Maskapai Penerbangan Bertarif Rendah India menerima B737 MAX 8 pertama

SpiceJet mendapatkan 737 MAX 8 pertama dari maskapai tersebut. SpiceJet adalah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berkantor pusat di Gurgaon, India. Ini adalah maskapai penerbangan terbesar keempat di negara ini berdasarkan jumlah penumpang domestik yang diangkut, dengan pangsa pasar 13.3% per Oktober 2017.

Maskapai ini berencana untuk menggunakan 737 MAX untuk memperluas dan menstandarisasi armadanya sambil memanfaatkan jet super efisien untuk mengurangi biaya bahan bakar per pesawat. $ 1.5 juta setahun.

“Kami sangat senang menerima pengiriman 737 MAX 8 pertama kami,” kata Chairman dan Managing Director SpiceJet Ajay Singh. “Peluncuran MAX pertama kami adalah tonggak penting dalam perjalanan SpiceJet. Pesawat baru ini akan memungkinkan kami membuka rute baru, sekaligus mengurangi biaya bahan bakar dan teknik, serta emisi. 737 MAX secara dramatis akan mengurangi polusi suara dan emisi gas rumah kaca. Penumpang akan mendapatkan keuntungan dari sejumlah besar kursi premium dan, untuk pertama kalinya masuk India, internet broadband di pesawat. ”

Ini adalah yang pertama dari hingga 205 pesawat 737 MAX yang diumumkan SpiceJet dengan Boeing. Pesawat lorong tunggal yang baru dan lebih baik akan membantu SpiceJet menurunkan keluaran emisinya, yang merupakan prakarsa utama bagi kapal induk yang berupaya meningkatkan rute regional dan internasional.

Pesawat 737 MAX baru SpiceJet tiba pada waktu yang tepat India pasar penerbangan komersial terus tumbuh pada tingkat yang signifikan. Menurut data industri, lalu lintas udara domestik masuk India telah tumbuh sekitar 20 persen dalam empat tahun terakhir dengan lintasan pertumbuhan ke depan.

"India adalah pasar yang berkembang pesat untuk pesawat dan layanan komersial, ”kata Ihssane Mounir, wakil presiden senior Penjualan & Pemasaran Komersial untuk Perusahaan Boeing. “737 MAX untuk SpiceJet adalah pesawat yang sempurna untuk pasar ini dan akan menjadi bahan utama untuk kesuksesan jangka panjang, terutama karena harga minyak terus menekan maskapai penerbangan. Efisiensi dan keandalan terdepan di pasar dari MAX akan langsung memberikan keuntungan bagi operasi komersial SpiceJet. "

Dalam persiapan untuk 737 MAX baru mereka, SpiceJet mendaftar untuk memanfaatkan simulator penerbangan dan pelatihan pemeliharaan yang disesuaikan dengan Boeing Global Services, yang akan membantu melatih pilot dan mekanik kelas dunia SpiceJet di semua area operasi penerbangan 737 MAX, menghasilkan penghematan biaya yang maksimal. . Maskapai ini juga menggunakan Onboard Performance Tool, yang didukung oleh Boeing AnalytX, yang memungkinkan kru penerbangan dan personel darat melakukan perhitungan waktu nyata berdasarkan cuaca dan kondisi landasan pacu saat ini, meningkatkan efisiensi dan memaksimalkan muatan.

737 MAX 8 adalah bagian dari keluarga pesawat yang menawarkan sekitar 130 hingga 230 kursi dan kemampuan terbang hingga 3,850 mil laut (7,130 kilometer) atau hampir delapan jam penerbangan. Untuk armada lengkap SpiceJet yang terdiri hingga 205 pesawat, MAX akan mengeluarkan hingga 750,000 metrik ton lebih sedikit CO2 dan menghemat hingga 240,000 metrik ton bahan bakar per tahun, yang berarti lebih dari $ 317 juta dalam penghematan biaya setiap tahun *.

Selain itu, MAX 8, akan memiliki biaya pengoperasian terendah di pasar lorong tunggal dengan keunggulan 8 persen per kursi dibandingkan pesaing. Keuntungan pengoperasian, bersama dengan Boeing Sky Interior yang populer, menjelaskan mengapa operator memilih untuk menerbangkan MAX.