London Heathrow mencatat waktu tersibuknya di bulan April sebagai liburan Paskah

LHR2
LHR2
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

  • Heathrow mencatatkan waktu tersibuknya di bulan April saat liburan Paskah mengirim jumlah penumpang melonjak, mengamankan bandara ini sebagai bulan ke-30 dari pertumbuhan berturut-turut.
  • Angka-angka mengungkapkan bandara tersibuk di Inggris menyambut 6.79 juta penumpang bulan lalu (+ 3.3% pada April lalu) dengan rata-rata 226,600 penumpang setiap hari atau setara dengan populasi Aberdeen
  • Amerika Utara adalah pasar paling populer dengan penerbangan baru yang berangkat ke Nashville, Pittsburgh dan Charleston membantu meningkatkan jumlah penumpang sebesar 7.5% bulan ke bulan. Rute baru ke Durban, Marrakesh, dan Seychelles menyebabkan peningkatan signifikan sebesar 12% pada penumpang yang bepergian ke Afrika
  • Membantu meningkatkan hubungan ke lebih banyak pasar Asia, Heathrow mengumumkan Air China baru, layanan tiga kali seminggu ke Chengdu. Air China akan mengangkut 80,000 penumpang dan 3,744 ton kargo antara China dan Inggris setiap tahun
  • Meningkatkan konektivitas regional, Heathrow menyambut rute Flybe dari Bandara Cornwall Newquay, menandai dimulainya layanan sepanjang tahun baru yang mengoperasikan empat penerbangan sehari, tujuh hari seminggu.
  • Perdagangan melalui Heathrow berkinerja lebih kuat daripada hub Eropa lainnya, dengan peningkatan kargo di pasar Amerika Latin (+ 15.1%) dan Afrika (+ 11.4%)
  • Pengadilan Tinggi menyampaikan putusan bahwa semua gugatan peninjauan yudisial terhadap perluasan Heathrow telah dibatalkan, karena bandara tersebut mempersiapkan konsultasi undang-undang tentang proposalnya pada bulan Juni. Konsultasi tersebut merupakan tonggak pencapaian penting dan peluang penting bagi masyarakat lokal untuk membantu membentuk rencana masa depan Heathrow.

CEO Heathrow John Holland-Kaye berkata:

“Meningkatnya permintaan penumpang dan jarak jauh baru serta rute domestik adalah pengingat akan peran penting yang dimainkan penerbangan dalam ekonomi kita, menghubungkan seluruh Inggris dengan pertumbuhan global. Namun, untuk mempertahankan manfaat ekonomi dari penerbangan bagi generasi mendatang, penerbangan harus memainkan perannya dalam menjaga pemanasan global dalam 1.5 derajat. Karbon adalah masalahnya, bukan terbang, dan Heathrow memimpin dalam menggerakkan sektor penerbangan global ke emisi bersih nol karbon pada tahun 2050. "

 

<

Tentang Penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.

Bagikan ke...