OSLO, Norwegia – Menteri Transportasi AS Anthony Foxx pekan lalu menyelesaikan kunjungan beberapa hari ke Kopenhagen, Denmark; Amsterdam, Belanda; dan Oslo, Norwegia, sebagai bagian dari upaya berkelanjutan untuk belajar dari mitra internasional tentang cara-cara inovatif untuk menghadapi tantangan transportasi di masa depan.

Kopenhagen, Amsterdam, dan Oslo dianggap sebagai kota terpintar di dunia. Kota-kota tersebut menghadapi tantangan yang sama seperti kota-kota di Amerika Serikat, termasuk: pertumbuhan pesat, urbanisasi, kemacetan, perubahan iklim, peningkatan lalu lintas barang, dan risiko terhadap keselamatan pejalan kaki dan sepeda. Selain bertemu dengan para pemimpin pemerintahan, Sekretaris Foxx terlibat dalam serangkaian diskusi dan pertemuan dengan pejabat kota, arsitek, dan perencana mengenai upaya mereka untuk menghadapi tantangan ini dengan solusi kreatif dan multi-modal.

“Kami bergerak dengan aman melalui kota-kota ini seperti yang biasa dilakukan banyak penduduk – dengan bersepeda – dan kami melihat bagaimana data dan teknologi membentuk sistem transportasi menjadi lebih baik,” kata Menteri Transportasi AS Anthony Foxx. “Saya bersemangat untuk menerapkan ide-ide ini, dan melanjutkan pembicaraan di Amerika Serikat tentang menjadikan lingkungan kita lebih inklusif dan multimodal, serta meningkatkan akses terhadap peluang ekonomi.”

Sekretaris Foxx bergabung dengan Walikota Steve Adler dari Austin, TX; Walikota Charlie Hales dari Portland, OR; dan Walikota Pete Buttigieg dari South Bend, IN. Ketiga walikota ini adalah bagian dari Tantangan Walikota untuk Orang yang Lebih Aman, Jalan yang Lebih Aman, sebuah inisiatif yang diluncurkan oleh Menteri Foxx pada tahun 2014, yang memungkinkan DOT AS bermitra dengan walikota untuk menjadikan bersepeda dan berjalan kaki lebih aman di perkotaan. Walikota Adler dan Hales juga merupakan finalis dalam Tantangan Kota Cerdas, yang bertujuan untuk membantu mendefinisikan apa artinya menjadi “Kota Cerdas” Amerika dan memimpin negara dalam merencanakan tantangan masa depan, sebagaimana ditentukan oleh Beyond Traffic dari US DOT belajar. Para walikota berpartisipasi dalam panel dan percakapan dengan para ahli dan pemikir tentang pengalaman mereka sebagai pemimpin kota, dan bagaimana mereka dapat melakukan perubahan bertahap untuk meningkatkan kehidupan konstituen mereka.

“Membayangkan berbagai kemungkinan dalam mentransformasi mobilitas perkotaan sama pentingnya dengan inovasi teknologi atau pembangunan infrastruktur baru,” kata Walikota Austin Steve Adler. “Jika kita yakin bahwa lebih baik menggunakan jalur bus, jalur sepeda, dan jalan raya untuk lebih menghubungkan semua orang daripada memecah belah seluruh komunitas, pertama-tama kita harus melihat bahwa hal tersebut mungkin dilakukan. Kota-kota yang kami kunjungi bersama Menteri Foxx menunjukkan kepada kami apa yang mungkin terjadi, dan kami sangat ingin menerapkan ide-ide ini ke dalam masa depan kota-kota di Amerika yang memberikan banyak peluang bagi semua orang.”

“Kota adalah pusat inovasi; hal itu terlihat jelas di Kopenhagen, Amsterdam dan Oslo,” kata Walikota Portland Charlie Hales. “Merupakan suatu kehormatan untuk bepergian bersama Menteri Foxx dan mempelajari beberapa sistem infrastruktur sepeda dan pejalan kaki tercanggih di dunia. Kota mempunyai kecenderungan untuk berbagi informasi dan kesuksesan – itulah cara kami memimpin. Saya bersemangat untuk membawa informasi ini kembali ke Portland dan mereplikasi inovasi transportasi ini.”

“Saya senang dengan kesempatan mewakili South Bend dalam delegasi internasional ini,” kata Walikota South Bend Pete Buttigieg. “Bertukar ide dengan beberapa kota berorientasi sepeda paling sukses di dunia akan membantu South Bend mengakomodasi mobil, sepeda, dan pejalan kaki dalam rencana masa depan kita. Senang rasanya melihat kota sebesar ini ikut serta dalam perbincangan global mengenai penciptaan transportasi yang lebih aman dan mudah diakses.”

Dalam kunjungannya, Menteri Foxx juga menandatangani Memorandum Kerja Sama (MOC) dengan ketiga negara tersebut, yang meresmikan kerja sama dengan masing-masing negara dalam berbagai prioritas transportasi, termasuk kendaraan otomatis dan terhubung, kota pintar, dan mobilitas perkotaan multimoda.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

Mayors Adler and Hales are also finalists in the Smart City Challenge, which aims to help define what it means to be an American “Smart City,” and lead the country in planning for the challenges of the future, as determined by U.
In addition to meeting with government leaders, Secretary Foxx engaged in a series of discussions and meetings with city officials, architects, and planners about their efforts to meet these challenges with creative and multi-modal solutions.
“We moved safely through these cities the way so many residents routinely do – on a bike – and we looked at how data and technology are shaping transportation systems for the better,” said U.