IATA: Permintaan kargo udara mencapai titik tertinggi sepanjang masa pada Maret 2021

• Permintaan bulan Maret mencapai level tertinggi yang tercatat sejak serial tersebut dimulai pada tahun 1990
• Kinerja yang lebih lemah dari operator Asia-Pasifik dan Afrika berkontribusi pada pertumbuhan yang lebih lemah di bulan Maret
• Kapasitas global, diukur dalam kargo ton-kilometer (ACTK), terus pulih di bulan Maret

Grafik Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) merilis data Maret 2021 untuk pasar kargo udara global yang menunjukkan bahwa permintaan kargo udara terus mengungguli level sebelum COVID (Maret 2019) dengan permintaan naik 4.4%. Permintaan bulan Maret mencapai level tertinggi yang tercatat sejak rangkaian dimulai pada tahun 1990. Permintaan bulan ke bulan juga meningkat meskipun pada kecepatan yang lebih lambat dari bulan sebelumnya dengan volume naik 0.4% di bulan Maret dibandingkan level Februari 2021.   

Karena perbandingan antara 2021 dan 2020 hasil bulanan terdistorsi oleh dampak luar biasa dari COVID-19, kecuali jika dinyatakan lain, semua perbandingan berikutnya adalah hingga Maret 2019 yang mengikuti pola permintaan normal.

• Permintaan global, diukur dalam kargo ton-kilometer (CTKs), naik 4.4% dibandingkan Maret 2019 dan 0.4% dibandingkan Februari 2021. Ini merupakan tingkat pertumbuhan yang lebih lambat dari bulan sebelumnya, yang menunjukkan peningkatan permintaan 9.2% dibandingkan Februari 2019. Kinerja yang lebih lemah oleh operator Asia-Pasifik dan Afrika dibandingkan dengan Februari berkontribusi pada pertumbuhan yang lebih lemah di bulan Maret. 

• Kapasitas global, diukur dalam kargo ton-kilometer (ACTK), terus pulih di bulan Maret, naik 5.6% dibandingkan bulan sebelumnya. Meskipun demikian, kapasitas masih tersisa 11.7% di bawah level sebelum COVID-19 (Maret 2019) karena pesawat penumpang sedang dilarang terbang. Maskapai terus menggunakan kargo khusus untuk menutupi kekurangan kapasitas perut yang tersedia. Kapasitas internasional dari kargo khusus naik 20.6% pada Maret 2021 dibandingkan dengan bulan yang sama pada 2019 dan kapasitas kargo perut pesawat penumpang turun 38.4%.

• Kondisi ekonomi yang mendasari tetap mendukung kargo udara:

• Hal ini dibuktikan dengan komponen pesanan ekspor baru dari Purchasing Managers 'Index (PMI) manufaktur yang berada di 53.4 pada bulan Maret. Hasil di atas 50 menunjukkan pertumbuhan manufaktur versus bulan sebelumnya. 
• Permintaan ekspor tumbuh secara luas di bulan Maret. Ini terkonsentrasi di negara maju selama Januari dan Februari.
• Waktu pengiriman barang manufaktur semakin meningkat yang biasanya mengindikasikan peningkatan permintaan kargo udara sebagai upaya untuk mengurangi waktu pengiriman.
• Perdagangan global naik 0.3% pada Februari - peningkatan bulanan kesembilan berturut-turut dan pertumbuhan berkelanjutan terpanjang dalam lebih dari dua dekade.

“Kargo udara terus menjadi titik terang untuk penerbangan. Permintaan mencapai titik tertinggi sepanjang masa pada bulan Maret, naik 4.4% dibandingkan dengan level sebelum COVID (Maret, 2019). Dan maskapai penerbangan mengambil semua langkah untuk menemukan kapasitas yang dibutuhkan. Krisis telah menunjukkan bahwa kargo udara dapat memenuhi tantangan mendasar dengan mengadopsi inovasi secara cepat. Begitulah cara memenuhi permintaan yang meningkat bahkan saat banyak armada penumpang tetap dilarang terbang. Sektor ini perlu mempertahankan momentum pasca krisis ini untuk mendorong efisiensi jangka panjang sektor ini dengan digitalisasi, ”kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA.