Kekacauan berlanjut di Terminal 5 baru London

LONDON (eTN) – British Airways diliputi rasa malu atas peluncuran rumah barunya di London, Terminal 5 Heathrow. Dua minggu setelah pembukaan terminal canggih, sistem masih tidak berfungsi sebagaimana mestinya dan penerbangan jarak pendek terus dibatalkan atau ditunda.

Tujuh puluh persen layanan internasional dan domestik BA telah dialihkan ke Terminal 5, dan maskapai terpaksa meninjau keputusan untuk mengalihkan layanan yang tersisa akhir bulan ini.

Penerbangan transatlantik BA terus beroperasi dari Terminal 4 untuk saat ini.

Lebih dari 28,000 item bagasi gagal mencapai tujuan mereka, dan BA telah mengambil langkah pengiriman yang tidak biasa melalui jalan darat ke perusahaan kurir di Milan di Italia Utara untuk didistribusikan ke seluruh Eropa. Seorang juru bicara BA mengatakan maskapai ini bekerja terus menerus untuk menyatukan kembali tas dengan pemiliknya.

Sejak Terminal 5 dibuka sebagai pangkalan eksklusif untuk layanan British Airways, maskapai terpaksa membatalkan sekitar 500 penerbangan. Masalah utama adalah kegagalan sistem konveyor bagasi terkomputerisasi. Itu menjadi kelebihan beban dalam beberapa jam setelah pembukaan terminal dan belum pulih ke layanan penuh.

“Karena kami tidak dapat menggunakan sistem otomatis untuk memproses ulang dan menyaring ulang tas yang tertunda di Terminal 5, tas harus diangkut ke lokasi lain di atau dekat Heathrow untuk disaring ulang secara manual sebelum dibawa kembali untuk dimuat di penerbangan. ke tujuan mereka. Proses ini sangat memakan waktu,” kata juru bicara BA.

Selain itu, beberapa lift gagal dan staf bandara terlambat sampai ke stasiun kerja mereka karena kesalahan pada peralatan pemeriksaan keamanan pribadi. Operator bandara membatalkan rencana untuk sidik jari setiap orang yang memasuki terminal baru, meskipun ini terutama karena keberatan tentang privasi.

Ratusan penumpang yang menggunakan Terminal 5 pada hari pertama operasinya dibiarkan tidur semalaman di bandara karena hotel penuh.

Gangguan terhadap layanan di Terminal 5 diperkirakan telah merugikan British Airways £16m (US$32m) dalam bisnis yang hilang, tetapi efek jangka panjang dari kegagalan bisa lebih besar. Kekacauan itu menyebabkan rasa malu akut bagi maskapai dan operasi bandara, Otoritas Bandara Inggris milik Spanyol.

Kepala British Airways Willie Walsh mengakui bahwa hari pertama Terminal 5 telah menjadi "bencana", dan dia mengatakan dia sangat kecewa itu tidak sukses seperti yang seharusnya. Menteri Penerbangan Inggris Jim Fitzpatrick mengatakan terminal baru, yang dibangun dengan biaya £4.3 miliar (US$8.6 miliar) telah jauh dari harapan, dan penumpang mengalami pengalaman perjalanan yang sangat buruk.

Selama beberapa hari berikutnya, ada banyak permintaan maaf dari maskapai dan operator bandara karena masalah dan penundaan yang terus berlanjut di Terminal 5.

Pesaing BA dengan cepat memanfaatkan situasi ini. Virgin Atlantic mengatakan ratusan pelanggan BA telah beralih ke layanan jarak jauh mereka yang beroperasi dari Terminal 3 di Heathrow. BMI mengatakan layanan mereka di Terminal 1 terus berjalan secara efisien, dan layanan udara premium seperti SilverJet yang beroperasi dari bandara London Luton mengalami lonjakan lalu lintas karena penumpang kelas satu BA mengalihkan penerbangan mereka untuk menghindari penggunaan Terminal 5 di Heathrow.

Pembukaan terminal baru yang kacau bukanlah pertanda baik bagi dua perkembangan kunci masa depan dalam penerbangan: perjanjian Open Skies yang baru saja berlaku dan membuka rute transatlantik untuk semua maskapai penerbangan, dan rencana untuk perluasan lebih lanjut London Heathrow termasuk landasan pacu ketiga dan terminal keenam. Kedua perkembangan tersebut menghadapi tentangan keras dari para pelobi lingkungan yang telah memperoleh kekuatan dari gangguan tersebut, dan menunjukkan bahwa Heathrow telah mencapai batas operasinya.