Heathrow: Memulai kembali penerbangan yang penting bagi perekonomian Inggris

• Heathrow mencatat kerugian £ 329 juta lebih lanjut pada Q1 2021
• Memulai kembali perjalanan ke pasar seperti AS akan sangat penting untuk pemulihan ekonomi Inggris
• Heathrow mengurangi perkiraan penumpangnya untuk tahun ini ke kisaran antara 13 dan 36 juta

Heathrow merilis hasil untuk tiga bulan yang berakhir 31 Maret 2021 hari ini.

Penutupan perbatasan nasional meningkatkan kerugian COVID hingga hampir £ 2.4 miliar - Heathrow mencatat kerugian £ 329 juta lebih lanjut di Q1 karena hanya 1.7 juta penumpang yang bepergian melalui bandara, turun 91% dibandingkan Q1 2019. Ini membawa total kerugian sejak dimulainya pandemi menjadi hampir £ 2.4 miliar. Volume kargo juga turun 23% pada 2019, menggarisbawahi bagaimana kurangnya penerbangan memengaruhi perdagangan Inggris dengan seluruh dunia.

Pemulihan ekonomi musim panas Inggris bergantung pada perjalanan yang dimulai kembali dari 17 Mei - Meskipun permintaan yang mendasari perjalanan tetap kuat, ketidakpastian yang terus berlanjut atas kebijakan Pemerintah berarti kami telah mengurangi perkiraan penumpang untuk tahun ini ke kisaran antara 13 dan 36 juta, dibandingkan dengan 81 juta pada tahun 2019. Saat vaksinasi diluncurkan dan tingkat COVID menurun , memulai kembali perjalanan ke pasar seperti AS akan sangat penting bagi pemulihan ekonomi Inggris dan kami akan siap untuk meningkatkan operasi kami saat permintaan kembali. Kemampuan Border Force untuk menyediakan layanan yang dapat diterima untuk penumpang yang tiba tetap menjadi perhatian utama seputar restart dan Menteri perlu memastikan setiap meja memiliki staf untuk menghindari antrian yang tidak dapat diterima.

Keamanan tetap menjadi prioritas utama kami - Heathrow siap menyambut penumpang dan telah berinvestasi untuk mempertahankan standar keamanan COVID yang kuat, menjadi salah satu bandara Inggris pertama yang lulus Skema Jaminan Keamanan COVID CAA serta mengamankan Akreditasi Kesehatan Bandara dari Airports Council International.

Posisi keuangan yang tangguh meskipun ada tantangan - Tindakan manajemen yang tegas telah melindungi pekerjaan dan kesehatan bisnis dalam menghadapi ketidakpastian yang belum pernah terjadi sebelumnya. Kami telah mengurangi cash burn sebesar 50% dibandingkan Q1 2020, dengan pengurangan opex 33% dan pemotongan belanja modal sebesar 77%. Tindakan pembiayaan yang bijaksana telah meningkatkan likuiditas sebesar 41% menjadi £ 4.5 miliar sejak dimulainya pandemi, memberikan perlindungan yang cukup untuk memenuhi semua komitmen setidaknya selama 15 bulan bahkan dengan volume penumpang yang rendah.

Rencana Pemerintah Inggris untuk memasukkan emisi penerbangan internasional dalam target disambut baik - Perubahan iklim tetap menjadi tantangan jangka panjang terbesar penerbangan dan fokus pada target emisi disambut baik. Pembuat kebijakan Inggris sekarang harus fokus pada peningkatan produksi Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) di Inggris dengan menerapkan mandat SAF sebesar 10% pada tahun 2030 dan setidaknya 50% pada tahun 2050. Mereka juga harus menggunakan kepemimpinan mereka di G7 dan COP26 untuk menyetujui a mandat SAF internasional yang konsisten. Maskapai terbesar Heathrow telah berkomitmen untuk menggunakan tingkat SAF yang lebih tinggi pada tahun 2030 daripada kasus Komite Perubahan Iklim yang paling optimis.