Hesse dan Fraport meningkatkan elektromobilitas

Fraport AG secara bertahap mengubah armada layanan daratnya di Bandara Frankfurt (FRA) ke metode propulsi alternatif. Untuk memfasilitasi proses ini, perusahaan menerima dukungan keuangan dari negara bagian Hesse.

Dua keputusan pendanaan baru oleh pemerintah negara bagian Hesse memberi Fraport jumlah total sekitar €690,000.

Dari dana tersebut, €464,000 akan dihabiskan untuk membangun infrastruktur pengisian daya yang sesuai di FRA, sementara €225,000 akan digunakan untuk membeli dua bus listrik untuk mengangkut penumpang. 

Secara total, Fraport akan menginvestasikan sekitar €1.2 juta untuk memperluas fasilitas pengisian daya di apron Bandara Frankfurt pada akhir 2024. Selain itu, perusahaan pengelola bandara telah mengalokasikan €17 juta untuk melengkapi kendaraan layanan darat spesialis dengan sistem penggerak listrik selama periode yang sama.

“Mengubah armada kendaraan kami menjadi listrik adalah bagian penting dari strategi dekarbonisasi kami,” jelas CEO Fraport, Dr. Stefan Schulte.

“Kami telah menetapkan tujuan ambisius untuk menjadi bebas karbon pada tahun 2045, baik di bandara asal kami di Frankfurt dan semua bandara Grup kami yang terkonsolidasi penuh di seluruh dunia. Memenuhi target ini membutuhkan investasi yang signifikan, pengeluaran yang kami mulai lakukan pada 1990-an. Kami terus berinvestasi sejak saat itu, terlepas dari krisis yang dihadapi industri kami.” Sebanyak 570 kendaraan dalam armada Fraport di Bandara Frankfurt sudah didukung oleh listrik, atau sekitar 16 persen dari total.

“Negara bagian Hesse telah lama secara aktif mendukung komitmen kami,” tegas Schulte. Sebelum dua putaran pendanaan saat ini, pemerintah negara bagian telah menyumbang €270,000 untuk proyek percontohan dua bus listrik penuh untuk penggunaan penumpang di Bandara Frankfurt selama periode 2018-21. “Profesional ground handling dan jaringan energi kami telah belajar banyak dari fase uji coba ini. Hal ini memungkinkan mereka untuk mengembangkan strategi pengisian yang tepat yang sekarang siap untuk diintegrasikan dengan mulus ke dalam proses kami. Elemen penting dari ini adalah membangun jaringan stasiun pengisian yang komprehensif untuk pengisian standar dan cepat, ”jelas Schulte. Pendanaan baru dari pemerintah negara bagian Hessian akan digunakan untuk membangun jaringan strategis ini.

Menteri Ekonomi dan Transportasi Hessian, Tarek Al-Wazir, menunjukkan bahwa Hesse bertujuan untuk memainkan peran perintis dalam transportasi hijau dan mobilitas berkelanjutan: “Kami mencari sistem transportasi yang menyediakan mobilitas untuk semua orang, tetapi dengan biaya yang jauh lebih rendah. berdampak pada lingkungan. Kami ingin mencapai netralitas karbon dan kami perlu mempertimbangkan semua sektor dalam prosesnya. Dalam penerbangan, ada tantangan besar. Pesawat tidak akan ditenagai oleh listrik dalam waktu dekat. Namun demikian, mereka harus memainkan peran mereka dengan mengurangi penggunaan bahan bakar melalui efisiensi dan dengan beralih ke bahan bakar sintetis. Namun selain operasional penerbangan, operasional bandara juga bisa dibuat lebih ramah lingkungan dan hemat karbon. Dengan dukungan dari pemerintah negara bagian Hessian, Fraport melanjutkan pendekatannya dalam menggunakan kendaraan darat paling hijau yang tersedia. Komitmen Fraport terhadap penggunaan kendaraan listrik yang lebih besar berarti perusahaan sedang menuju ke arah yang benar. Setiap ton CO₂ yang dihilangkan membantu melindungi iklim dan membawa kita selangkah lebih dekat ke netralitas karbon. Infrastruktur pengisian listrik baru Bandara Frankfurt memberikan kontribusi terhadap rencana ini.”

Tahapan proyek awal akan dimulai bulan ini

Proyek untuk memperluas infrastruktur pengisian daya di Bandara Frankfurt dimulai bulan ini dengan commissioning dua pengisi daya cepat. Fraport akan memperluas jaringan dengan total total 34 stasiun pengisian cepat. Dua "hub pengisian pop-up" direncanakan sebagai bagian dari ekspansi. Setiap hub mencakup rak baja dengan sembilan titik pengisian cepat yang dapat ditempatkan di apron bandara sesuai kebutuhan. Dalam setiap kasus, ada ruang untuk delapan mobil atau traktor bagasi. Atau, hub pengisian juga dapat memasok listrik ke bus atau traktor pesawat. Selain itu, depot pengisian khusus direncanakan untuk armada bus penumpang yang digunakan oleh tim layanan darat, termasuk alat reservasi terintegrasi. Ini memungkinkan pelacakan ketersediaan dan tingkat pengisian bus.