Untuk tahun yang berakhir pada 31 Desember 2022, maskapai ini membukukan kerugian operasional sebesar Bt889 juta ($25.6 juta), meningkat dari kerugian Bt2.5 miliar pada tahun 2021 ketika sebagian besar Thailand tutup. Seperti yang diinformasikan oleh laporan berita di Flight Global.
Pendapatan operasional naik lebih dari dua kali lipat dari tahun ke tahun menjadi Bt12.7 miliar, dengan pendapatan perjalanan penumpang melonjak enam kali lipat. Maskapai ini mengangkut 2.6 juta penumpang pada tahun 2022, sekitar lima kali lebih tinggi dari tahun 2021.
Namun, maskapai mencatat kapasitas seluruh sistemnya masih jauh di bawah tingkat pra-pandemi. Meskipun memulai kembali sejumlah rute internasional – bahkan meningkatkan frekuensi pada beberapa di antaranya – maskapai mengatakan beroperasi dengan kapasitas sekitar 40% sebelum pandemi pada akhir 2022.
Biaya setahun penuh naik 69% menjadi Bt13.8 miliar, terutama disebabkan oleh kenaikan biaya bahan bakar, dengan biaya operasional lainnya yang meningkat dari tahun ke tahun karena lebih banyak penerbangan dilanjutkan. Bangkok Airways membukukan kerugian bersih sebesar Bt2.1 miliar, menyempit dari kerugian bersih Bt8.5 miliar yang dicatat pada periode tahun lalu. Maskapai mengakhiri tahun dengan 35 pesawat, dua pesawat lebih sedikit dari tahun 2021.
Pos Bangkok Airways memotong kerugian pada pemulihan pariwisata muncul pertama pada Bepergian Setiap Hari.
