Data terbaru, yang menganalisis kapasitas penerbangan global, pencarian penerbangan, dan lebih dari 17 juta transaksi pemesanan penerbangan per hari, mengungkapkan bahwa pada tahun 2019 pertumbuhan perjalanan udara internasional, yang diukur dengan perjalanan penumpang, tumbuh sebesar 4.5%. Itu sehat di depan pertumbuhan ekonomi global, tetapi pertumbuhannya secara signifikan lebih lambat dari tahun lalu, 6.0%; dan lebih lambat dari tren selama dekade terakhir, yang rata-rata 6.8% per tahun. Namun, prospek untuk tiga bulan mendatang jauh lebih optimis, dengan pemesanan penerbangan internasional sebesar 1st Januari 2020 berdiri 8.3% di depan di mana mereka berada di awal 2019.
Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys, berkomentar: “Biasanya, penerbangan tumbuh sekitar tiga poin persentase di atas PDB global. Namun, pada tahun lalu, kita telah melihat beberapa peristiwa yang menghambat pertumbuhan; ini termasuk perselisihan perdagangan AS dengan Kanada, Cina, Meksiko dan Uni Eropa, kerusuhan di Chili, Prancis, Hong Kong dan India, larangan terbang pesawat Boeing 737 Max yang relatif baru, terorisme di Sri Lanka, munculnya 'flight shaming' dan kebangkrutan Jet Airways.”
Sementara perjalanan udara tumbuh di sebagian besar dunia pada tahun 2019, ada pengecualian penting; keberangkatan internasional dari Timur Tengah turun 2.4%. Penyebab utamanya adalah kebangkrutan Jet Airways, yang berdampak pada pemotongan kapasitas penerbangan antara Timur Tengah dan India. Perjalanan antara negara-negara Timur Tengah tumbuh sebesar 0.7% sementara perjalanan ke bagian lain dunia turun sebesar 3.9%.
Wilayah yang menonjol dalam hal pertumbuhan penerbangan internasional pada tahun 2019 adalah Asia Pasifik, di mana perjalanan keluar negeri internasional tumbuh sebesar 7.7%, mencerminkan pertumbuhan ekonomi yang kuat di wilayah tersebut. Perjalanan antar negara di kawasan Asia Pasifik tumbuh lebih kuat lagi, sebesar 8.7%. Eropa melakukannya dengan sangat baik sebagai tujuan, mencatat pertumbuhan 11.7% dari pasar Asia Pasifik, didorong oleh rute baru, setelah tahun pariwisata Uni Eropa-China yang sukses.
Wilayah kedua adalah Afrika. Di sana, perjalanan internasional tumbuh 7.5%. Penggerak yang paling signifikan adalah peningkatan kapasitas dan rute oleh Ethiopian Airlines – kapasitas antara Addis Ababa dan Delhi, Guangzhou, Jakarta, Manila dan Seoul, dan penerbangan baru ke Bangalore dari Addis dan New York dari Abidjan. Maskapai lain juga menambahkan rute Afrika, termasuk Air China antara Johannesburg dan Shenzhen, China Southern antara Nairobi dan Shenzhen, Kenya Airways antara Nairobi dan New York, LATAM Airlines antara Johannesburg dan Sao Paulo dan Royal Air Maroc antara Casablanca dan Boston dan Miami.
Wilayah ketiga adalah Amerika, di mana perjalanan keluar internasional tumbuh sebesar 4.8%. Perjalanan antar negara di kawasan ini tumbuh sebesar 3.2%. Kinerja yang menonjol adalah pertumbuhan perjalanan ke wilayah lain di dunia, yang naik 6.8%, dibantu oleh penguatan dolar yang berkelanjutan, koneksi baru ke banyak bagian dunia dan pemulihan Mesir dan Turki sebagai tujuan.
Perjalanan keluar dari Eropa tumbuh sebesar 3.7%. Perjalanan antar negara Eropa tumbuh sebesar 3.3% dan perjalanan ke benua lain tumbuh sebesar 5.5%.
Melihat ke masa depan, gambaran global jauh lebih cerah; dan Afrika adalah pasar yang menonjol. Seperti pada 1st Januari, pemesanan outbound internasional unggul 12.5%, 10.0% ke negara-negara Afrika lainnya dan 13.5% ke seluruh dunia. Sebagai tujuan, Afrika juga akan berhasil dengan baik, karena pemesanan dari benua lain saat ini unggul sebesar 12.9%.
Pasar outbound paling menjanjikan kedua adalah Eropa, dengan pemesanan forward internasional untuk kuartal pertama 10.5% ke depan. Pemesanan antar negara Eropa unggul 9.6% dan pemesanan ke benua lain unggul 11.8%.
Di tempat ketiga, adalah Asia Pasifik, di mana pemesanan internasional unggul 8.3%. Di antara negara-negara di kawasan ini, pemesanan unggul 7.7% dan pemesanan jarak jauh unggul 9.7%.
Penguatan dolar yang berkelanjutan tampaknya menjadi pendorong apa yang terjadi di Amerika, di mana pemesanan penerbangan internasional berada di depan 4.7%. Di sana, pemesanan ke negara-negara lain di Amerika hanya naik 1.7% tetapi naik 8.8% ke benua lain.
Prospek perjalanan untuk Timur Tengah mulai terlihat. Kuartal pertama internasional, pemesanan ke depan adalah 2.2% di depan di mana mereka berada pada 1st Januari 2019. Antar negara di kawasan ini, pemesanan lebih unggul 6.8% tetapi pemesanan jarak jauh hanya unggul 0.4%. Namun, data ForwardKeys mendahului pembunuhan Qasem Soleimani oleh AS, sebuah peristiwa yang dapat mengubah prospek perjalanan, terutama jika situasi politik semakin memburuk.
Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys, menyimpulkan: “Perjalanan pada kuartal pertama tahun 2020 tampaknya akan meningkat, dengan perjalanan jarak jauh menunjukkan pertumbuhan yang lebih kuat daripada perjalanan intra-regional. Ini adalah berita yang menggembirakan bagi industri ini karena semakin banyak orang bepergian, semakin banyak yang cenderung mereka belanjakan.”
