IATA: Permintaan penumpang bulan Juni naik

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) merilis angka permintaan penumpang bulan Juni yang menunjukkan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 6.0 persen. Pertumbuhan yang kuat, diukur dalam pendapatan penumpang kilometer (RPK), lebih cepat dari pertumbuhan permintaan 4.8 persen yang dilaporkan selama enam bulan pertama tahun 2013 dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2012. Ini juga di depan ekspansi 5.6 persen dalam kapasitas. untuk bulan Juni dari tahun sebelumnya. Hal ini mendorong faktor beban penumpang menjadi 81.7 persen.

Sementara tren pertumbuhan yang kuat tercermin di semua wilayah, perlu dicatat bahwa maskapai penerbangan Asia-Pasifik bertanggung jawab atas setengah dari peningkatan RPK dari Mei hingga Juni. Karena volatilitas kinerja Asia-Pasifik, terlalu dini untuk mengatakan apakah percepatan ini menandai tren untuk sisa tahun ini. Maskapai penerbangan Eropa menjadi sorotan lain bulan ini. Mereka melaporkan bulan kedua berturut-turut pertumbuhan yang solid (4.8) mencerminkan pelonggaran kondisi resesi di Zona Euro dan peningkatan kepercayaan bisnis dan konsumen. Dan pasar negara berkembang sekali lagi menjadi pemain terkuat, khususnya Afrika (10.8 persen) dan Timur Tengah (11.0 persen).

Bulan positif

“Juni adalah bulan yang positif untuk pasar penumpang. Stabilitas di zona euro, meskipun tentatif, memberikan dorongan untuk kepercayaan bisnis dan konsumen. Dan faktor beban sebesar 81.7 persen menunjukkan bahwa maskapai penerbangan secara efisien memenuhi permintaan perjalanan yang meningkat,” kata Tony Tyler, Direktur Jenderal dan CEO IATA.

“Tapi ada beberapa angin sakal. Pertumbuhan ekonomi BRICS, termasuk China, melambat. Dan harga minyak tetap tinggi. Industri ini masih di jalur untuk menghasilkan $4.00 per penumpang tahun ini dengan laba bersih global $12.7 miliar. Tetapi ada sedikit margin untuk kesalahan dan bahkan perubahan kecil di paruh kedua tahun ini dapat mengubah prospek secara signifikan, ”tambahnya.

Perjalanan udara internasional berkembang pesat, naik 5.9 persen pada Juni dibandingkan tahun lalu. Kapasitas Juni tumbuh sejalan dengan ini (5.7 persen) menghasilkan faktor beban internasional bulan Juni sebesar 81.4 persen. Operator Eropa mencatat pertumbuhan 4.7 persen dibandingkan Juni sebelumnya. Kapasitas meningkat sebesar 3.4 persen mendorong faktor beban menjadi 83.2 persen.

Operator Asia-Pasifik tumbuh sebesar 5.5 persen pada rute internasional, sedikit di belakang pertumbuhan 6.7 persen dalam kapasitas. Faktor beban mencapai 79.0 persen, terendah di antara wilayah utama. Pertumbuhan ekonomi Tiongkok yang lebih lambat dari perkiraan selama paruh pertama tahun 2013 ditambah dengan penurunan pesanan perdagangan dan ekspor berdampak negatif pada perjalanan lintas kawasan.

Meskipun demikian, operator Asia Pasifik menyumbang hampir setengah dari pertumbuhan RPK Mei hingga Juni.

Maskapai penerbangan Amerika Utara tumbuh 3.4 persen pada Juni tahun-ke-tahun, di depan pertumbuhan 3.0 persen dalam kapasitas. Sebagai hasil dari manajemen kapasitas yang ketat, wilayah ini mencatat faktor beban tertinggi (87.4 persen). Kinerja bulan Juni merupakan terobosan dari pertumbuhan sideways yang pada dasarnya hanya 1.9 persen selama paruh pertama tahun ini. Tidak mungkin Juni akan menandai dimulainya langkah perubahan dalam tren pertumbuhan. Operator Timur Tengah berkembang 12.1 persen dibandingkan tahun lalu. Ini sedikit di bawah ekspansi kapasitas 13.4 persen yang menghasilkan faktor beban 78.4 persen. Permintaan untuk rute baru ke pasar negara berkembang di Afrika dan Asia telah mendorong pertumbuhan hub Teluk.

