Bandara Tahiti-Faa΄a menangani 286 lebih sedikit (-18 persen) penerbangan internasional dan 53,363 lebih sedikit (-18.5 persen) penumpang selama semester pertama, Kantor Penerbangan Sipil Prancis melaporkan.
Kegiatan enam bulan mencerminkan dampak industri pariwisata oleh krisis keuangan global dengan Air New Zealand satu-satunya dari tujuh maskapai yang melayani Tahiti melaporkan peningkatan volume penumpang selama enam bulan pertama tahun 2009.
Dua penerbangan mingguan Air NZ Auckland-Papeéte-Auckland membawa 15,189 penumpang, atau 741 lebih banyak (+5.1 persen) dari 14,448 penumpang yang diangkut untuk periode yang sama tahun lalu. Namun, maskapai ini mengisi rata-rata 64.5 persen dari 23,556 kursi yang tersedia, dibandingkan dengan 60 persen dari 24,091 kursi yang tersedia tahun lalu.
Air Tahiti Nui, maskapai penerbangan dengan penerbangan terbanyak (736) melayani Tahiti, mengisi rata-rata 74.5 persen dari 216,510 kursi yang tersedia. Namun maskapai yang berbasis di Papeéte mengoperasikan 252 penerbangan lebih sedikit dan menawarkan 25.4 persen kursi lebih sedikit.
Pada akhir Juni, ATN mengoperasikan tujuh penerbangan mingguan Papeéte-Los Angeles, lima hingga tujuh penerbangan mingguan Papeéte-Los Angeles-Paris, tiga penerbangan mingguan Papeéte-Auckland dan dua penerbangan mingguan Papeéte-Tokyo.
Setahun lalu ATN juga terbang ke Sydney, New York dan Osaka. ATN terus melayani Sydney, tetapi alih-alih penerbangan non-stop, sekarang ATN memiliki perjanjian berbagi kode dengan Qantas Airways pada tiga penerbangan mingguan Auckland-Sydney.
Air France, dengan tiga penerbangan mingguan Papeéte-Los Angeles, memiliki faktor beban penumpang rata-rata tertinggi (86.2 persen) dari tujuh maskapai penerbangan selama semester pertama, tetapi mengangkut penumpang 15.3 persen lebih sedikit (-7,096) dan menawarkan kursi 18.3 persen lebih sedikit (- 10,218).
Selama bulan Juni, tujuh maskapai penerbangan mengoperasikan 55 penerbangan lebih sedikit (229 vs. 284), mengangkut penumpang 18.5 persen lebih sedikit (44,133 vs. 54,511) dan menawarkan kursi 21.2 persen lebih sedikit (60,522 vs. 76,829). Faktor beban penumpang rata-rata 72.9 persen sedikit lebih tinggi dari 71 persen tahun lalu, menurut statistik Kantor Penerbangan Sipil.
Air Tahiti Nui mengangkut penumpang 14.8 persen lebih sedikit dengan kursi 22 persen lebih sedikit pada Juni dari tahun lalu, tetapi mengisi rata-rata 75.3 persen kursi itu dibandingkan dengan 69.7 persen tahun lalu.
Air France, dengan total 24 penerbangan daripada 36 tahun lalu, mengangkut penumpang 37.9 persen lebih sedikit dengan kursi 35.5 persen lebih sedikit dan memiliki faktor beban penumpang yang sedikit lebih rendah pada Juni ini (82.8 persen vs 85.9 persen).
