Bermuda mencabut sertifikat kelaikan udara untuk 800 pesawat Rusia sekarang

Otoritas Penerbangan Sipil Bermuda (BCAA) mengumumkan bahwa kemampuan badan tersebut untuk mempertahankan pengawasan keselamatan pesawat yang dioperasikan Rusia di registrasi pesawat Bermuda telah sangat terganggu oleh sanksi internasional yang dikenakan pada Rusia atas agresi yang sedang berlangsung di Ukraina.

Efektif segera, Bermuda menangguhkan sertifikat kelaikan udara untuk pesawat yang dioperasikan oleh maskapai Rusia, pada dasarnya melarang hampir 800 pesawat yang dioperasikan oleh maskapai top Rusia. operator.

Tidak ada pesawat yang dapat terbang ke udara tanpa sertifikat kelaikan udara, yang dikeluarkan oleh otoritas penerbangan sipil di negara tempat ia terdaftar. Ini mencakup penerbangan internasional dan domestik. Melanggar aturan itu adalah “seperti mengendarai mobil curian dengan SIM yang kedaluwarsa dan plat nomor palsu.”

Dalam siaran pers resmi, the Otoritas Penerbangan Sipil Bermuda (BCAA) mengatakan bahwa karena “tidak dapat dengan yakin menyetujui pesawat ini sebagai laik terbang,” regulator telah memutuskan untuk “menangguhkan sementara” sertifikat kelaikan udara mereka.

Pembatasan dimulai pada 23:59 UTC, dengan penangguhan berlaku untuk semua pesawat udara yang mendarat, tambahnya.

Langkah ini merupakan pukulan lain bagi sektor penerbangan Rusia. Perusahaan Rusia, termasuk operator terkemukanya Aeroflot dan S7, dilaporkan memiliki 768 pesawat yang terdaftar di Bermuda, sebuah negara kepulauan berpenduduk sekitar 70,000 jiwa di Samudra Atlantik Utara dan Wilayah Seberang Laut Inggris. Pesawat yang dimaksud kebanyakan adalah pesawat Boeing dan Airbus dari perusahaan leasing asing.

Kementerian Transportasi Rusia mengatakan awal pekan ini bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk menambahkan pesawat-pesawat itu ke daftar Rusia, sambil juga mempertahankan pendaftaran asing mereka, agar tetap mengudara. 

Setelah invasi skala penuh Rusia ke Ukraina, Uni Eropa (UE) telah melarang penjualan pesawat sipil dan suku cadangnya ke Rusia, dan melarang perusahaan memperbaiki atau mengasuransikan pesawat yang dioperasikan Rusia.

Perusahaan leasing juga diminta untuk mengakhiri kontrak mereka dengan operator negara itu pada akhir Maret. Moskow menanggapi dengan mengancam akan "menasionalisasi" pesawat asing tersebut.

Untuk mendapatkan Sertifikat Kelaikudaraan, pemohon harus terlebih dahulu memberikan kepada BCAA Sertifikat Ekspor Kelaikan Udara dari negara pengekspor, yang menyatakan kepatuhan terhadap standar Sertifikat Jenis yang diinginkan oleh pemohon untuk mendaftarkan pesawatnya.