Maskapai penerbangan Amerika Latin mencatat pertumbuhan 8.7 persen pada Juni, di depan pertumbuhan kapasitas 7.7 persen. Faktor beban wilayah ini mencapai 79.2 persen. Kinerja bulan Juni didorong oleh permintaan terkait bisnis yang kuat, karena wilayah tersebut mencatat pertumbuhan perdagangan terkuat dari wilayah mana pun pada kuartal kedua.

Maskapai penerbangan Afrika diuntungkan dari pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat di pasar-pasar utama seperti Ghana, Nigeria, Ethiopia dan Republik Demokratik Kongo, untuk mencatat pertumbuhan sebesar 11.2 persen. Meskipun faktor muatan maskapai penerbangan Afrika (70.7 persen) masih tertinggal dari rata-rata global sekitar sepuluh poin persentase, mereka telah membuat kemajuan yang konsisten untuk menutup kesenjangan tahun ini, dan pada bulan Juni, meningkatkan faktor muatan mereka hampir tiga poin persentase dibandingkan dengan bulan Juni. 2012.

Pasar penumpang domestik

Total perjalanan udara domestik berkinerja kuat di bulan Juni, dengan pertumbuhan 6.1 persen dibandingkan dengan Juni 2012, dan pertumbuhan di semua pasar utama. Kapasitas domestik meningkat sebesar 5.2 persen yang menghasilkan faktor beban sebesar 82.0 persen.

Amerika Serikat melihat pertumbuhan domestik 2.4 persen pada bulan Juni. Pertumbuhan yang lemah ini mencerminkan kombinasi dari manajemen kapasitas, pasar yang matang, dan perlambatan ekonomi AS pada kuartal kedua. Operator Amerika Utara mencatat faktor muatan domestik tertinggi di 87.1 persen.

Pasar domestik China tumbuh 14.6 persen di bulan Juni dan load factor mencapai 81.5%. Kinerja yang kuat ini terjadi meskipun ada laporan perlambatan ekonomi China dalam beberapa bulan terakhir. Penurunan lapangan kerja manufaktur dapat memberikan tekanan pada permintaan di bulan-bulan mendatang.

Perjalanan domestik Brasil naik 3.2 persen dibandingkan dengan Juni 2012. Ini adalah berita positif di pasar yang sedang berjuang dengan kontraksi 0.6 persen selama paruh pertama tahun ini dan kemungkinan berlanjutnya pelemahan ekonomi. Namun, faktor muatan telah menjadi titik terang, mencapai 77.4 persen pada bulan Juni karena maskapai dengan ketat mengontrol kapasitas.

Pasar domestik India tumbuh 7.7 persen pada bulan Juni tahun-ke-tahun, jauh di atas peningkatan kapasitas sebesar 2.6 persen. Load factor mencapai 81.5 persen. Pengurangan tarif domestik mungkin menyebabkan peningkatan permintaan, namun sulit untuk melihat kekuatan sebenarnya dari pasar India karena volatilitas lalu lintas dari bulan ke bulan.

Rusia mencatat tingkat pertumbuhan domestik terkuat kedua pada bulan Juni, naik 9.8 persen pada tahun lalu. Prospek untuk sisa tahun ini terlihat positif karena ekonomi Rusia terlihat siap untuk meningkat.

Pasar domestik Jepang menunjukkan kenaikan yang solid sebesar 6.9 persen, mencerminkan momentum yang kuat dalam perekonomian negara tersebut. Sebuah tonggak sejarah telah berlalu, karena pasar perjalanan udara Jepang pulih ke tingkat sebelum tsunami. Faktor beban sebesar 59.5 persen, bagaimanapun, menunjukkan tantangan yang terus berlanjut di pasar.

Intinya

“Laporan setengah tahun untuk pasar penumpang secara luas positif. Ada banyak bukti untuk mendukung optimisme yang hati-hati. Maskapai mengharapkan pertumbuhan permintaan yang berkelanjutan, tetapi hanya ada sedikit harapan untuk peningkatan hasil. Dalam jangka pendek, pengendalian biaya tetap menjadi agenda utama setiap maskapai. Dan tantangan jangka panjangnya adalah memperluas aliran nilai untuk menghasilkan tingkat profitabilitas yang berkelanjutan,” kata Tyler.

Indeks Keyakinan Bisnis Maskapai IATA Juli melaporkan bahwa 61.5 persen responden mengharapkan peningkatan permintaan. Tetapi hanya setengah (30.8 persen) yang mengharapkan peningkatan hasil selama 12 bulan ke depan.