Disney berkomitmen untuk terus berlayar dari Canaveral

PORT CANAVERAL – Setelah lebih dari satu tahun negosiasi, Disney Cruise Line dan Port Canaveral mencapai kesepakatan Rabu yang akan membuat kapal Disney berlayar keluar dari Brevard County selama 15 tahun ke depan.

PORT CANAVERAL – Setelah lebih dari satu tahun negosiasi, Disney Cruise Line dan Port Canaveral mencapai kesepakatan Rabu yang akan membuat kapal Disney berlayar keluar dari Brevard County selama 15 tahun ke depan.

Berdasarkan perjanjian tersebut, Disney akan menempatkan dua kapal pesiar baru yang dibangunnya di Jerman di Port Canaveral setidaknya selama tiga tahun setelah mereka mulai berlayar pada 2011 dan 2012. Masing-masing kapal akan membawa 4,000 penumpang, atau 1,300 lebih banyak dari yang ada. Disney Magic dan Disney Wonder liner.

Perjanjian tersebut juga memastikan bahwa beberapa kombinasi dari empat kapal Disney akan tetap berbasis di Canaveral hingga setidaknya 2023, membuat 150 panggilan gabungan setiap tahun.

Untuk bagiannya, Canaveral akan menghabiskan sebanyak $10 juta untuk membangun Disney garasi parkir 1,000-ruang. Pelabuhan tersebut akan meminjam tambahan $22 juta untuk membiayai peningkatan lebih lanjut ke terminal buatan Disney, pekerjaan yang akan mencakup perluasan dermaga, perluasan ruang check-in dan pemasangan teknologi yang peka terhadap lingkungan.

Pekerjaan konstruksi harus selesai pada 1 Oktober 2010.

Hutang tersebut pada akhirnya akan dilunasi dengan biaya baru sebesar $7 per perjalanan pulang pergi untuk tiket Disney Cruise Line. Seorang juru bicara Disney mengatakan tuduhan itu akan dimulai pada 2010.

Stan Payne, chief executive officer Canaveral, mengatakan kesepakatan itu memberi pelabuhan jaminan yang dibutuhkan untuk memulai peningkatan jutaan dolar yang diperlukan untuk mengakomodasi generasi berikutnya dari kapal laut berukuran ultra.

Kapal baru Disney, misalnya, masing-masing akan tiga dek lebih tinggi, 150 kaki lebih panjang dan 15 kaki lebih lebar dari kapal yang ada.

“Tujuan utama kami selama negosiasi adalah menyeimbangkan kebutuhan fleksibilitas Disney. . . dengan kebutuhan kita akan komitmen,” katanya.

Dia memproyeksikan bahwa perjanjian tersebut akan menghasilkan setidaknya $200 juta pendapatan untuk pelabuhan dalam 15 tahun ke depan.

Presiden Disney Cruise Line Tom McAlpin menyebut janji untuk menjaga kapal baru di Brevard hingga setidaknya 31 Desember 2014, "komitmen yang cukup besar di pihak kami."

Tetapi dia juga mengatakan sangat penting bahwa Disney memiliki kebebasan untuk mulai mengerahkan beberapa kapalnya secara penuh waktu ke lokasi baru di seluruh dunia.

Perusahaan ini semakin bereksperimen dengan rencana perjalanan yang jauh, mengirimkan Magic ke Pantai Barat AS selama musim panas 2005 dan ke Eropa musim panas lalu. Kapal akan kembali ke Pantai Barat musim panas ini.

“Ketika Anda menginvestasikan ratusan juta dolar dalam sebuah aset, Anda ingin mempertahankan fleksibilitas,” kata McAlpin. “Manfaat industri kami adalah aset kami seluler kami.”

Disney diharapkan untuk mengirim kapal lebih jauh di tahun-tahun mendatang.

Perusahaan memandang jalur pelayaran sebagai cara untuk memperkenalkan konsumen di pasar baru dengan nama Disney dan memicu permintaan untuk taman dan produk lainnya.

Chief Executive Officer Disney Co. Robert Iger menyebut jalur pelayaran "pembangun merek yang penting."

McAlpin tidak akan membahas di mana Disney akan menempatkan Magic dan kapal lain, Wonder, begitu kapal baru tiba.

"Itu masih kami pelajari," katanya.

Kontrak 10 tahun perdana Disney dengan Port Canaveral akan berakhir musim panas ini, dan negosiasi perpanjangan tidak selalu mudah. Eksekutif Disney menyarankan, secara publik dan pribadi, bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk memindahkan kapal ke pelabuhan saingan di Miami atau Fort Lauderdale. Mereka melakukan tur ke Pelabuhan Tampa tahun lalu.

Pembicaraan “mencapai puncak pada Malam Natal ketika istri saya ingin tahu apa yang saya lakukan berdiri di halaman depan saya tanpa sepatu, berbicara di Blackberry saya kepada Tom McAlpin,” kata Payne.

Pejabat pelabuhan masih berjuang untuk menyelesaikan kesepakatan hingga Rabu pagi, hanya beberapa jam sebelum anggota Otoritas Pelabuhan Canaveral memilih untuk menyetujuinya.

Payne mengatakan pelabuhan menghadapi rintangan ekstra karena gejolak kredit negara membuat sulitnya mencari cara untuk membiayai perbaikan konstruksi.

"Ini adalah kesepakatan yang rumit," kata McAlpin.

Pejabat pelabuhan juga mengumumkan Rabu bahwa mereka telah mencapai kesepakatan tentatif dengan Royal Caribbean Cruises Ltd. di mana operator pelayaran yang berbasis di Miami akan menempatkan kapal Freedom of the Seas di Canaveral mulai Mei 2009.

Kapal kelas Freedom, yang akan memiliki ruang untuk lebih dari 3,600 penumpang, akan menjadi kapal home-ported terbesar di Canaveral ketika tiba.

Ini akan menggantikan sekitar 3,100 penumpang Mariner of the Seas, yang Royal Caribbean rencanakan untuk dikirim ke Los Angeles pada awal 2009, dan memastikan bahwa perusahaan terus memiliki dua kapal yang ditempatkan di Canaveral.

Payne mengatakan dia berharap untuk segera menandatangani kontrak lima tahun dengan Royal Caribbean untuk kapal itu.

orlandosentinel.com

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Under the agreement, Disney will station the two new cruise ships it is having built in Germany at Port Canaveral for at least three years after they begin sailing in 2011 and 2012.
  • Perusahaan memandang jalur pelayaran sebagai cara untuk memperkenalkan konsumen di pasar baru dengan nama Disney dan memicu permintaan untuk taman dan produk lainnya.
  • Stan Payne, chief executive officer Canaveral, mengatakan kesepakatan itu memberi pelabuhan jaminan yang dibutuhkan untuk memulai peningkatan jutaan dolar yang diperlukan untuk mengakomodasi generasi berikutnya dari kapal laut berukuran ultra.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...