Nomine FAA Steve Dickson sebelumnya adalah eksekutif Delta Airlines, harus segera mendapatkan konfirmasi sidang di hadapan Senat AS, ”kata Paul Hudson, dari FlyersRights.org dan anggota lama FAA Aviation Rulemaking Advisory Committee (ARAC).

Dia melanjutkan, “Reputasi keselamatan FAA compang-camping, dengan pejabat keselamatan saat ini menghadapi banyak penyelidikan untuk sertifikasi yang tidak tepat dari 737 MAX setelah dua kecelakaan dan pengujian evakuasi darurat yang tidak memadai, kritik atas penundaan yang lama dan kegagalan dalam pembuatan peraturan keselamatan, lemahnya penegakan keselamatan yang ada peraturan, manajemen modernisasi kontrol lalu lintas udara yang tidak efektif, penundaan kemacetan yang meningkat karena kurangnya manajemen dan konstruksi bandara, dan tidak ada manajemen senior yang dikonfirmasi Senat. "

Waktu New York melaporkan hari ini tentang kecelakaan Boeing MAX 8: Ketika pilot jet Boeing yang hancur di Ethiopia dan Indonesia berjuang untuk mengendalikan pesawat mereka, mereka kekurangan dua fitur keselamatan penting di kokpit mereka. Satu alasan: Boeing mengenakan biaya tambahan untuk mereka.

CNN melaporkan, jaksa Departemen Kehakiman AS telah mengeluarkan beberapa panggilan pengadilan sebagai bagian dari penyelidikan sertifikasi Administrasi Penerbangan Federal Boeing dan pemasaran pesawat 737 Max, sumber yang menjelaskan masalah tersebut.

Investigasi kriminal, yang pada tahap awal, dimulai setelah kecelakaan pesawat 2018 Max yang dioperasikan oleh Lion Air pada Oktober 737 di Indonesia, kata sumber tersebut. Sekretaris Transportasi Elaine Chao pada hari Selasa meminta inspektur jenderal badan tersebut untuk menyelidiki sertifikasi Max.

Penyelidik kriminal telah mencari informasi dari Boeing tentang prosedur keselamatan dan sertifikasi, termasuk manual pelatihan untuk pilot, bersama dengan bagaimana perusahaan memasarkan pesawat baru tersebut, kata sumber tersebut.

The Seattle Times melaporkan: FBI telah bergabung dengan investigasi kriminal ke dalam sertifikasi Boeing 737 MAX, meminjamkan sumber dayanya yang cukup besar untuk penyelidikan yang sudah dilakukan oleh agen Departemen Transportasi AS, menurut orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.

Belum jelas hukum pidana apa yang mungkin dipermasalahkan dalam penyelidikan tersebut. Di antara hal-hal tersebut, para penyelidik sedang menyelidiki proses di mana Boeing sendiri mensertifikasi pesawat itu sebagai aman, dan data yang disajikan kepada FAA tentang sertifikasi mandiri itu, kata sumber itu.

Kantor FBI Seattle dan divisi kriminal Departemen Kehakiman di Washington memimpin penyelidikan.