Bandara Milan Malpensa bersiap menyambut All Nippon Airways pada 2020

Semua Maskapai Nippon (ANA) akan mulai terbang ke Milan Bandara Malpensa dari Tokyo Haneda, bandara tersibuk keempat di dunia, pada musim panas 2020, menjadi bandara ke-15 di Italia yang melayani maskapai penerbangan Asia. Layanan ini akan menandai kembalinya maskapai Jepang ke Italia setelah jeda 10 tahun. Malpensa akan menjadi satu-satunya bandara Eropa kedelapan yang dilayani oleh maskapai Star Alliance dari pangkalan Tokyo Haneda dan Narita, karena Milan bergabung dengan panggilan terhormat bandara di kawasan itu - London Heathrow, Frankfurt, Paris CDG, Brussels, Munich, Wina dan Dusseldorf - dengan layanan langsung dari maskapai Jepang.

Awal penerbangan ANA tahun depan akan menandai kedatangan 'Maskapai Bintang Lima' lainnya di Milan, karena maskapai ini adalah salah satu dari hanya delapan maskapai penerbangan di dunia dengan penghargaan tertinggi dari organisasi pemeringkat kualitas internasional SkyTrax. Malpensa sekarang akan menyambut enam dari delapan maskapai penerbangan bergengsi ini pada tahun 2020. “Penerbangan ANA akan disambut secara khusus oleh komunitas bisnis Milan berkat kualitas layanannya yang canggih,” tambah Andrea Tucci, VP Aviation Business Development di SEA.

Tokyo adalah tujuan nomor satu di Asia untuk permintaan penumpang dari Malpensa. “Pasar Jepang juga terbesar kedua di Milan di Asia, bernilai sekitar 400,000 penumpang O & D per tahun, dan telah meningkat 11% sepanjang tahun,” tegas Tucci. "Jepang menjadi lebih populer di Italia dan itu berkembang menjadi merek nyata dengan tanggapan besar dari Milan: pangsa lalu lintas keluarnya adalah yang terbesar di Italia."

Pembukaan rute baru ini sebagai konsekuensi langsung dari negosiasi perjanjian bilateral lebih lanjut antara Italia dan Jepang. “Milan adalah pintu gerbang yang dipilih oleh maskapai Jepang sebagai pintu masuk ke pasar Italia. Ini adalah bukti lebih lanjut tentang pentingnya mendapatkan hak lalu lintas yang dialokasikan ke kota Milan, ”jelas Tucci.

"Dalam negosiasi ini, Olimpiade Tokyo 2020 juga memainkan peran penting dan bukan kebetulan bahwa Milan sendiri dianugerahi Olimpiade Musim Dingin 2026, yang berarti bahwa hubungan antara kedua kota dimulai di bawah pengawasan terbaik."

Maskapai penerbangan jarak jauh terus berdatangan di Milan, karena Juli tahun depan menandai kembalinya Gulf Air ke Malpensa, yang terakhir kali melayani bandara pada Maret 2012 dari hubnya di Bahrain. Maskapai Timur Tengah adalah maskapai ketujuh dari kawasan Teluk yang melayani Milan. “Bahrain akan mengisi satu-satunya celah pasar yang hilang di Malpensa tanpa koneksi langsung ke kawasan Teluk. Layanan baru ini membawa kami ke level yang sama dengan Paris CDG, Frankfurt dan London Heathrow dalam hal portofolio pelanggan Teluk, ”kata Tucci.

Pengumuman baru-baru ini oleh Gulf Air dan ANA menyusul di belakang EVA Air. Maskapai Taiwan ini akan meresmikan penerbangan empat kali seminggu dari Taipei Taoyuan mulai 18 Februari tahun depan. “2020 tampak seperti tahun yang sangat menjanjikan dengan tiga peluncuran rute jarak jauh baru, terutama karena datang setelah tahun 2019 yang sukses, meskipun menantang,” aku Tucci.

Musim panas lalu, antara 27 Juli hingga 27 Oktober, Milan Linate ditutup untuk pemeliharaan landasan pacu dan lalu lintasnya untuk sementara dialihkan ke Malpensa, yang mengakibatkan lonjakan signifikan dalam throughput bandara terakhir dalam periode tahun yang sudah menjadi waktu tersibuknya. “Malpensa berhasil lulus ujian, memiliki kapasitas tambahan + 28% secara penuh dan lancar. Investasi yang dibuat untuk proyek ini akan tetap ada dan siap untuk melayani maskapai penerbangan yang bersedia berinvestasi di salah satu dari sedikit bandara internasional besar di Eropa yang tidak mengalami masalah kapasitas, ”jelas Tucci.

Pengembalian ke operasi normal belum melihat adanya penurunan dalam throughput, sebaliknya, lalu lintas meningkat pada bulan November sebesar 7%, tingkat yang masih di atas rata-rata Italia. Pada tahun-ke-saat (akhir Oktober) lalu lintas SEA naik 9% menjadi 22.8 juta penumpang, ketika tidak mempertimbangkan penerbangan Linate, dan telah meningkat menjadi 27.7 juta (+ 18%) ketika penerbangan bandara pusat kota dipertimbangkan.

Momentum Milan tidak hanya terbatas pada bandara, karena kota itu sendiri mengalami lebih banyak pengunjung daripada sebelumnya, simpul Tucci. “September 2019 menandai rekor jumlah wisatawan di kawasan perkotaan Milan, menjadi yang pertama kalinya total pengunjung mencapai satu juta, mewakili pertumbuhan + 17% dibandingkan bulan yang sama di 2018. Ini adalah tonggak penting yang menegaskan daya tarik Milan sebagai salah satu tujuan pilihan di dunia. ”