Para pekerja maskapai penerbangan Alitalia lama, yang kini berganti nama menjadi ITA (Italian Air Transport), berniat mempertahankan merek lama demi alasan citra dan kelangsungan pemasaran di dunia.
Di antara pertanyaan dan klarifikasi yang diminta Komisi Uni Eropa dari pemerintah Conte melalui surat yang menyelidiki transisi antara ITA baru dan Alitalia lama, ada poin spesifik tentang nasib merek maskapai bersejarah itu.
Italy Air Transport, pada kenyataannya, mungkin harus membatalkan akuisisi merek Alitalia untuk mendapatkan akses ke bantuan negara 3 miliar euro yang akan membuat newco yang dipimpin oleh Francesco Caio dan Fabio Lazzerini lepas landas.
Menurut majalah L'Espresso, di Uni Eropa Surat pentingnya tema diskontinuitas antara manajemen lama dan baru ditentukan: tema yang melibatkan semua aset, tetapi yang secara khusus akan mempertanyakan perjalanan dari merek bersejarah - dengan 75 tahun sejarah - dari satu perusahaan ke perusahaan lain.
Memulai operasi dengan merek bersejarah akan menjadi tanda bahwa UE tidak menandai jarak yang jelas dari sejarah maskapai nasional.
Selain itu, sembilan halaman surat itu juga berisi permintaan baik pada metode mengidentifikasi rute yang menguntungkan oleh manajemen TI - terutama untuk rute domestik di mana kehadiran kuat dari operator yang bersaing dipertimbangkan - dan pada kebutuhan untuk bergantung pada tender Eropa yang transparan dan non -diskriminatif pada penjualan layanan darat dan pemeliharaan, termasuk pelepasan slot yang ada di bandara yang paling padat.
#membangun kembali perjalanan
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- Among the questions and clarifications that the EU Commission requested from the Conte government through a letter investigating the transition between the new ITA and the old Alitalia, there is a specific point on the fate of the brand of the historic airline.
- And on the need to rely on a transparent European tender and non-discriminatory on the sale of ground services and on maintenance, including the release of slots present in the most congested airports.
- Italy Air Transport, pada kenyataannya, mungkin harus membatalkan akuisisi merek Alitalia untuk mendapatkan akses ke bantuan negara 3 miliar euro yang akan membuat newco yang dipimpin oleh Francesco Caio dan Fabio Lazzerini lepas landas.
