Hal ini terjadi saat IATA meningkatkan proyeksi lalu lintas penumpang untuk Hong Kong yang sekarang terlihat pulih ke level sebelum krisis pada akhir tahun 2024. Revisi ini membuat pemulihan Hong Kong sejalan dengan ekspektasi untuk pemulihan yang lebih cepat di kawasan Asia-Pasifik.

“Situasinya terlihat cerah untuk Hong Kong. Pembukaan kembali China yang lebih awal dari perkiraan memberikan dorongan yang sangat dibutuhkan untuk pemulihan penumpang. Pada akhir tahun 2024, kami memperkirakan lalu lintas Hong Kong akan kembali ke tingkat sebelum krisis. Dan sangat menggembirakan melihat pemerintah Hong Kong mempersiapkan ini dengan langkah-langkah untuk memastikan bahwa pekerja yang dibutuhkan untuk mendukung pemulihan tersedia,” kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA.

Pemerintah Hong Kong memperkenalkan skema impor tenaga kerja untuk meningkatkan tenaga kerja bandara sebanyak 6,300 pekerja dari Daratan China.

Sementara permintaan untuk perjalanan udara sangat kuat, maskapai penerbangan di Hong Kong berjuang dengan masalah rantai pasokan dan kekurangan tenaga kerja.

“Tiga tahun terakhir telah menghancurkan sektor penerbangan. Saat kami melihat ke depan untuk pemulihan dan bersiap untuk pertumbuhan di masa depan, penting bagi seluruh komunitas penerbangan Hong Kong, termasuk maskapai penerbangan, bandara, regulator, dan pemerintah, bekerja sama untuk mengatasi tantangan dan bersiap dengan baik untuk memanfaatkan peluang di masa depan. Saya berharap dapat berada di Hong Kong pada bulan Agustus untuk bertemu dengan berbagai mitra dan terlibat dalam diskusi yang bermanfaat,” kata Walsh.

IATA dan Otoritas Bandara Hong Kong (AAHK) bermitra untuk menyelenggarakan Hari Penerbangan Hong Kong mulai 2-3 Agustus 2023.