangan pariwisata meliputi pembaharuan infrastruktur. Pada tahun 2011, Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata memberikan 128.5 juta lira Turki (sekitar 55 juta euro atau hampir US$72 juta) kepada provinsi dan kota, dan dalam dekade terakhir, pemerintah juga berinvestasi di sektor pendatang dengan meningkatkan sektor akomodasi. hingga satu juta tempat tidur, hingga saat ini, dan 13,214 pemandu wisata resmi.

Pembaruan infrastruktur mencakup kereta api berkecepatan tinggi, yang sekarang dapat berfungsi antara Ankara-Eskişehirand dan Ankara-Konya, sementara jalur antara Ankara-Istanbul sedang dibangun.

Tujuan strategis:

Istanbul adalah kandidat bersama dengan Madrid dan Tokyo untuk menjadi tuan rumah Olimpiade pada tahun 2020. Koordinasi antara pusat politik dan wilayah administratif, antara pemerintah dan swasta, memerlukan visi strategis yang akan menghubungkan Olimpiade dengan masa depan negara dan akan menjadi penting untuk keputusan positif yang akan dibuat oleh Komite Internasional Olimpiade pada bulan September 2013.

“Istanbul 2020 mewakili salah satu pilar rencana untuk mengubah Turki pada tahun 2023, peringatan seratus tahun berdirinya Republik, menjadi salah satu dari sepuluh negara terkaya, paling modern dan berpengaruh di dunia,” kata Ugur.

“Bridge Together” merupakan slogan yang dipilih untuk rencana ini, mengacu pada jembatan yang menyatukan dua benua Asia dan Eropa, dengan olahraga sebagai penghubung antar budaya. Pencalonan Istanbul merupakan bagian integral dari dua inisiatif luas: rencana untuk mewujudkan 415 fasilitas olahraga baru dan 24 stadion baru, dan rencana transportasi perkotaan yang melibatkan pembangunan jaringan jalur metro sepanjang lebih dari 200 km (bawah tanah dan permukaan) selain jalan, jembatan, dan terowongan, untuk menghubungkan seluruh distrik kota, termasuk sisi Eropa dan kawasan Asia melalui terowongan di bawah Bosphorus.

Tujuannya adalah untuk mengadakan “Pertandingan tanpa mobil,” sehingga pemegang tiket yang memiliki akses ke stadion Pertandingan juga dapat menggunakan transportasi umum secara gratis ke sana.

Pihak berwenang Turki juga telah mengajukan permintaan untuk menjadi tuan rumah Expo 2020, yang akan diadakan di Smyrna kuno. Hal ini akan memberikan Turki kesempatan untuk menonjolkan kota yang kaya akan sejarah dan budaya, menampilkan keindahan arkeologi dan alamnya, namun tetap muda dan dinamis.

Hal ini dengan tujuan untuk meningkatkan pariwisata ke Pantai Aegean, kata Ugur, yang secara tradisional terbuka dan multikultural, disebut oleh semua orang sebagai “Izmir yang Indah.”

www.turchia.it

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

the plan to realize 415 new sport facilities and 24 new stadiums, and the urban transport plan that involves the construction of a metro line network of more than 200 km (underground and surface) in addition to roads, bridges, and tunnels, for connecting all districts of the city, including the European side and Asian regions through the tunnel under the Bosphorus.
The coordination between the political center and administrative suburbs, between public and private, requires a strategic vision that will link the Games to the future of the country and will be crucial for a positive decision to be made by the Olympic International Committee in September 2013.
“Istanbul 2020 mewakili salah satu pilar rencana untuk mengubah Turki pada tahun 2023, peringatan seratus tahun berdirinya Republik, menjadi salah satu dari sepuluh negara terkaya, paling modern dan berpengaruh di dunia,” kata Ugur.