Tuduhan itu diajukan hari ini terhadap kapten kapal Sukhoi Superjet SSJ-100 pesawat penumpang yang terbakar selama upaya pendaratan darurat yang gagal di Moskow Bandara Sheremetyevo pada 5 Mei. 41 orang tewas dalam bencana tersebut.
“Sebagai hasil dari investigasi atas kecelakaan yang melibatkan pesawat penumpang di bandara Sheremetyevo, Kantor investigasi kasus-kasus penting dari Komite Investigasi Rusia mengajukan tuntutan terhadap pilot-in-command dari pesawat RRJ-95B, Denis Yevdokimov. . Dia didakwa melakukan kejahatan yang disebutkan dalam Pasal 263, bagian 3 dari KUHP Rusia (Pelanggaran aturan untuk keselamatan lalu lintas dan operasi transportasi udara, yang mengakibatkan cedera berat dan kematian dua orang atau lebih), " juru bicara Komite Investigasi Rusia mengatakan hari ini.
Tuduhan terhadap Yevdokimov dapat dihukum dengan hukuman penjara hingga tujuh tahun.
Menurut penyelidik, pilot pesawat yang melakukan penerbangan dari Moskow ke Murmansk, melakukan kesalahan besar saat mendarat di Sheremetyevo.
“Upaya lebih lanjut Yevdokimov untuk mengendalikan pesawat, yang dilakukan melanggar aturan yang ada, menyebabkan kehancuran pesawat dan kebakaran di atasnya. Akibatnya, 40 penumpang dan satu awak tewas. Selain itu, 10 orang mengalami luka-luka dengan derajat yang berbeda-beda, ”kata juru bicara tersebut.
Laporan awal yang dikeluarkan oleh Interstate Aviation Committee (IAC) pada 14 Juni mengatakan bahwa jet tersebut disambar petir beberapa menit setelah lepas landas, yang mengakibatkan kegagalan kontrol otomatis dan masalah komunikasi. Para kru tidak menganggap situasinya luar biasa dan memutuskan untuk kembali ke Sheremetyevo, meskipun alarm berbunyi, memperingatkan mereka untuk berbalik. Jet tersebut beberapa kali menghantam landasan pacu saat mendarat, kaki roda pendaratan patah dan terjadi kebakaran.
Secara total, pesawat naas itu memiliki 78 orang (termasuk tiga anak di bawah umur dan lima anggota awak) di dalamnya.
Pengacara pilot mengatakan Yevdokimov didakwa dengan penyalahgunaan kontrol.
“Terdakwa kami didakwa atas kesalahan yang dilakukan saat landing, yaitu penyalahgunaan kontrol. Tim pembela menginformasikan penyelidikan bahwa sistem pesawat memberikan respon yang salah atas perintah pilot pertama, ”katanya.
“Menurut dakwaan, petir memang menyambar pesawat, pesawat dalam mode manual control dan dalam keadaan darurat,” imbuh kuasa hukum. “Saat ini sulit untuk mengatakan apa pun secara pasti, tanpa studi mendetail dari ulasan ahli.”
Sebelumnya, Komite Penerbangan Antarnegara, badan investigasi udara untuk Rusia dan Persemakmuran Negara-negara Merdeka, mengatakan dalam laporannya bahwa selama pendaratan bermasalah, kru mulai secara tidak menentu mengalihkan pengontrol sidestick ke berbagai posisi.
Sumber yang mengetahui kasus sebelumnya mengatakan bahwa Yevdokimov mengaku tidak bersalah.
